А что касается геометрической проходимости, то в стоке она не ахти для рамного внедорожника. Для быстрого движения по грейдерным дорогам подходит, подвеска комфортная, энергоемкая, длинноходная, но вот если пытаться пролетать грязь по инерции - мягкая подвеска проседает и позволяет машине биться брюхом (бензобаком, защитой, глушителем, рамой, подножкой) даже в стандартной колее. Пы Сы. Жидкость для АКПП в продаже есть, значит ее замена возможна и предусмотрена тойотой
менял на 80 с копейками - состояние старой отвратное, и первая мысль, лучше б я на 60 поменял.