'bitrix:im.messenger' is not a component

Автор Тема: ДеМоТиВаТоРы!  (Прочитано 1938289 раз)

0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.

DimmOn

  • Тот, кто не помнит своего прошлого, обречен на то, чтобы пережить его вновь.
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +631/-6
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 22645
  • Город: Сургут, ХМАО
  • Dum vivimus vivamus
    • Subaru Outback V
Re: ДеМоТиВаТоРы!
« Ответ #14930 : 11 05 2014, 20:27:25 »

Про "неловкий момент". Помню, когда перегоняли машины из Чехословакии в Россию, в Карпатах после поворота мне на встречу с горки фура ехала - обогнать он тоже кого-то хотел. Еле успел на обочину на щебенку уйти,  и, между ним и отбойником проскочить. Не совсем юмор, конечно.

По нормальному, такие ситуации нужно в автошколе в едином ключе преподавать, что бы последующие действия были понятны для обоих... и считаю, что на обочину должен уходить тот, кто выскочил на встречку - случаев, когда невиновный в ситуации уходит на обочину и далее в кювет, а виновник зачастую еще и соскакивает с места ДТП...понятно, что никому ниохода в кювет, но раз сам довел до ситуации - расплачивайся хотя бы своей машиной...

ЗЫЖ Тоже была ситуация, когда на заре своей водительской карьеры ехал на 6-ке с прицепом в дождь по Уралу, и так на встречу выскочила иномарка праворульная... моргал фарами, тормозил, но не уходил....водитель иномарки сам прошел по обочине удачно, никто не пострадал... если бы я с прицепчиком пошел, то собралбы всех.... Отец, который тоже был в машине и стаж еще с армии водительский имел, сначала ругался, сменил меня (разумеется) после этого стресса.... но потом через пару чалов анализа извинился, и сказал, что похоже я правильно поступил...

ЗЗЫЖ Правда потом били и другие случаи, когда приходилось уходить от таких осликов на обочину, но слава Богу было место для маневра...

23 РЕГИОН

  • От улыбки станет всем светлей.....У меня самое важное задание в доме, я слежу чтобы конфеты не испортились!
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +4247/-102
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 18612
  • Город: Кубань, Майкоп, Сочи, Нальчик
  • Мой мир заботится обо мне)
    • GLE 300 d 4MATIK SPORT, MMS-3
Re: ДеМоТиВаТоРы!
« Ответ #14931 : 11 05 2014, 20:35:37 »

Про "неловкий момент". Помню, когда перегоняли машины из Чехословакии в Россию, в Карпатах после поворота мне на встречу с горки фура ехала - обогнать он тоже кого-то хотел. Еле успел на обочину на щебенку уйти,  и, между ним и отбойником проскочить. Не совсем юмор, конечно.

По нормальному, такие ситуации нужно в автошколе в едином ключе преподавать, что бы последующие действия были понятны для обоих... и считаю, что на обочину должен уходить тот, кто выскочил на встречку - случаев, когда невиновный в ситуации уходит на обочину и далее в кювет, а виновник зачастую еще и соскакивает с места ДТП...понятно, что никому ниохода в кювет, но раз сам довел до ситуации - расплачивайся хотя бы своей машиной...
ЗЫЖ Тоже была ситуация, когда на заре своей водительской карьеры ехал на 6-ке с прицепом в дождь по Уралу, и так на встречу выскочила иномарка праворульная... моргал фарами, тормозил, но не уходил....водитель иномарки сам прошел по обочине удачно, никто не пострадал... если бы я с прицепчиком пошел, то собралбы всех.... Отец, который тоже был в машине и стаж еще с армии водительский имел, сначала ругался, сменил меня (разумеется) после этого стресса.... но потом через пару чалов анализа извинился, и сказал, что похоже я правильно поступил...


ПДД

п. 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.



это по правилам, т.е. нажать на тормоз.....
а в жизни всегда хочется избежать столкновения.....
Записан

Сегодня лучше, чем вчера. Завтра будет лучше, чем сегодня.
Воля способна изменить даже линии на ваших ладонях!

DimmOn

  • Тот, кто не помнит своего прошлого, обречен на то, чтобы пережить его вновь.
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +631/-6
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 22645
  • Город: Сургут, ХМАО
  • Dum vivimus vivamus
    • Subaru Outback V
Re: ДеМоТиВаТоРы!
« Ответ #14932 : 11 05 2014, 20:39:49 »

Про "неловкий момент". Помню, когда перегоняли машины из Чехословакии в Россию, в Карпатах после поворота мне на встречу с горки фура ехала - обогнать он тоже кого-то хотел. Еле успел на обочину на щебенку уйти,  и, между ним и отбойником проскочить. Не совсем юмор, конечно.

