Печать

[Strateg]

Что могу сказать - не повезло.

В моей практике таких случаев - не было.

[Roman_ekb]

Причем тут УФ лучи, если нагрев идет от ИК лучей?
Думаете это пленку создавали дебилы, которые не вкурсе физики процесса?
Блин ну есть же куча положительных отзывов, но обязательно в каждую тему зайдет человек и напишет, что у нас и так стекла атермальные, УФ не пропускают и т.д. Тху!

[PhD]

Конечно найдется и напишет. нихера эти пленки не защищают.
Про УФ - прочитаейте начало поста, увидите почему ответ по УФ.
Кузов греется епта!

так что профессор конечно лопух но по физике 5-ка

[Roman_ekb]

Конечно найдется и напишет. нихера эти пленки не защищают.
Про УФ - прочитаейте начало поста, увидите почему ответ по УФ.
Кузов греется епта!
так что профессор конечно лопух но по физике 5-ка

Ответь да или нет: ты пользовал пленку Llumar AIR 75 лично на своей или на чужой машине в летнее время? Просто да или нет. Ну как можно обсирать продукт, даже если по физике пятерка (я сам физмат закончил), если лично не проверял? Ведь есть много положительных отзывов, наверное неспроста? А?

[vlad-rost]

Только позвонил другу-тонировщику.Люмар плёнка на вид как 5% тонировка-плёнка,практически прозрачная-по эфекту как 50-70%тонировка.Цена в Ростове 2300-лобовик,1700-два боковых.Клеит её уже пол года.

[777 ™]

У партнеров клуба...

Комплексное тонирование стекол Mitsubishi Outlander американской тонировочной пленкой LLumar AIR 70 производится нами с использованием самых современных материалов и инструментов при строгом соблюдении технологии установки. Комплексная тонировка включает обклейку пленкой заднего стекла и всех боковых стекол автомобиля.

Тонирование атермальной пленкой теплового отражения LLumar светопропусканием 70%, полностью соответсвует ГОСТ 57 27-88 Действующим на территории Российской Федерации и новому техническому регламенту РФ.

_http://www.ats-tuning.ru/services/2065/

[777 ™]

 Ronnie1   15 Октября 2010 - 11:06  #              +3

     ребят в живую видел эту пленку на инсигния, она правда прозрачная на передние стекла все по госту проходит 71%получается, на лоб 73% вообще не придерется никто погрешности написаны на приборе +- 3%, так что я за эту тонировочную пленку
единственное но может стекла отличаться от фокуса у инсигнии
вот на авео

[777 ™]

Часто клиенты интересуются, тонировкой по ГОСТу. Что это такое и на сколько это оправдано судите сами.

В России тонировка регламентируется требованиями ГОСТ 5727-88 с изменениями от 1-го января 2002 года. Норма светопропускания для лобового стекла - 75 %, а для передних боковых стекол - 70 %. Допускается наличие в верхней части ветрового стекла темной полосы шириной до 14 см.

Так вот, светопропускание 70% - это практически прозрачные стекла. Даже обычное оконное стекло толщиной 4 мм имеет светопропускание - 89...90% (пропускание ультрафиолета - 62%), а стеклопакет из двух таких стекол (однокамерный) имеет светопропускание - 82%. Это при условии, что стекла идеально чистые.

Тонировка по ГОСТу - это тонировка прозрачной (бесцветной) пленкой, которая лишь отчасти снижает нагревание салона в солнечные летние дни. Например бесцветная плёнка AIR 75 SR HPR Llumar.

[777 ™]

Сайт LLumar  на русском _http://www.llumar.com/ru/AutoSolarControl.aspx

[Армаха]

Конечно найдется и напишет. нихера эти пленки не защищают.
Про УФ - прочитаейте начало поста, увидите почему ответ по УФ.
Кузов греется епта!

так что профессор конечно лопух но по физике 5-ка

хе хе физика канеш мож и 5-ка но салон нагревается от нагрева, именно через стекла, деталей интерьера(передняя панель, сиденья и тд.) в больщей степени нежели от кузова, и именно поэтому и возникает разница в температурах салонов машин которые стоят мордой к солнцу и задом  никада не пробовали экспериментировать?