Печать

[Витус]

классный автомобиль,по надёжности,как он,машины уже не делают.у моего сослуживца был такой лет десять назад.он его использовал как развозной по бизнесу,вообщем на все случаи жизни...

[Максим .]

Напишите кто пользует 76. Как езда на мостах по городу ?

[ДмитрийС]

Проблем и неудобств  от двух мостов не испытываю.
Другое дело, что на механике не так удобно, как на автомате.  Ну и 76-ой совершенно другая машина, чем 120, 150 Прадо. И прежде чем пересесть в него со 120, 150-го, нужно очень хорошо подумать. Да, задел прочности намного выше, проходимость тоже, но в комфорте значительно проигрывает.  Трактор он.

[сергей,Ф]

трактор это само собой разумеющее ,я за день по несколько раз пересаживаюсь за руль с прадо на ваз 07 и обратно ,раньше было ещё интересней ,с левого руля на правый (автомат ) и левый механика ))))) для меня вообще ни каких траблов с рулём ,левый ,правый ,автомат ,механика ,вообще пох ))))))))))) единственное что когда с лева на право пересаживаешься вместо паворотников разок дворники включишь 

[подрыв устоев]

касетник в сочетании с 1950р сильно улыбнул,а так супер мега крузер))))

[виктор 55]

Вот за мега крузер, и платим)))

[Mr MAY]

Такой техники других производителей просто нет на рынке. и в таком качестве. И не будет. 
Сегодня со своим знакомым общался - страстный любитель другой японской марки "Пацан" - собирается покупать следующий авто ТОЙОТу.  Спрашиваю у него "... не может быть. ПОЧЕМУ?"
Ответ из области психологии: "... хочу вкладывать деньги в то что может ездить и через 5 и 10 лет, а то кто его знает что будет и чтобы с запчастями проблем не было найти"... 

Вывод: народ хочет хоть где-то найти стабильность! 

[сергей,Ф]

альтернатива ,ниссан патрол ,тоже в такой же комплектации ,два моста ,хабы ,атмосферый дизель 4,2 ,лебёдка ,фаркоп ,и салон поинтеснее ,денег стоит примерно так же ,но вот к тайоте как то душа больше лежит 

[ДмитрийС]

Да, у Патрола салон больше и комфортнее. Так он и длиннее, шире и тяжелее 76-го, и ниже его.  И у Патрола нет блокировок, родного шноркеля и лебёдки. А у 76-го это всё есть и с завода.

[сергей,Ф]

Да, у Патрола салон больше и комфортнее. Так он и длиннее, шире и тяжелее 76-го, и ниже его.  И у Патрола нет блокировок, родного шноркеля и лебёдки. А у 76-го это всё есть и с завода.

в комплектациях  сафари есть всё кроме шнокеля ,стоят от 17500 тысЪч