Печать

[alutech]

т.к. установили не сертифицированную деталь

Сертификатов выдали целую пачку: именно на эту модель фаркопа и сертификация этого Тойота центра. Какой еще требуют сертификат?

[механик]

т.к. установили не сертифицированную деталь

Сертификатов выдали целую пачку: именно на эту модель фаркопа и сертификация этого Тойота центра. Какой еще требуют сертификат?

Денежный, интересно что мне скажут через год: 10 лет езжу с фаркопом по всему миру...

[azv]

Заезжал к парням на пункт ТО , как раз стояла спец машина ,,газон ,,  водоканала с лебедкой установленной на заводе , парни говорят , что лебедка ни в одной бумажки не вписана , значит ТО не пройдет.

[STRELOK1987]

т.к. установили не сертифицированную деталь

Сертификатов выдали целую пачку: именно на эту модель фаркопа и сертификация этого Тойота центра. Какой еще требуют сертификат?

вот замутил

ИП Волкову Дмитрию Юрьевичу

142611, Московская область, Орехово-Зуево, Лапина, 58а

Потребитель:

ПРЕТЕНЗИЯ
(возврата уплаченной суммы за товар не надлежащего качества)
 1 апреля 2016г. расходная накладная № НП-00000464, 19 апреля 2016г. расходная накладная № НП-00000926, 6 мая 2016г. расходная накладная № НП-00001349  в  организации             (г. Тверь, б-р Цанова, д. 6, стр. 1 - ТЦ "ВПОХОД" магазин 4x4ru) мною приобретены следующие товары на сумму 73100 рублей:
1.      Передний силовой бампер OJChevrolet Niva – 24900 рублей
2.      Комплектующие к переднему силовому бамперу:
- защитный кожух (лист) OJ 04.205.01- 3900 рублей
- крышка площадки лебедки OJ 12.229.01 – 1900 рублей
- кронштейн 50х50 мм для установки лебедки  OJ 08.002.01 – 2900 рублей
- комплект (кронштейн, фары, решетки) OJ 14.209.02 – 6300 рублей
3. Задний силовой бампер OJChevrolet Niva – 21900 рублей
4.Комплектующие к заднему силовому бамперу:
        - решетка защитная задних фонарей OJ 12.418.01 2шт. – 1400 рублей
        - фонарь в задний бампер КДТ комбинированный 2шт. – 1700 рублей
5. Калитка леваяOJ 07.107.02 – 12000 рублей
6. Кронштейн запасного колеса OJ 14.153.01 - 2500 рублейГарантийные обязательства распространяются на продукцию под маркой «OJ», произведённую  ООО ПК «Силовые конструкции» и ИП Волков Д.Ю. (142611, Московская область, Орехово-Зуево, Лапина, 58а) после 01.06.2015г.  составляет 10 лет со дня приобретения изделия (кроме гарантии на лакокрасочное покрытие).

