Печать

[VladosPapiros]

Я тоже сегодня перекинул тапки )) так как налило хорошо. А температура пограничная, +3
Чуть ближе к нулю - и привет всем ))))

Специально под неделю дождичка? 

так это я переобуванием его и устроил) известная же примета)

Неправда! Это я его устроил мойкой машины! 

Экие затейники))) Все устроил я! И машину помыл, и галоши натянул, шипованные)))

[Alex_066]

курим до вторника)

[AlexSS]

курим до вторника)

ну и ладно! пусть шипочки прикатаются по асфальту, а со вторника - в бой! )) Шлифовать или грызть (смотря у кого липа или шипы))))
А смотря по прогнозу - весело будет в понедельник. После недели дождя - морозец 

[Alex_066]

а кстати,
вот бы опрос устроить: как люди считают - можно ли на зимней резине по асфальту с такой же скоростью как и на летней ездить

[Cadaver]

а кстати,
вот бы опрос устроить: как люди считают - можно ли на зимней резине по асфальту с такой же скоростью как и на летней ездить

Можно. Но недалеко ))).

[arrows]

а кстати,
вот бы опрос устроить: как люди считают - можно ли на зимней резине по асфальту с такой же скоростью как и на летней ездить

Можно. Но недалеко ))).

Так что ей будет, по асфальту-то? Зависит от индекса скорости резины, можно ехать, если асфальт сухой. Резина то разная бывает, шипы, липа и тд.

[Cadaver]

а кстати,
вот бы опрос устроить: как люди считают - можно ли на зимней резине по асфальту с такой же скоростью как и на летней ездить

Можно. Но недалеко ))).

Так что ей будет, по асфальту-то? Зависит от индекса скорости резины, можно ехать, если асфальт сухой. Резина то разная бывает, шипы, липа и тд.

Насколько я понимаю, ездить летом на зимней не так страшно, как на летней зимой. Но площадь пятна контакта у зимней по определению меньше, форму она держит плохо по жаре, из-за этого "подломы" в поворотах и "уводы" при торможении. Ну, и изнашивается она очень быстро.
А вообще все эти нюансы - они для каких-то критических моментов. При обычной спокойной и равномерной езде разница в поведении зимней и летней резины практически нивелируется. Остаются, наверное, шум и расход чуть выше на зимней.
И еще раз повторю, что были времена, когда про зимнюю резину вообще не знали и это не было поводом не ездить зимой, точно так же как использовали зимнюю "снежинку" в качестве АТшной резины и не парились.
У меня вот переде глазами четвертый год в качестве примера 120-й ежедневно на стоянке нашего офисного здания. Чел круглогодично ездит на Гудричах АТшных и на машине не одной царапины. А я бы на них под дулом автомата зимой не поехал бы, т.к. они при +5 "пластмассовыми" становятся. Так что всё в головах, как справедливо отмечал Филипп Филиппович )))))

[arrows]

Насколько я понимаю, ездить летом на зимней не так страшно, как на летней зимой. Но площадь пятна контакта у зимней по определению меньше, форму она держит плохо по жаре, из-за этого "подломы" в поворотах и "уводы" при торможении. Ну, и изнашивается она очень быстро.
А вообще все эти нюансы - они для каких-то критических моментов. При обычной спокойной и равномерной езде разница в поведении зимней и летней резины практически нивелируется. Остаются, наверное, шум и расход чуть выше на зимней.
И еще раз повторю, что были времена, когда про зимнюю резину вообще не знали и это не было поводом не ездить зимой, точно так же как использовали зимнюю "снежинку" в качестве АТшной резины и не парились.
У меня вот переде глазами четвертый год в качестве примера 120-й ежедневно на стоянке нашего офисного здания. Чел круглогодично ездит на Гудричах АТшных и на машине не одной царапины. А я бы на них под дулом автомата зимой не поехал бы, т.к. они при +5 "пластмассовыми" становятся. Так что всё в головах, как справедливо отмечал Филипп Филиппович )))))

На БФ зимой еще тот каток, он из той же резины сделан, что и шайбы хоккейные.
Шайбовая резина.

[AlexSS]

Я вот тож не пойму. Либо люди ползают как черепахи, либо как? Да и КАК вообще на МТ КМ2 умудряются зимой катать?

[Vinci]

если в меня кто влетит зимой на летней резине- убью на месте.