Печать

[tronzistor]

есть время размотать лебедочку )

[Sandrnick]

По грязьке шёл ровненько, хоть и подбуксовывая, но колёса крутились медленно и машина оставалась чистой. Но, стоило выйти на асфальт и вот:

[-=Калян=-]

Комрады всем доброго дня!

у меня тут сегодня в песках Анапы спор на бутылку пива  , а что бы его выиграть нужна помощь профи 
вводная простая!
есть песчаная гора. какой уклон понятия не имею. песок достаточно зыбкий.
вот гора

[Ros]

Приспустил колеса и попер.

[-=Калян=-]

вчера в ночи пробовал первый штурм.
поднялся визуально на 2/3
при чём на 0,5 пройденного пути влетел наскоком на понижайке, а оставшиеся 0,5 пройденного пути полз на кроул контроле.
на фото видно куда смог забраться
фото

[-=Калян=-]

Дальше на пути попался сильно рыхлый песок и Кузя начал крутить на месте 

[-=Калян=-]

нарыл перед собой непроходимый бруствер и всё (((((
только задом назад.... ни шагу вперёд ((((

[-=Калян=-]

и вот меснота рассказывает, что за последние 5 лет на эту гору ни кто кроме квадриков и 3х осного КАМАЗа не заезжал....
как туда заезжает КАМАЗ я не видел, но следы есть
говорят даже Крузак на зубастой резине не смог заехать (но в этой теме я уже читал, что зубастая резина в песке это скорее зло, чем помощь).

[-=Калян=-]

так вот к началу.
ИМЕЕМ: не подготовленный, стоковый Крузак 200. если сам сильно зароюсь - есть ещё один 200 Крузак и 4 троса (2 динамических по 9т и 2 тяговых по 12т). Все они по 9метров. если что свяжем и меня стащат с любой высоты 

Вопрос у меня один - как взять эту высоту?

имея стоковый Крузак понимаю, что ждать чего то большего чем "спустить колёса" нет смысла! отсюда второй вопрос - до какого давления можно спускать не боясь проворота? чтоб на верху можно было ещё газку поддать!

[Серрёга]

Включай блокировку, пониженную, снизу старт сразу на ручном режиме на первой передаче и старайся ехать без остановок и в натяг , без пробуксовок.  Встанешь - не тронешься.
Резина если штат, то ниже 1,0 не спускай.
Ну и результаты давай!!!