Печать

[Виталий]

Свершилось - нашел на форуме Toyota Carina Е прогу расшифровывающую пакеты c разъема DIAGNOSTIC для проведения диагностики в реальном времени с построением графиков и внедрил ее в наш Прадик - работает
За что ОГРОМНОЕ спасибо БеломуГусю (Михаилу Ивановичу) и chem407 (Александру) и другим участникам форума Карина Е приложившим руку к созданию проги.
(На их форуме - тоже поблагодарил эти светлые головы)
Все просто до невозможности (за исключением разработки проги):
1 Покупаем переходник USB-COM,

конденсатор, переключатель (по желанию), и три проводка и собираем схемку

возле контроллера



в реале

Распаиваем "маму" COM-порта- собственно и вся схемка. Переключатель для ленивых - чтоб не замыкать контакты Е1 (Масса) и Те2 на разъеме DIAGNOSTIC

и прикручиваем к проводам обозначенным выше

аккуратненько все крепим

Тяперича качаем и запускаем прогу
CarTester8000StableEdition с места http: "+ соответственно" //primavistalab.com/myengine/
(вроде не прямая ссылка) внизу странички, или непосредственно с форума Карины (предварительно прочитав инструкцию в ней "О программе")
и радываемся аки дитё малое виду табличек и разоцветных полосочек - которые помогут при поисках неисправностей.


Ну вот собственно и все - ВНЕДРЯЙТЕ

[S.Q.Lap]

Ну молодцы, уважуха!!! А че K-L адаптер взбодрить так и не получилось? Че то мне думалось через него проще. Ну да ладно. А скажи, чего ради к мозгам зацепился? Вроде в разъеме "DIAGNOSIS" это все присутствует. Вроде имеет смысл разъем приделать для универсальности? Кстати, невнятно по схеме у тебя получилось. Выводы Е1 Те1 и Те2 вроде как запарралелил, а там по смыслу переключатель быть должен. Замыканием Е1 и  Те2 вроде активируется режим самодиагностики (или я не помню), получается что на ходу не прочитать будет параметры, так что ли? Или можно при реальной эксплуатации что либо полезное с движка увидеть? Просим поподробнее осветить девайс. Тоже вот по поводу универсальности,- а другие машинки с протоколом OBD-I шнурком этим затестить можно?

[dimared]

а где купить такой шнурок?

[Debugger2005]

а где купить такой шнурок?

в любом компьютерном магазине переходник USB на COM

[Виталий]

Ну молодцы, уважуха!!! А че K-L адаптер взбодрить так и не получилось? Че то мне думалось через него проще. Ну да ладно. А скажи, чего ради к мозгам зацепился? Вроде в разъеме "DIAGNOSIS" это все присутствует. Вроде имеет смысл разъем приделать для универсальности? Кстати, невнятно по схеме у тебя получилось. Выводы Е1 Те1 и Те2 вроде как запарралелил, а там по смыслу переключатель быть должен. Замыканием Е1 и  Те2 вроде активируется режим самодиагностики (или я не помню), получается что на ходу не прочитать будет параметры, так что ли? Или можно при реальной эксплуатации что либо полезное с движка увидеть? Просим поподробнее осветить девайс. Тоже вот по поводу универсальности,- а другие машинки с протоколом OBD-I шнурком этим затестить можно?

Привет Толян!
Попорядку:
При заведенной машине и перемыкании Е1 и Ее2 продолжают ити пакеты отображающие реальное состояние датчиков машины (но чек перестает мигать и гаснет) - т.е. можно снимать параметры в движении (см. график). Отсюда соответственно впереди машины с ноутом бежать не будешь -нужно конектиться внутри салона -к контроллеру или тащить провода с DIAG.
Переключатель нужон чтоб не лезть под капот - а одним движением пальца перевести блок контроллера в режим диагностики, даже если не подключен комп.
Схемку сдул с Карины - как исходник для понимания принципа подключения.
По поводу других машин - надо пробовать, но судя по всему для Toyotы подходит.

[S.Q.Lap]

Направление мыслей понял, ясно дело повторю, руки уже чешутся. Я то K-L адаптер под ОБД-2 приспособил, читает ловко, а вот к нашим так и не допетрил.

[dimared]

плату на ком нашел. не понял за конденсатор и куда его паять.

[GUSAR 58]

Белый гусь - Правильный гусь!) Знаю мнооого лет его по форумам.
Виталя, и тебе Респект!!!

[Виталий]

плату на ком нашел. не понял за конденсатор и куда его паять.

между 5 и 6 выводами Com-порта (если без переключателя), у меня на схемке он припаян к массе, и начинает работать после замыкания массы (Е1) на Те2 переключателем.

[Виталий]

Направление мыслей понял, ясно дело повторю, руки уже чешутся. Я то K-L адаптер под ОБД-2 приспособил, читает ловко, а вот к нашим так и не допетрил.

Колись - какая прога и как подключал?