Печать

[screamer83]

Уважаемый screamer83, поздравляю с покупкой.
Теперь критика.
но зарядное устройство, которое нашлось у соседа, оказалось способно заряжать аккумуляторы максимум на 60Ач током 6А.
С чего Вы взяли, что только на 2/3? Из того, что Вы написали " в -28 начал заводить двигатель.12 попыток завести двигатель; хватило бы ещё на 3-4 попытки запуска, "
я бы сделал вывод об очень приличном состоянии Ваших АКБ.

Спасибо!
Да, возможно они ещё и приличное состояние имеют, но 10 лет все же не маленький срок, не хочется ещё раз оказаться в такой ситуации, пусть лучше новые будут, тем более зимой.
Я не специалист в аккумуляторах и не знаю, как на самом деле правильно их заряжать, делал все по инструкции к зарядному устройству. По информации, полученной на форумах, заряжать аккумуляторы вроде как нужно током, равным 1/10 от ёмкости аккумулятора, т.е. если емкость 90Ач, то ток зарядки должен быть 9А. Но, повторюсь, я ничего не пытаюсь доказать, просто делюсь каким-никаким, но опытом.

1/10 ёмкости - это мнемоническое правило для определения максимального тока. Нормальные алгоритмы зарядки сложнее. Играют роль и ток, и напряжение, и время. Зарядить сильно разряженную АКБ можно и током 2А. Вопрос времени. В этой ветке есть что почитать, а у Вас, пока АКБ новые, есть время разобраться  с вопросом. Удачи!

Спасибо! В ветке действительно есть, что почитать, как и на всем форуме!

[Otard]

exxxtreme,

Предохранители же стоят на плюсе. На даче  бензогенератор со стартером есть наверняка. Там маленький акб есть. Замок капота откроет. Дилеры сейчас механизмы ручника акб от шуруповерта разводят,пока  им доступ к сервису европа закрыла.

[ерик]

Святая правда. И тестер, если правильно выставлен диапазон ПОСТОЯННОГО напряжения, покажет остатки АКБ с её плюса.

Приветствую, думаю он замёрз уже, там вода в верхней части.. но что-то показать должен(шторку только надо открыть полностью на зеркале))

[ерик]

Ну, тогда плафон. Пробник 12 V купите в любом ларьке.

Так а кто он покажет, если аккум в ноль? Мультитестер не реагирует вообще ж
Или пробник покажет?

Вилку такую найдите, центральный контакт точно +, замок открыть хватит, зажигание вкл если потребуется, только не заводить)

[Ильич]

Ну, тогда плафон. Пробник 12 V купите в любом ларьке.

Так а кто он покажет, если аккум в ноль? Мультитестер не реагирует вообще ж
Или пробник покажет?

Вилку такую найдите, центральный контакт точно +, замок открыть хватит, зажигание вкл если потребуется, только не заводить)

"Вилку"-штекер можно отрезать от любого телефонного зарядника. Только прозвоните, какой провод идёт на центральный электрод.

[Airguide]

Мож кто по памяти знает, где тут плюс, где минус?)

На диодной лампе может быть указана полярность, если нет - сделать фото как стояла, вынуть её и проверить подав питание. Крышка зеркала запитывает цепь.
Еще можно с плафоном номера так подать питание, там только нужно габариты включить.
Но самое простое - это через прикуриватель и если замок зажигания с ключом. С кнопкой уже не получится...

[Viny]

Спасибо, Шурик 68, опередили.

Поскольку совет от Шурика 68 исчез: дотянуться и повернуть флажок на ручке задней двери - вопрос решаемый.

Оценил ваш с Шуриком юмор ))))))))))))))
Но имелась ввиду дверь багажника...))

[exxxtreme]

Позвонил установщикам, нашли совместными усилиями плюс! Подскажите плз, если спереди машины смотреть, на что лучше прицепить минус?

[ерик]

Позвонил установщикам, нашли совместными усилиями плюс! Подскажите плз, если спереди машины смотреть, на что лучше прицепить минус?

Вы серьёзно? )

[exxxtreme]

Позвонил установщикам, нашли совместными усилиями плюс! Подскажите плз, если спереди машины смотреть, на что лучше прицепить минус?

Вы серьёзно? )

Ага, хочу перебдеть) Спереди они вывели провод с плюса, вот нашел его, теперь думаю, куда б цепануться минусом там же