Печать

[Maxtarko]

Вебасто как догревайка не используется. Только утром прогрев и все. Моторный отсек утеплен, в салоне тепло. За день у меня 6 - 8 выездов, с пробегом по 12 км. в одну сторону, причем половина маршрута по трассе. Двигатель за период стоянки ниже +7 не опускается, в течении дня. Холостой ход 30 минут перед каждым выездом, сига обычно показывает напряжение аккума 13,2 В. В том то и засада, что умер один аккум, и высасывает второй за ночь.

[valdis44]

Вебасто как догревайка не используется. Только утром прогрев и все. Моторный отсек утеплен, в салоне тепло. За день у меня 6 - 8 выездов, с пробегом по 12 км. в одну сторону, причем половина маршрута по трассе. Двигатель за период стоянки ниже +7 не опускается, в течении дня. Холостой ход 30 минут перед каждым выездом, сига обычно показывает напряжение аккума 13,2 В. В том то и засада, что умер один аккум, и высасывает второй за ночь.

Да,параллельное подключение аккумуляторов-это не сахар.

[Maxtarko]

Попробую все же поменять по гарантии.

[механик]

У меня тоже у 7 лет стоит родной

[Xuanimo]

У меня тоже у 7 лет стоит родной

Возможно у всех условия разные. Я свой 65А выкинул почти через 3 года. Хотя родственники его подзарядили и иногда используют как запасной вариант на своей машине. Но я после того как он меня 2 раза подвел больше не стал рисковать и купил новый.

[MaxiMih]

Присматривался к Варте 95ой, но приоритетнее ускоренная зарядка. Много коротких поездок.

Не много ли? Как такой впихивать будете?
Я себе думаю купить на 70 Ah. Родной стоит вообще на 65 Ah.

Так он по размерам 306*173*225, как и штатная Фурукава FB 105D31L (85 АЧ), но сейчас всё больше смотрю в сторону Exide Premium 95Ah En 800.
Потребителей только прибавляться будет, потому оставаться в штатных рамках АКБ в своём случае, считаю нецелесообразным)

Вчера привезли Фурукаву FB 105D31L. Пока не поставил. Дата выпуска 11.2017 Заказывал в bigteh.

[Томат]

MaxiMih, ранее фурукаву на заводе и устанавливали, мне он даже больше нравится, чем те, которые сейчас устанавливают.

[MaxiMih]

MaxiMih, ранее фурукаву на заводе и устанавливали, мне он даже больше нравится, чем те, которые сейчас устанавливают.

С таким же машина и досталась, только с полностью не живым (сдал его за 750 рублей, езжу на резервном). Хотя и наклейки на нём уже не было, но есть все основания полагать, что отработал он 7 лет...
(еще его взял и из-за того, что он с пробками)

[Ильич]

У меня тоже у 7 лет стоит родной

Возможно у всех условия разные. Я свой 65А выкинул почти через 3 года. Хотя родственники его подзарядили и иногда используют как запасной вариант на своей машине. Но я после того как он меня 2 раза подвел больше не стал рисковать и купил новый.

Если удалось зарядить, то пациент скорее жив, чем мёртв.

[valdis44]

У меня тоже у 7 лет стоит родной

Возможно у всех условия разные. Я свой 65А выкинул почти через 3 года. Хотя родственники его подзарядили и иногда используют как запасной вариант на своей машине. Но я после того как он меня 2 раза подвел больше не стал рисковать и купил новый.

Если удалось зарядить, то пациент скорее жив, чем мёртв.

Я бы сказал,полужив.Явно уже тока на запуске не хватало,да и емкости не очень много осталось.