Печать

[Oberst]

Жесть!!

жесть.
 тут как-то с ночной смены пришел .решил пару часиков поспать.заснул.далее со слов жены:зашла в комнату тебя будить.а ты,грит,открыл глаза и спросил "тягач зацепили?".
 тоже жесть.)))

Игорь, ты это... береги себя

меня Димкой звать.

[Саша Ф.]

Может пьяные были?

Саш,не знаю.вряд ли.скорее всего обычное раздлбайство.
на самом деле пьяный летчик----редкость.он очень многое теряет,если возьмут за задницу.бортпроводники еще могут быть под шафе.но это ни на что не влияет.по сути теже пассажиры.

Дим, как-то по телику показывали, как весь экипаж с пассажирского рейса сняли. Все пьяные были:

март 2010г.
Отнюдь не только сложные погодные условия в начале этой недели были помехой нормальному авиасообщению с Крымом. В международном аэропорту "Симферополь" был сорван рейс в Киев авиакомпании "Донбассаэро" из-за того, что все члены экипажа самолета пришли на работу в состоянии алкогольного опьянения, сообщают "Новости Крыма" со ссылкой на пресс-службу депутата Верховной Рады Леонида Грача, который был в числе пассажиров самолета.
8 марта, в понедельник, в Симферополь из Киева прибыл самолет авиакомпании "Донбассаэро". Экипаж воздушного судна, по всей видимости, не смог удержаться от празднования Международного женского дня, и 9 марта, во вторник, обратный рейс не состоялся. У летного состава содержание алкоголя в крови сильно превышало норму и составляло 3-3,5 промилле.
Среди 86 пассажиров рейса были также депутат Верховной Рады Борис Дейч и заместитель Генпрокурора Украины Татьяна Корнякова. По словам Леонида Грача, особенно тяжело отмена полета ударила по транзитным пассажирам, опоздавшим на стыковочные рейсы - среди них были те, кто направлялся в Москву, Лондон и Нью-Йорк.
Депутаты Грач, Дейч и заместитель Генпрокурора страны Корнякова обратились в Крымскую транспортную прокуратуру с просьбой провести расследование и дать правовую оценку инциденту. Кроме того, Грач и Дейч собираются обратиться в Генпрокуратуру и соответствующие ведомства с просьбой провести проверку состояния всего пассажирского авиапарка Украины.
Правоохранительные органы возбудили уголовное дело по факту срыва авиарейса.

[Oberst]

я не думаю,что это соответствовало действительности.ксюша собчак тоже как то посчитала что командир пьян.и устроила скандал.рейс ушел с большой задержкой.освидетельствование пилота показало что он абсолютно трезвый.а самый прикол,что госдума,особенно ее комитет по транспорту проявил рвение и принял закон о запрете пьянства командирам воздушных судов.по сути,это откровенный идиотизм,поскольку в авиационной сфере есть масса документов в которых это все прописано давным давно.Слава Богу,что госдума не пишет наставления по производству полетов.

[Old Navy]

Жесть!!

жесть.
 тут как-то с ночной смены пришел .решил пару часиков поспать.заснул.далее со слов жены:зашла в комнату тебя будить.а ты,грит,открыл глаза и спросил "тягач зацепили?".
 тоже жесть.)))

Игорь, ты это... береги себя

меня Димкой звать.

Зная. Виноват. ОписАлся

[ггг]

закон о запрете пьянства командирам воздушных судов.по сути,это откровенный идиотизм,поскольку в авиационной сфере есть масса документов в которых это все прописано давным давно.Слава Богу,что госдума не пишет наставления по производству полетов.

чего бы и не кинуть народу кость, на которой и так не осталось мяса?)) пусть работают, христовые)))

[Oberst]

и в догонку.сени ночью во Внуково при заруливании на стоянку под управлением техника воздушное судно ЯК-42(42347) плоскостью(крылом) "зацепило" газель.газель перевернулась.карочи,продолжаем бить самолеты.не в воздухе,так на земле.август,опта.....
возможные причины:
-руление осуществлялось не по разметке
-водитель газели вообще не смотрел где поствил машину
-встречающий техник даже не смотрел на расстановку спецтехники вокруг стоянки
 а может все в комплексе.всем все до фонаря.

[полярник]

Может пьяные были?

Саш,не знаю.вряд ли.скорее всего обычное раздлбайство.
на самом деле пьяный летчик----редкость.он очень многое теряет,если возьмут за задницу.бортпроводники еще могут быть под шафе.но это ни на что не влияет.по сути теже пассажиры.

глубочайшее заблуждение !! полноценные члены экипажа. В случае нештатной ситуации - работа с пасажирами, предотвращение паники, открытие эвакуационных выходов, организация эвакуации, тушение пожара, контроль за загрузкой багажа, контроль за перевозкой опасных грузов на борту, усмирение буйных в полете, оказание мед. помощи и т.д. и т.п. - все это обязанности бортпроводников

[armager]

Да похоже везде у нас такой разлад. Как это не прискорбно.

[piif]

2 oberst. 500 верст это много. Кнопки заедали и члены экипажа заснув нажимали тангенту,но не надолго. Это было. Ведь на самолете не одна радиостанция. И к тому же все зональные центры работают на разных частотах. Обычно пролетел зону, доложил и запрашиваешь на другой частоте вход в новую зону.Получив разрешения и условия пролета докладываешь. При нажатой кнопке должно в наушниках быть самопрпослушивание а при отжатой эфир. Зона от зоны примерно 250 км.(дальность работы УКВ радио средств ,к примеру РСБН) Не знаю но что то сомневаюсь
С ув.Палыч

[Oberst]

Может пьяные были?

Саш,не знаю.вряд ли.скорее всего обычное раздлбайство.
на самом деле пьяный летчик----редкость.он очень многое теряет,если возьмут за задницу.бортпроводники еще могут быть под шафе.но это ни на что не влияет.по сути теже пассажиры.

глубочайшее заблуждение !! полноценные члены экипажа. В случае нештатной ситуации - работа с пасажирами, предотвращение паники, открытие эвакуационных выходов, организация эвакуации, тушение пожара, контроль за загрузкой багажа, контроль за перевозкой опасных грузов на борту, усмирение буйных в полете, оказание мед. помощи и т.д. и т.п. - все это обязанности бортпроводников

заблуждение?ну ну!улыбнуло.чесслово.это прописаные обязанности.на бумаге.не больше.а принять(посчитать)багаж особого ума не надо.это работа для №3.да и с ней иногда справица не могу.так что вы или сами из этих или где-то што то слышали.а я просто работаю в этом бардаке.вот и все.