На выше перечисленный товар имеется сертификат соответствия       RUC-RU.OC13.B.01009 серия RU №0352625. Орган по сертификации продукции ООО «НТЦ АВТОЭКСПЕРТ» 119991 г. Москва проспект Ленинский д.32А, сертификат выдан на основании протокола испытаний № 1905/3-28467 от 19.05.2015г. испытательной лаборатории ООО «Сервис +».
          Данный факт подтверждается расходная накладная № НП-00000464, № НП-00000926, № НП-00001349 и сертификат соответствия       RUC-RU.OC13.B.01009 серия RU №0352625.
Приобретенный мною товар на автомобиль Chevrolet Niva не надлежащего качества, не может быть использован мною по назначению.
         Согласно п.п. 75,76 Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств № 018/2011 (далее – Регламент) проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию осуществляется в форме предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений и последующей проверки безопасности конструкции и технического осмотра транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями.
         В ходе предварительной технической экспертизы удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства, сохранится его соответствие требованиям настоящего технического регламента, действовавшим на момент выпуска транспортного средства в обращение. В ходе проверки безопасности конструкции транспортного средства удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию
транспортного средства его безопасность соответствует требованиям настоящего Регламента.
        Объектами проверки являются транспортные средства, выпущенные в обращение и прошедшие государственную регистрацию, у которых изменены конструктивные параметры или компоненты.
Исходя из положений п.77 Регламента следует, что транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:
1) при установке на транспортное средство компонентов:
предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов.
      При наличии сертификата соответствия на выше указанный товар мой автомобиль не подлежит проверки согласно п.п. 75,76 Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».
      При обращении в  УМВД РФ по Тверской области для изменения учетных данных на автомобиль,  предоставил на выше перечисленный товар сертификат соответствия          RUC-RU.OC13.B.01009 серия RU №0352625. Орган по сертификации продукции ООО «НТЦ АВТОЭКСПЕРТ» 119991 г. Москва проспект Ленинский д.32А, сертификат выдан на основании протокола испытаний № 1905/3-28467 от 19.05.2015г. испытательной лаборатории ООО «Сервис +». Приизучениипредставленныхданных сертификата соответствияв  УМВД РФ по Тверской области получил отказ т.к. приложенные копии сертификата соответствия не подтверждают проведение оценки соответствия указанных силовых бамперов требованиям Регламента в составе автомобиля Шевроле Нива.
Производитель силовые бамперы торговой марки OJ (ООО Производственная компания "Силовые конструкции" 142611, Московская область, Орехово-Зуево, Лапина, 58а) выпускаемые на автомобиль Шевроле Нива силовые бамперы на испытание, согласно п.п. 75,76 Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств № 018/2011 не представляли.
          Исходя из информации, размещенной на официальном сайте Ростехнадзора, результатом незаконной деятельности ООО «Сервис+» стал выпуск в обращение продукции для опасных производственных объектов на основании недействительных документов. В связи с этим Ростехнадзор обратил внимание заявителей, получивших и использующих такие документы от ООО «Сервис+», что «…согласно пункту 1 статьи 36 Федерального закона от 27.12.2002 № 184-ФЗ «О техническом регулировании» ответственность за нарушение требований технических регламентов в соответствии с законодательством Российской Федерации несет изготовитель (исполнитель, продавец, лицо, выполняющее функции иностранного изготовителя)».
В соответствии с приказом Росаккредитации от 16.05.2016 № 4931 «О проведении внеплановой выездной проверки» (далее - приказ Росаккредитации от 16.05.2016 № 4931), изданным в целях проверки сведений, содержащихся в поступивших в Росаккредитацию обращениях граждан от 16.10.2015 № б/н, от 10.11.2015 №б/н, от 12.11.2015 № б/н, от 29.03.2016 № б/н, от 18.04.2016 № 28 РА, а также в целях исполнения приказа Росаккредитации от 21.03.2016 № 2897, изданного в соответствии с поручением Правительства Российской Федерации от 18.02.2016 № ИШ-П17-874, была инициирована внеплановая выездная проверка в отношении Общества с ограниченной ответственностью «НТЦ АВТОЭКСПЕРТ», аккредитованного в качестве органа по сертификации, аттестат аккредитации № RA.RU.l 10С13 (далее - ОС ООО «НТЦ АВТОЭКСПЕРТ»).В ходе проверки рассмотрены материалы дела сертификата соответствия подписанного руководителем (уполномоченным лицом) ОС ООО «НТЦ АВТОЭКСПЕРТ» В.П. Соловьевым и экспертом ОС ООО «НТЦ АВТОЭКСПЕРТ» Ю.Н. Ивановым.
 В силу пункта 94 TP ТС 018/2011 на основании всех необходимых доказательственных материалов орган по сертификации подготавливает заключение о возможности выдачи заявителю сертификата соответствия на заявленные типы продукции и оформляет сертификат соответствия. Вместе с тем в материалах дела сертификата соответствия отсутствуют документы, предусмотренные пунктом 97 TP ТС 018/2011 и пунктом 4.2 Приложения № 12 к TP ТС 018/2011.

