Печать

[Димчик]

Эти трубки под днищем идут? Может их мовилем промазать для профилактики чтоб не гнили.

Можно, но это спасет не на долго. Надо менять на резиновые.

А что, резина дольше ходит? а вгресивной среде?)))
Ну ну)

Ставятся качественные многослойные шланги. На тормоза тоже идут резиновые шланги, и что они очень быстро выходят из строя? По моему, это происходит только на жигулях.

[oʇıuƃoɔuI]

Так какая всё-таки система в официале 4.0?

[clyck]

Давайте подробнее разберем. Куда идут трубки и откуда. Где их менять и надо ли? И вообще нужн ли задний кондей на 4 л.

[Pr@doff]

Я на 95-м прадике отъездил 6 лет. С трубками ничего за это время не случилось. Думаю и на 120-м арабе у меня ничего не случится. Дорогу у нас зимой хренью какой-то посыпают, но до московской жижки , я думаю, нам еще далеко .
Лично у нас в Казахстане, два кондея - хорошо. И салон быстро остывает и кулбокс между сиденьями радует холодной водичкой, а пассажиров - пивком...

[Nicolss]

И всё же может ли конкретно кто нить написАть, есть ли у 4.0 официала 120-го сзади полноценный кондюк, или просто туда воздух идёт с переднего Ну так, чтоб конкретики побольше, а?

[Саша Ф.]

Т.к. задний кондей работает при условии, что включён передний, значит кондей один, т.е. передний, а назад идёт разводка.

[Nicolss]

Т.к. задний кондей работает при условии, что включён передний, значит кондей один, т.е. передний, а назад идёт разводка.

Скорее всего ты прав, т.к. при включеном переднем включал задний и от туда какое то время идёт тёплый воздух, а должен практически сразу идти холодный.

[Мишка]

Т.к. задний кондей работает при условии, что включён передний, значит кондей один, т.е. передний, а назад идёт разводка.

Не так. У меня в арабе два, знаю точно т.е. лазил за правую заднюю обшивку - там полноценный испаритель итд стоит. компрессор кондея один, и поэтому работать зад. будет при условии включения переднего на торпеде.

[Nicolss]

Т.к. задний кондей работает при условии, что включён передний, значит кондей один, т.е. передний, а назад идёт разводка.

Не так. У меня в арабе два, знаю точно т.е. лазил за правую заднюю обшивку - там полноценный испаритель итд стоит. компрессор кондея один, и поэтому работать зад. будет при условии включения переднего на торпеде.

Ну это же Араб, у нас то официалы, у них по ходу нет.

[Nicolss]

Вобщем это легко проверить не снимая никаких обшивок. Включить оба кондея, если имеются два, то из под машины капать конденсат будет в разных местах. Вот и всё.