Печать

[Yugin]

чудовищном токе утечки

Не лечите жор  АКБ ?   

[Ильич]

Это не баг, а фича: особенности охранного комплекса.

[exxxtreme]

Про AGM: копий сломано много. Есть плюсы, но есть и для АКБ под капотом очевидные проблемы перегрева. Тут мнения расходятся.

Я в конце сильно жаркого лета замерю емкость, все лето на AGM, глянем деградацию (если покажет).

[ZAleks]

Я в конце сильно жаркого лета замерю емкость, все лето на AGM, глянем деградацию (если покажет).

На практике интересно будет посмотреть как повлияет эксплуатация АГМ аккума под капотом. Обязательно потом напиши.

[IvUs]

Вот цитата из ЗР.
Важен контроль напряжения
В частности, при самостоятельном использовании зарядных устройств (ЗУ) для пополнения емкости автомобильных AGM-батарей максимальное значение напряжения заряда не должно превышать 14,4 В. При этом величина зарядного тока не должна превышать одну десятую емкости АКБ, указанной на ее этикетке. В случае применения полностью автоматических ЗУ, не имеющих дополнительных внешних настроек, желательно выбирать аппараты, у которых предусмотрен специальный режим для заряда AGM-батарей.
И что делать, если нельзя превышать 14.4, а полностью автоматическое ЗУ, у которого "предусмотрен специальный режим для заряда AGM-батарей", выдает 14.7? Застрелиться? Выбросить ЗУ? Или не читать ерунду?

У меня зарядное Вымпел 27, не самое тупое, автомат, тоже кое-что умеет, для обычных батарей там напряжение 14.8В, а для AGM/GEL - 14.2В

У того же стека написано довольно мутно:


Так что всё дело в том, какая именно AGM. Если из "многих", то не более 14.4, а если "основной тип", то 14.7 

[Gorillas]

Всем привет.
Нужен совет какой купить аккумулятор на 200-ку бензин!
Вообще дело в том что на машине езжу мало, либо в выходные каждую неделю , либо раз в 2-3 недели, машина стоит в гараже , на сигналку не ставлю в гараже.
Аккумулятор садится постоянно, приходится подзаряжать , уже поменял 2 штуки, родной отработал 4 года , и вот сейчас второй приговорили , что он больше не берет зарядку , а ему всего 3 года, за 4 дня садится с 12,6 до 12,0 В .
Вот и ломаю голову какой очередной купил аккумулятор, чтобы подольше работал ? И что ещё предложите сделать чтобы он часто не садился ?

[Zakk]

Если не ставить на сигнализацию это не значит, что она не будет сосать напряжение из акб, только отключение клеммы обесточит её. Я когда ставил в гараже тачку надолго, подключал зарядное-автомат(не отключая клемм), которое выдавало 14,5-14,6 вольт, и таким образом оно поддерживало батарею. Мониторил через приложение Пандоры, там точно показывало напряжение на АКБ. Один раз авто так простояло месяца полтора, пока лежал в больнице с ковидом, и всё норм, когда более - менее очухался, пришёл завёл и поехал

[Yugin]

Вот и ломаю голову какой очередной купил аккумулятор, чтобы подольше работал ? И что ещё предложите сделать чтобы он часто не садился ?

Аккумулятор - я присматриваю корейцев - Delkor-Atlas-Alphaline-Rocket .   
Замерить ток потребления - если не в нормах -исправлять .
Если ездите редко и машина живет в гараже  - оставили с открытым капотом - поставили на охрану - сняли минусовую клемму АКБ .
Аккум заряжать стационарным устройством раз в 3-6 мес . Подольше проживут 

[Серёга76]

Бушидо - хороший

[Ильич]

Всем привет.
Нужен совет какой купить аккумулятор на 200-ку бензин!
Вообще дело в том что на машине езжу мало, либо в выходные каждую неделю , либо раз в 2-3 недели, машина стоит в гараже , на сигналку не ставлю в гараже.
Аккумулятор садится постоянно, приходится подзаряжать , уже поменял 2 штуки, родной отработал 4 года , и вот сейчас второй приговорили , что он больше не берет зарядку , а ему всего 3 года, за 4 дня садится с 12,6 до 12,0 В .
Вот и ломаю голову какой очередной купил аккумулятор, чтобы подольше работал ? И что ещё предложите сделать чтобы он часто не садился ?

Поставьте размыкатель массы, чтобы каждый раз не пачкать руки и не скидывать клемму.