Печать

[trocalex]

Добрый вечер всем Прадоводам! Так вразумительного ответа от керосинщиков толком и не поступило о работе Прадовского дизеля до 2000 об.м. Утром заводишь всё супер,прогрел и поехал и вот начинаеться под капотом типо стук клапонов или хрен его знает еще чего,но звук металический.Гашетку более 2000 тыс давишь,пропадает и что интересно так работает до рабочей температуры. Уже и присадки хорошие лил в топливо,всеравно до рабочей тмр. стук стоит как в жигулях 1-6 модели с плохо отругулированными клапонами. Уже и масло поменял и фильтра,толком и не пойму где ещё смотреть.Много писали про форсунки,про забитый сажей впускной колектор,но конкретно ответа так и нет.Я думаю такая балда с D4D после 2003г.и есть ли конкретное решение этой проблемы? Может поехать на сервис и попросить отругулировать клапана шайбами или в дизеле гидротолкатели стоят? Подскажите плиз у кого такая байда и как сней бороться,зимой и летом заводится с пол тыка и работает ровно,расход 12л.по городу,но этот стук,как у Форда Транзита до 2000 об. на холодную убивает.

[cars07]

От марки моторного масла многое зависит, а также от его вязкости. Какое масло льёте (марка и вязкость)?

[Oberst]

д4д пока не нагреется тракторит с 1800 до 2100 оборотов.это норма.добавьте присадки в топливо от ликви-моли для солярки.будет тише.
 и какое масло используете?

[Oberst]

и эта, "клапАн",а не "клапОн".

[VitaliyF]

у меня тож такая проблема. трещит сцука аж, неприятно совсем!!!!
ток у  моей машинки трещит постоянно до 2000-2500 не важно прогрет двигатель или нет.

[Oberst]

у меня тож такая проблема. трещит сцука аж, неприятно совсем!!!!
ток у  моей машинки трещит постоянно до 2000-2500 не важно прогрет двигатель или нет.

масло какое?

[Duke]

Я за версию с нарушением режима предвпрыска в одном или нескольких цилиндрах. Масло тут скорее всего ни при чем.

[yurtar]

trocalex, привет земляк, у меня такая же история, перекопал весь форум, конкретного ответа нет, только догадки. Думаю дело в льющей форсунке, записался я на толекс-моторс на диагностику, собираюсь менять шайбы под форсами, если форсунка льет буду менять, одна проблема экзист пока не работает, так что решение проблемы может затянуться, а пока езжу так.

[Igor908]

Исходя из собственного опыта могу сказать следующее:
Звон "а ля клапана" имеет место быть вне зависимости от топлива в диапазоне 1500-2100(субъективно)....
Как и писал Дима(Oberst)...особенность данного движка. Причем неважно двигатель с 10 летней историей или 11 года....
ИМХО

[Vadim TLN]

Исходя из собственного опыта могу сказать следующее:
Звон "а ля клапана" имеет место быть вне зависимости от топлива в диапазоне 1500-2100(субъективно)....
Как и писал Дима(Oberst)...особенность данного движка. Причем неважно двигатель с 10 летней историей или 11 года....
ИМХО

Игорь, тоесть это нормально? А то я уже тож хотел записаться на проверку форсунок. У меня звенят только на непрогретом моторе.