Печать

[timoxa]

Не закипит, печка салона думаю при таком раскладе пахать будет почти на полную...

При каком раскладе?из за того что холодно на улице?

Через полторы штуки потеплеет, снимеш утеплители и АЛГА)))

[shturman]

стукнуло -25 но и влажность у нас под 100%. Неделю стоял во дворе.
Замёрзли замки задних дверей. Тобишь если из салона флажок открыть то дверь открывается, и закрывать соответственно в ручную. С ключа нажимай не нажимай флажки не работаю. Так и ездил 3 дня как на жигулях, пока не потеплело.

PS: Машину до этого месяц не мыл, так что вода не причём.

[timoxa]

стукнуло -25 но и влажность у нас под 100%. Неделю стоял во дворе.
Замёрзли замки задних дверей. