Печать

[предатор]

Жечь пятаки на асфальте желания никогда не возникало))) Зимой поддаю иногда газку в повороте на небольших скоростях, чтобы покуражиться)))
А экстрим это не моё, ибо жизнь одна и тачка стоит немалых денег)))

))) ну в специально отведенных (безлюдных) местах))) слиццо так сказать с тачилой в одно)))

да и экстрим так сказать возникнуть может на ровном месте когда ты его неждешь)) так шо думаю навыки такие лишними небут))

[cars07]

Жечь пятаки на асфальте желания никогда не возникало))) Зимой поддаю иногда газку в повороте на небольших скоростях, чтобы покуражиться)))
А экстрим это не моё, ибо жизнь одна и тачка стоит немалых денег)))

))) ну в специально отведенных (безлюдных) местах))) слиццо так сказать с тачилой в одно)))

У нас особо негде резвиться))) Про навыки не спорю, дело хорошее)

[предатор]

У нас особо негде резвиться)))

при желании моно найти какоенеть поле) в районе загородом)

[kemerovohunter]

Я не Колин МакРей (царство ему небесное), мне раллийная романтика пох)
А в повседневной эксплуатации меня всё устраивает, и динамика, и управляемость, и комфорт)))

и частые визиты к врачу?) тьфу!!! на сервис)))

Тьфу-тьфу, только на ТО)))

Дай бог !

У вас туарег GP был?

Да , начинал я с Тоарега 3.0 дизель 224 силы  BKS 2008 года . К стати именно этот двигатель оказался самым неприхотливым, Сейчас у меня дизель 3.0 240 сил , так у друзей теплообменники летят хорошо что гарантия а так 40 рупиев + работа

[cars07]

У нас особо негде резвиться)))

при желании моно найти какоенеть поле) в районе загородом)

Поле должно быть идеально ровным, иначе дрифт закончится на крыше)))
ПыСы: Зафлудили тему Ильи)

[kemerovohunter]

У нас особо негде резвиться)))

при желании моно найти какоенеть поле) в районе загородом)

Поле должно быть идеально ровным, иначе дрифт закончится на крыше)))
ПыСы: Зафлудили тему Ильи)

Мы ее ОЖИВИЛИ!

[предатор]

Поле должно быть идеально ровным, иначе дрифт закончится на крыше)))
ПыСы: Зафлудили тему Ильи)

апаем чО)))

у нас фанаты после морозов сильных нанимают в колхозах местную спецтехнику и чистят озеро небольшое в диаметре примерно с километр)) дешеГо и сердито)

[предатор]

Мы ее ОЖИВИЛИ!

фаГт))

[CUSCO]

Про немецкий автопром и про тоарег в частности знаю не по наслышке , уже второй у меня. Здесь нужно честно сказать что эта машина дарит эмоции  , за которые приходится платить , очень много платить. Если на него плотно сесть: в год 45 000-55 000 тысяч то я вам скажу недешовое это удовольствие . Ликвидность на вторичном рынке низкая.  Тебя начинают узнавать на сервисе.Если это дизель -7500 км -ТО . Слабые места : алюминевая подвеска, рейка, ступичные подшипники гидроблок АКПП(зимой не прогрел путем переключения разных режимов , все задергалась , хорошо если на гарантии,а так соточку готовьте , электроника -глючит, пневма дорогое удовольствие если машина на каждый день, на сервисе у мастера из одного места все неделю кофе пить будеш у них ,в ремонте это не тойота здесь гораздо больше знать нужно. Но скажу честно по динамике, управляемости, комфорту особенно с пневмоподвеской СУПЕР!!!!!!!!!!! Бензиновый двигатель не понравился ну не то это, нет взрывной силы у него такой, как на дизеле, однако если дизель , постоянно ловишь себя на мысли о некачественной салярке .
Резюме : как автомобиль -супер, в эксплуатации дорог и капризен. Авто для имиджа , а не для повседневной работы.

в Кемерово все может быть,в центральной части и на Урале все нормально с Туарегами и рейки ходят и подвеска,уж не надо ляля.

[CUSCO]

У нас особо негде резвиться)))

при желании моно найти какоенеть поле) в районе загородом)

это сказал владелец Хая.)))