'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Моя борьба с регулируемой жесткостью подвески (TEMS) 3:0 / 3  (Прочитано 257254 раз)

0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.

JDM

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 39
  • Город: Сибирь
    • UZJ120 / GRJ120
Re: Моя борьба с регулируемой жесткостью подвески (TEMS) 3:0 / 3
« Ответ #540 : 30 01 2016, 19:52:40 »
Цитата: Фрукт от 15 11 2013, 15:46:53
документ супер! у меня такой от 470 тока на английском
Не поделитесь ? Напомню, речь про подробное описание работы TEMS и AHC, именно на английском. Искал в сети, не могу найти.
Записан

nwolf

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +23/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1089
  • Город:Томск
    • TLC 120
Re: Моя борьба с регулируемой жесткостью подвески (TEMS) 3:0 / 3
« Ответ #541 : 02 04 2016, 18:00:53 »
народ. подскажите как через течстрим сбросить датчик руля.
reset memory есть, а вот test mode нет. Течстрим 10 версия.
скрепкой подскажите как точно сбросить скрепкой.
дрыгатель выключен, акпп в Р, ручник поднят.
вкл. зажигание, проходит тест, замыкаем 4 и 12 не менее 4х раз на 8 сек.
начинают мыркать АБС и TRC OFF, сколько ждать? скрепка в ОБД? замкнуты контакты?
Потом что... не до конца понял.
Спасибо!
а то датчик рубля -545 градусов.
Записан
АКПП. 4.0. 2005 120ка.

Обыватель

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +334/-5
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2285
  • Город: Ставрополь, Ростов
    • 120, 1GR-FE, R2, 2008
Re: Моя борьба с регулируемой жесткостью подвески (TEMS) 3:0 / 3
« Ответ #542 : 02 04 2016, 19:26:12 »
Цитата: nwolf от 02 04 2016, 18:00:53
народ. подскажите как через течстрим сбросить датчик руля.
reset memory есть, а вот test mode нет. Течстрим 10 версия.
скрепкой подскажите как точно сбросить скрепкой.
дрыгатель выключен, акпп в Р, ручник поднят.
вкл. зажигание, проходит тест, замыкаем 4 и 12 не менее 4х раз на 8 сек.
начинают мыркать АБС и TRC OFF, сколько ждать? скрепка в ОБД? замкнуты контакты?
Потом что... не до конца понял.
Спасибо!
а то датчик рубля -545 градусов.
Манипуляции, которые вы описали относятся не к датчику положения руля а к датчику рысканья и замедления.
Датчик руля сбрасывается отключением клеммы аккумулятора. Само собой, перед снятием клеммы, надо руль поставить в положение, соответствующее прямолинейному движению.
Записан

nwolf

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +23/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1089
  • Город:Томск
    • TLC 120
Re: Моя борьба с регулируемой жесткостью подвески (TEMS) 3:0 / 3
« Ответ #543 : 02 04 2016, 19:38:56 »
Ок. Понял. Тупанул.
Датчик рысканья, верно сбрасываю?
Записан
АКПП. 4.0. 2005 120ка.

Обыватель

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +334/-5
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2285
  • Город: Ставрополь, Ростов
    • 120, 1GR-FE, R2, 2008
Re: Моя борьба с регулируемой жесткостью подвески (TEMS) 3:0 / 3
« Ответ #544 : 02 04 2016, 19:58:59 »
nwolf, а про калибровку "нуля" датчика рысканья и замедления посмотреть можно здесь: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=104186.msg4058118#msg4058118
Записан

Обыватель

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +334/-5
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2285
  • Город: Ставрополь, Ростов
    • 120, 1GR-FE, R2, 2008
Re: Моя борьба с регулируемой жесткостью подвески (TEMS) 3:0 / 3
« Ответ #545 : 02 04 2016, 20:01:44 »
Цитата: nwolf от 02 04 2016, 19:38:56

Датчик рысканья, верно сбрасываю?

Да, честно говоря, уже не помню) Там по ссылке видео есть и мануал.
Записан

nwolf

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +23/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1089
  • Город:Томск
    • TLC 120
Re: Моя борьба с регулируемой жесткостью подвески (TEMS) 3:0 / 3
« Ответ #546 : 02 04 2016, 20:08:38 »
Цитата: Обыватель от 02 04 2016, 20:01:44
Цитата: nwolf от 02 04 2016, 19:38:56

Датчик рысканья, верно сбрасываю?

Да, честно говоря, уже не помню) Там по ссылке видео есть и мануал.
Там через техстрим. У меня нет параметра второго. Первый резко мемори есть, а тест дата нету.
Записан
АКПП. 4.0. 2005 120ка.

spa

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +57/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1471
  • Город: Томск
    • TLCP-150 4.0 Luxe
Re: Моя борьба с регулируемой жесткостью подвески (TEMS) 3:0 / 3
« Ответ #547 : 12 04 2016, 19:35:56 »
Цитата: nwolf от 02 04 2016, 18:00:53
...а то датчик рубля -545 градусов.
Датчик рубля, еще и в градусах... ???
Записан

Serz 39

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +6/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 602
  • Город: kenig
  • кто против прады?:)
Re: Моя борьба с регулируемой жесткостью подвески (TEMS) 3:0 / 3
« Ответ #548 : 19 04 2016, 01:53:19 »
Привет Братья.
Тут моя Прада в очередной раз стала жесткой... и выдала такую гирлянду кодов ТЕМС: 23,33,34,35,44.
Нашел расшифровку:33 — Неисправность цепи клапана управления высотой No.2 (для правой подвески)
34 — Неисправность цепи клапана управления высотой No.2 (для левой подвески)
35 — Неисправность цепи выпускного клапана
А что такое 23 и 44???
Кто знает?
Записан
TOYOTA LAND CRUISER PRADO 3.0 DID 2005

Bad77

  • Старшина
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 20
  • Город: Екатеринбург
Re: Моя борьба с регулируемой жесткостью подвески (TEMS) 3:0 / 3
« Ответ #549 : 19 04 2016, 13:01:56 »
Цитата: Serz 39 от 19 04 2016, 01:53:19
Привет Братья.
Тут моя Прада в очередной раз стала жесткой... и выдала такую гирлянду кодов ТЕМС: 23,33,34,35,44.
Нашел расшифровку:33 — Неисправность цепи клапана управления высотой No.2 (для правой подвески)
34 — Неисправность цепи клапана управления высотой No.2 (для левой подвески)
35 — Неисправность цепи выпускного клапана
А что такое 23 и 44???
Кто знает?


Если диагностировали скрепкой то:
23 ошибка off. -  замыкание в цепи заднего правого привода системы tems.

у Вас скорее всего оторваля-отгнил провод от стойки TEMS, регулировки жесткости подвести теперь не работают, стойки встали в аварийный режим с жесткостью 16.
Записан
черный Прадо 120, 4л, в максималке