По нормальному, такие ситуации нужно в автошколе в едином ключе преподавать, что бы последующие действия были понятны для обоих... и считаю, что на обочину должен уходить тот, кто выскочил на встречку - случаев, когда невиновный в ситуации уходит на обочину и далее в кювет, а виновник зачастую еще и соскакивает с места ДТП...понятно, что никому ниохода в кювет, но раз сам довел до ситуации - расплачивайся хотя бы своей машиной...
ЗЫЖ Тоже была ситуация, когда на заре своей водительской карьеры ехал на 6-ке с прицепом в дождь по Уралу, и так на встречу выскочила иномарка праворульная... моргал фарами, тормозил, но не уходил....водитель иномарки сам прошел по обочине удачно, никто не пострадал... если бы я с прицепчиком пошел, то собралбы всех.... Отец, который тоже был в машине и стаж еще с армии водительский имел, сначала ругался, сменил меня (разумеется) после этого стресса.... но потом через пару чалов анализа извинился, и сказал, что похоже я правильно поступил...


ПДД

п. 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.



это по правилам, т.е. нажать на тормоз.....
а в жизни всегда хочется избежать столкновения.....

...а по факту бывает зачастую, что ты на своей полосе жмешь тормоз в пол, что бы остановиться, а встречный чудак то же самое с педалью газа, что бы успеть втиснуться на свою полосу... Золотое правило "Не уверен, не обгоняй" вспоминают, как правило, после...ну иногда, если удачно проскочил на некоторое время на мандраже сбросит скорость и будет осторожен при обгонах...

23 РЕГИОН

  • От улыбки станет всем светлей.....У меня самое важное задание в доме, я слежу чтобы конфеты не испортились!
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +4247/-102
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 18612
  • Город: Кубань, Майкоп, Сочи, Нальчик
  • Мой мир заботится обо мне)
    • GLE 300 d 4MATIK SPORT, MMS-3
Re: ДеМоТиВаТоРы!
« Ответ #14933 : 11 05 2014, 20:50:51 »

Про "неловкий момент". Помню, когда перегоняли машины из Чехословакии в Россию, в Карпатах после поворота мне на встречу с горки фура ехала - обогнать он тоже кого-то хотел. Еле успел на обочину на щебенку уйти,  и, между ним и отбойником проскочить. Не совсем юмор, конечно.

По нормальному, такие ситуации нужно в автошколе в едином ключе преподавать, что бы последующие действия были понятны для обоих... и считаю, что на обочину должен уходить тот, кто выскочил на встречку - случаев, когда невиновный в ситуации уходит на обочину и далее в кювет, а виновник зачастую еще и соскакивает с места ДТП...понятно, что никому ниохода в кювет, но раз сам довел до ситуации - расплачивайся хотя бы своей машиной...
ЗЫЖ Тоже была ситуация, когда на заре своей водительской карьеры ехал на 6-ке с прицепом в дождь по Уралу, и так на встречу выскочила иномарка праворульная... моргал фарами, тормозил, но не уходил....водитель иномарки сам прошел по обочине удачно, никто не пострадал... если бы я с прицепчиком пошел, то собралбы всех.... Отец, который тоже был в машине и стаж еще с армии водительский имел, сначала ругался, сменил меня (разумеется) после этого стресса.... но потом через пару чалов анализа извинился, и сказал, что похоже я правильно поступил...


ПДД

п. 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.



это по правилам, т.е. нажать на тормоз.....
а в жизни всегда хочется избежать столкновения.....

...а по факту бывает зачастую, что ты на своей полосе жмешь тормоз в пол, что бы остановиться, а встречный чудак то же самое с педалью газа, что бы успеть втиснуться на свою полосу... Золотое правило "Не уверен, не обгоняй" вспоминают, как правило, после...ну иногда, если удачно проскочил на некоторое время на мандраже сбросит скорость и будет осторожен при обгонах...

это я про автошколы)) они не могут отступать от ПДД,
в жизни другие правила.....
Записан

Сегодня лучше, чем вчера. Завтра будет лучше, чем сегодня.
Воля способна изменить даже линии на ваших ладонях!

Беломор

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +4378/-45
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 30152
  • Город: у студеного моря
Re: ДеМоТиВаТоРы!
« Ответ #14934 : 11 05 2014, 20:58:50 »

Записан
Позвони родителям !

Nicolss

  • Гость
Re: ДеМоТиВаТоРы!
« Ответ #14935 : 11 05 2014, 23:36:18 »


Записан

XylioGuadalajara

  • Маршал Уганды
  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +1862/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 8316
  • Город: Mbale
  • Не шути!!!... Согнем!!!)
    • MB
Re: ДеМоТиВаТоРы!
« Ответ #14936 : 11 05 2014, 23:40:27 »

буэээ
Записан

Василич.

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +12496/-4
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 11174
  • Город: Новосибирск
    • TLC 120, 08", 4.0L.
Re: ДеМоТиВаТоРы!
« Ответ #14937 : 12 05 2014, 06:49:28 »

.
Записан

cars07

  • Гость
Re: ДеМоТиВаТоРы!
« Ответ #14938 : 12 05 2014, 07:22:12 »

Записан

ILYA 094

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +4571/-154
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 20779
  • Город: 249032
Re: ДеМоТиВаТоРы!
« Ответ #14939 : 12 05 2014, 09:59:44 »



родила девица в ночь то ли сына то ли дочь!
Записан
Большой успех не является признаком большого ума. Самое сложное это управление ожиданиями людей.
Направление важно, когда есть цель. Когда цель - движение, направление не важно.
Не пытайтесь предсказать что будет, учитесь понимать что происходит.