Печать

[VitaliyF]

за 900 оригинал, выйди не ebay.de, там комплект можно еще дешевле брать. все форсунки идут denso. о других даже не слышал. Везде продают по разным ценникам. У нас в других магазинах есть ценники и за 1200 евро. Короче как повезет с поиском.

[Andrei]

Спасибо, потом отпишусь что с этого получилось.

[сибиряк1]

VitaliyF  привет! подскажи после замены форсунок пропал ли стрекот в двигателе при резком наборе оборотов .просто у меня такая же проблема. нахолостую стоит работает прекрасно как только начинаеш двидение и набираеш обороты проявляется резкий стрекот потом после 2000 об пропадает?

[Лёха Сергеич]

Была аналогичная проблема, после замены форсунок, недели три назад, надоевший стрекот ушел, но мотор стал работать гораздо жестче, с непонятным грохотом. Ищу другую занозу.

[Александр_72]

У меня знакомый работал у ОД мотористом,рассказывал,что по форсам у 1KD обращения случаются нередко (бывало даже при 50-60ткм).Классический первый симптом - звон,лязг,звук клапанов на непрогретом движке с 1400-2000об.Если тянуть с этим позже выбьет ошибку по утечке,если ещё дольше,то могут сгореть поршня.  Лечится заменой форсунок.Обычно при диагностике без снятия утечка видна на сканере.А так форсунки на KD-шном моторе ходят в среднем 150ткм +/-,хотя говорит приезжал к ним кукурузер с пробегом 400ткм и с родными форсами ещё и все в допусках,но он на дальняк всё время по Европе катается.А я для себя в соляру добавляю просто смазывающую присадку для топлива с низким содержанием серы,у нас сейчас только такой дизель на заправках.Удачи!

  Такое же цоканье на холодную ! Как прогреется -пропадает . Пробег 260 т , форсы скорее всего родные - коррекция в норме , вот думаю ,может подогреватель на зиму электрический поставить?

[Карел]

Александр_72, глянь коррекцию на холодном

[Александр_72]

Александр_72, глянь коррекцию на холодном

  Снял на холодную .на сколько возможно

[Александр_72]

После прогрева,в первом и втором цилиндрах , коррекция выросла до -2 и +2,1 , давление в рейке упало до 35-38 . Совсем недавно ( пыть тысяч км )было вот так http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=206.2250   С чем связано , такое изменение коррекции ? И за летнего  топлива может ,или результат работы присадок к топливу , заливал Лавр для очистки  форсунок ?

[Карел]

  Снял на холодную .на сколько возможно

хня какая-то...
Обороты 267... Это мало.
 Давление 53- это много
объем впрыска.... 39 при норме до 12

В общем хня.
Надо было дать поработать несколько минут с подключенным сканером...

Но коррекции в норме в принципе

[stiowner]

Попробуйте сменить заправку, от топлива сильно зависит работа форсунок.
А еще нужно проверить место входа корпуса воздушного фильтра в крыло. Там есть зазор и если корпус плохо закреплен, он начинает издавать похожие звуки при резонировании.