Печать

[Иван777]

после потопа полез в двигатель, сняв патрубок воздушка, из него выбежало масло....... в чем причина и серьезно ли это??7

[GUSAR 58]

Ты движок то крутил? нет?
Откуда масло, не знаю. С турбины может давануло лишку

[Иван777]

двигатель пока не получилось крутануть. я тупо со своими ключами ни х..я не могу открутить, вечером ребята привезут ключи, тогда и выкручу форсунки. а масла давануло не немного. как раз где патрубок воздушка втыкается к двигателю, так там литра два стояло и причем засунул пальцы, а там такое ощущение, что аж загустевшее, как буд то оно там не первый день стоит

[GUSAR 58]

Вот, то, что давно, это может быть. А на счёт выкрутить, не проще свечи? Чем форсунки.
Я просто не в курсе по дизелю.

[Иван777]

ну так то свечи проще, я сам особо не шарю, но даст ли это должного эффекта

[Иван777]

а вообще я что то серьезно задумался о квадрацикле, только что то вмотрю цены на них уж сильно вальируются и выбора не особа

[Viktor-03]

ну так то свечи проще, я сам особо не шарю, но даст ли это должного эффекта

Свечи вывернуть проще чем форсунки т.к. по форсунками нужно будет менять все уплотнительные кольца. Эффект я думаю будет одинаков

[Иван777]

пока вроде все нормально, свечи вывернул, двигатель провернул за маховик, покрутил пока все не выплинул, теперь думаю, сколько же масла и промывки надо, чтоб весь песок вымыть................

[Иван777]

и все таки в турбине та масло откуда?? и как сильно это ху........

[GUSAR 58]

Водой плевался? или как?
Теперь свечи не вкручивай, компрессию по цилиндрам померить надо.
Масла... литров 20 не меньше. на дизеле ж 7 влазит при замене. промывку лучше не лей.
А песок откуда
ну и в трансмиссию тоже раза по 2-3 надо будет поменять везде.

В турбине масло живёт. Если его там не будет, то турбина работать не будет.
Лишку масла не заливал случайно в двиг? Зимой в морозы сильные не замечал, что уровень резко просел чутка?

[Иван777]

воду пи...., короче очень сильно плевал  водой с остатками масла, я весь забор уляпал на стоянке. единственное что немного успокоило, что двигатель сразу легко провернуло. А какой допустимый разбег по очкам может быть между целиндрами??? И еще  немного беспокоит, что не сгорел ни один предохранитель.... А вот про зимнию эксплуатацию я ничего сказать не могу, т.к. на зиму покупаю себе бензиновый седан, а на лето уже привык покупать внедорожников и почему то приоритеты дизелям. Откуда песок.......- оттуда же из воды, у меня в салоне пляж был.... та что песка у меня в машине тоже хватает

[GUSAR 58]

Ну в движке песка быть не должно
Разница в давлении в 5 очков это уже засада. Если больше это однозначно шатун "подсел"
ЭБУ смотрел? Если в воде был, сушить его. Полоскать в спирте и сушить, если зелёнка ещё не появилась.

[Иван777]

Смотрел, вроде все нормально, сегодня залил вэдэшкой.....

[GUSAR 58]

ЭБУ вэдешкой???
Нельзяяяяяя
Толкько спиртом прополоскать и сушить строго до полного высыхания. Можно феном

[Иван777]

с утра все исправлю.......

[Debugger2005]

и все таки в турбине та масло откуда?? и как сильно это ху........

Масло могло еще попасть в воздухан через сапун из за забитого масло уловителя , для профилактики можно почистить находится он в клапанной крышке в месте подсоединения сапуна т.е нуно снимать ее и изнури чистить

[Viktor-03]

А не могло его выдавить через сапун по мере заполнения двигателя водой ведь масло легче воды

[Иван777]

и еще, как я понял, компрессию надо мерить с маслом в двигателе? Вроде как здесь же я почитал, компрессия может колсовокуплятся от уровня масла, так это?? И еще спасибо GUSAR 58, книжку по эксплуатации. Скачал, почитал и многое стало понятнее

[Viktor-03]

Двигатель для измерения компрессии нужно крутить стартером поэтому масло нужно обязательно. Если компрессионные кольца в порядке, то масло не сильно влияет, а если кольцам или гильзам приходит хана, то после добавления масла в цилиндры компрессия увеличивается т.к. маслом выбираются зазоры между кольцами и цилиндром

[GUSAR 58]

Ну в данном случае, масло можно чутка прыснуть в цилиндры. Вопрос стоит о состоянии шатунов., поршней, клапанов.
Иван, как дела?

[Cartman]

ого-го, а что Праду утопили???

[Cartman]

ого-го, а что Праду утопили???

Прочёл про утопленика! Ужас. Компрессию замерили? А вот песок в моторе это попадос!!! Дай бог чтобы ничего не задрало иначе капиталка

[Иван777]

пока ребят свежей информации нет, в связи с денежным отсутствием. Но как мне пояснили ребята местные, что компрессию может показать нормальную, и что будет даже ехать, но из за увеличения камеры сгорания, будет коптить и троить. Я как с денюжками собирусь, обязательно отпишусь. Во сколько встанет капиталка двигателя???

[Cartman]

пока ребят свежей информации нет, в связи с денежным отсутствием. Но как мне пояснили ребята местные, что компрессию может показать нормальную, и что будет даже ехать, но из за увеличения камеры сгорания, будет коптить и троить. Я как с денюжками собирусь, обязательно отпишусь. Во сколько встанет капиталка двигателя???

Чёта не совсем понял того что тебе местные ребята сказали! В связи с увиличением камеры сгорания? В связи чем она увеличится??? Если в связи с задирами от песка, то компрессию нормальную уже не покажет! Капиталка встанет около 70 000 - 100 000, зависит от степени повреждения силового агрегата

[Cartman]

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=10051.0 Вот тут посмотри, кстати свой капиталил, т.к. контрактный оказался ещё хуже моего!

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

пока ребят свежей информации нет, в связи с денежным отсутствием. Но как мне пояснили ребята местные, что компрессию может показать нормальную, и что будет даже ехать, но из за увеличения камеры сгорания, будет коптить и троить. Я как с денюжками собирусь, обязательно отпишусь. Во сколько встанет капиталка двигателя???

У тебя однозначно гидроудар был, если песок в цилиндрах. Если шатун загнуло(обычно один гнётся, реже два), то компрессию ничем не исправишь. будет работать неравномерно, разколашматит весь двигун. Если ты машину на один сезон берёшь, то продавай не задумываясь. Если на долго, то полная разборка до последнего винтика с продувкой и промывкой всех дырочек. Песок - вещь коварная...
Я их (машин)на своём веку очень много повытаскивал из под воды... и из моря, и из речек. Потом интересовался их судьбой. Кто не ленивый обходился заменой шатунов, а ленивые капиталкой с задранными шейками и коцанными гильзами и т.д.

[Иван777]

Ну так вот, двигатель разобран специалистам и результат самый не ожиданный. Шатуны не загнуло, голова без трещин. В итоге новые кольца, все сальники, ремень с роликам, колпачки мослосъемные, вкладыши, ну и все масла соответственно. Запчачти- 15 т.р., работа 20 т.р. Вот так и съездил покупаться. Все спасибо, если надо то спрашивайте

[S.Q.Lap]

Ну принимай поздравления! Можно сказать ревизию движку сделал, спокойно ездить можно