Печать

[vitalickr]

Кто-нибудь слышал об этой резине? На сайте Nokian не слова. Вот, что о ней пишут:

Nokian Hakkapeliitta LT – шина для суровых зимних условий

Nokian Hakkapeliitta LT – специальная шина, разработанная для требовательных зимних условий и использования на лёгких грузовиках, микроавтобусах и внедорожниках.

С достаточным сцеплением

Насыщенное ламелирование и инновационная смесь протектора Nokian Hakkapeliitta LT гарантирует сцепление на скользкой поверхности. Усиленная конструкция шины обеспечивает её стабильное поведение и делает её прочной.

Безопасная в дождь и слякоть

Большое количество канавок позволяет шине удалять воду и шугу из-под колеса. Протектор легко очищается от снега.

Шипы– источник дополнительной силы

Nokian Hakkapeliitta LT можно ошиповывать. Новая ошиповка гарантирует малошумность и приятность звука, исходящего от шин, а также отличное сцепление на льду. Специально предусмотренные отверстия для шипов надёжно удерживают шипы в шине.




Я, собственно говоря, вот почему интересуюсь - эта резина на 1.5т.р. дешевле чем всем известная Haka SUV 5. Кроме того, у LT индекс нагрузки 121 (1450кг) против 113 (1150кг) у Haka SUV 5. Из этого я сделал вывод (возможно неверный), что у LT жестче стенки - по идее это хорошо, особенно для высокого профиля (70). Какие будут мнения?

[ZAR]

Нокиан изначально позиционирует эту резину, как шины для микроавтобусов и легких грузовиков, наверное поэтому и цена ниже.
Внедорожники наверное уже наши приписали.

[ArSeN]

ZAR еще здесь о них царапал - http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3897.msg111900#msg111900

  Nokian Hakkapeliitta LT - это зимние шипованные шины для, легких грузовиков и микроавтобусов, которые предназначены для использования в суровых зимних условиях.
Насыщенное ламелирование и оригинальная инновационная смесь протектора гарантирует хорошее сцепление на скользкой поверхности. Усиленная конструкция шины обеспечивает стабильное поведение на дороге и делает покрышку прочной. Большое количество канавок позволяет шине удалять воду и снег из пятна контакта. Передовая технология ошиповки Eco Stud System улучшает безопасность езды в различных дорожных условиях. "Возбудители ламелей" усиливают их свойства при скользких погодных условиях. Индикатор степени износа шины, расположенный на центральном ребре протектора, показывает остаточную глубину канавки. Уплотнительное кольцо (имеется у шин 14” и у более крупных размеров) препятствует попаданию грязи между диском и бортом шины и защищает их от повреждений.
 

[vitalickr]

Внедорожники наверное уже наши приписали.

Это вы очень точно подметили. Вот, что пишут:

Designed for difficult and demanding winter conditions, Nokian Hakkapeliitta LT is a special winter tyre for vans and light trucks which is also suitable for light off-road use.

Никаких упоминаний о внедорожниках, разве о том, что эти шины годятся для небольшого бездорожья. Что же, спасибо за консультацию, придется раскошеливаться на Haka 5.

[предатор]

лучше континенталь айс контакт бери)) она хоть в германии отлита)) а хакка ужо не та))

[Гепард]

лучше континенталь айс контакт бери)) она хоть в германии отлита)) а хакка ужо не та))

балансируется плохо - шиномонтажи жалуются...

[предатор]

а при балансировке может есчо состояние диска роляет?) мне шиномонтажники грили про хакку 5 есчо что она и на диск куи...ова садиццо))

[vitalickr]

В итоге я взял Toyo OPIT, реального льда еще не встретил, но на снегу очень доволен.

[SpecTre]

А я вот такие купил... вроде... снега не было, но был гололед, впечатления наилучшие, как на льду, в воде, на асфальте

[Саня43]

у меня тоже эта стоит...ездит нормально. только на одной корд полез, прямо посередине...сейчас "козлит" на жопе.
Кстати, есть может у кого колесо одно такое?