Указанное свидетельствует, что ОС ООО «НТЦ АВТОЭКСПЕРТ» ненадлежащим образом исполнил обязательства по рассмотрению заявки на подтверждение соответствия и представленных заявителем документов, а также в отсутствие документов прямо предусмотренных TP ТС 018/2016 выдал сертификат соответствия, чем нарушил требования пунктов 81, 87, 88, 89, 94, 97 TP ТС 018/2011 и пункта 4.2 Приложения № 12 к TP ТС 018/2011. Описанные выше обстоятельства свидетельствуют о выдаче ООО «НТЦ АВТОЭКСПЕРТ» сертификата соответствия с нарушением требований законодательства о техническом регулировании. В связи с указанными обстоятельствами 29 сентября 2016 г. начальником Управления контроля за деятельностью аккредитованных лиц С.В. Несяевым составлен протокол № 594/2016 об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 14.47 КоАП РФ.
В соответствии со сведениями, содержащимися в Реестре аккредитованных лиц и имеющимися в распоряжении Росаккредитации, действие аккредитации испытательной лаборатории ООО «Сервис+» (аттестат № РОСС RU.0001.21AB91) прекращено приказом Росаккредитации от 26.11.2015 № А-9998 «О прекращении действия аккредитации ООО «Сервис+» на основании заявления указанного юридического лица от 23.11.2015 № С+/ИЛ/14.
         Дальнейшая эксплуатация моего автомобиля Шевроле Нива с установленными силовыми бамперами без проведения согласно п.п. 75,76 Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» технической экспертизыи регистрации изменений в конструкцию ТС запрещена.
         В соответствии со ст. 18 Закона РФ «О защите прав потребителей» потребитель в случае обнаружения в товаре недостатков, если они не были оговорены продавцом, по своему выбору вправе:отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар суммы. При этом потребитель вправе потребовать также полного возмещения убытков, причиненных ему вследствие продажи товара ненадлежащего качества. Убытки возмещаются в сроки, установленные настоящим Законом для удовлетворения соответствующих требований потребителя.        На основании изложенного,  согласно ст. 18 вышеназванного Закона прошу Вас вернуть мне 73100 рублей за приобретённый товар не надлежащего качества, на который отсутствует сертификат соответствия.
        В случае  отклонения  моей  претензии буду вынужден обратиться в суд за защитой своих потребительских прав и, кроме вышеуказанного, я  буду требовать выплаты неустойку в размере 1 % за каждый день просрочки выполнения требований (п. 1 ст. 23 Закона «О защите прав потребителей»), процент за пользование чужими денежными средствами в порядке ст. 395 Гражданского кодекса РФ; компенсацию морального вреда (ст. 15 Закона «О защите прав потребителей»); суд также присуждает в пользу потребителя штраф в размере 50% от цены иска (уплаченная за товар и услугу цена со всеми неустойками) за отказ продавца добровольно разрешить дело в досудебном порядке (п. 6 ст. 13 Закона «О защите прав потребителей»).
Предлагаю спор решить в досудебном  порядке.
      Ответ прошу сообщить в письменной форме не позднее десяти дней после получения претензии.
       

[Garyspb]

И чем закончилось 5 лет назад бодание, отдали бабло?
Или я не понял, это сейчас написал претензию, через 5 лет

[Vlad196]

Сертификатов выдали целую пачку: именно на эту модель фаркопа и сертификация этого Тойота центра. Какой еще требуют сертификат?

Я то это понял! Вот и пусть в суде бодаются между собой, или деньги отдать, или фаркоп законно! В любом случае останешься в выигрыше!

Денежный, интересно что мне скажут через год: 10 лет езжу с фаркопом по всему миру...

А скажут, как в "Свадьбе в Малиновке", - власть переменилась, скидавай сапоги!!! 

И чем закончилось 5 лет назад бодание, отдали бабло?
Или я не понял, это сейчас написал претензию, через 5 лет

Вроде как понятно, что накидал сейчас...

[STRELOK1987]

И чем закончилось 5 лет назад бодание, отдали бабло?
Или я не понял, это сейчас написал претензию, через 5 лет

да   сейчас с переездом в другой город   а там не проскочить через кордоны

[механик]

Снять фаркоп полчаса, если заставят. Лишь бы после осмотров не приставали

[arrows]

Снять фаркоп полчаса, если заставят. Лишь бы после осмотров не приставали

Тогда какой толк от этих ТО, если после него опять можно ездить с незарегистрированными обвесами и переделками.
Как был фикцией, так и остался.

[borkonar]

Снять фаркоп полчаса, если заставят. Лишь бы после осмотров не приставали

Тогда какой толк от этих ТО, если после него опять можно ездить с незарегистрированными обвесами и переделками.
Как был фикцией, так и остался.

Дать заработать тем кто кормится с этого.