Печать

[12345678aa]

Производитель как правило не рекомендует эксплуатировать авто в режиме O/D в городском режиме. На предыдущих машинах пользовался постоянно в городском режиме отклонений в работе АКП не замечал правда избавлялся от них до 200 000км. В результате наблюдается некая экономия топлива хотя это для меня не сушественно - хочеш экономить покупай ПОЛО. Больше нравиться мягкость хода - не люблю резких движняков, а также более низкие обороты двигателя. Интересно как это может сказаться на ПРАДО все-таки машина более тяжелая и нагрузки другие. У кого есть продолжительный опыт эксплуатации.

[OLEG787]

O/D off или on? какой производитель? скомпилируйте вопрос. я если чесно ничего не понял.

[S.Q.Lap]

Не слыхал про такие рекомендации. Правда зимой езжу по городу без повышающей, но потому лишь, что более эффективно торможение двигателем.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

СМОТРЯ КАКОЙ РЕЛЬЕФ В ГОРОДЕ. Если у нас 80% дорог - горы, то тут приходиться манипулировать этой кнопочкой. Зачем частые лишние переключения с 4 на более низкие передачи. Для коробки - это не есть хорошо. Ну а на ровных дорогах никто не запрещал оставлять его включенным. Ну и зимой довольно-таки эффективно ОД отключать. чтобы лишний раз не тормозить...

[OLEG787]

Зачем частые лишние переключения с 4 на более низкие передачи. Для коробки - это не есть хорошо.

а включения/выключения перманентные одной передачи это для автомата выходит хорошо?

ИМХО фсьо в точности наборот, обосновывать не буду ибо лень....

[GUSAR 58]

СМОТРЯ КАКОЙ РЕЛЬЕФ В ГОРОДЕ.

Точно! Въехал, нажал, выехал, отжал.

[Oberst]

постоянно пользуюсь этой кнопочкой на сузуке.в основном для режима торможения.или когда с кем-то в шашки играю.))

[OLEG787]

СМОТРЯ КАКОЙ РЕЛЬЕФ В ГОРОДЕ.

Точно! Въехал, нажал, выехал, отжал.

Да? А вот что говорит производитель:



1. Пуск мотора обычным образом. При этом рычаг управления автоматической коробкой передач должен находиться в положении "P" или "N".
2. Педаль тормоза нажимают и одновременно переводят рычаг управления автоматической коробкой передач на "D". В положении "D" коробка передач работает для обычных условий (нормальная поездка, движение по горным дорогам, эксплуатация транспортного средства с прицепом и т.д.). Подходящая передача включается автоматически. Overdrive включают всегда, так как вследствие этого сокращаются потребление топлива и шум двигателя

[Oberst]

 
[/quote]

Да? А вот что говорит производитель:



1. Пуск мотора обычным образом. При этом рычаг управления автоматической коробкой передач должен находиться в положении "P" или "N".
2. Педаль тормоза нажимают и одновременно переводят рычаг управления автоматической коробкой передач на "D". В положении "D" коробка передач работает для обычных условий (нормальная поездка, движение по горным дорогам, эксплуатация транспортного средства с прицепом и т.д.). Подходящая передача включается автоматически. Overdrive включают всегда, так как вследствие этого сокращаются потребление топлива и шум двигателя
 [/quote]
совершенно верно.видимо у людей путаница с пониманием что есть включение,а что есть выключение .

[OLEG787]

у матушки была Camy 1.3 одно время. от там частенко баловался этим OD/off ибо иначе не едет вообще. а так какбы без надобности автомат дрочить лишний раз.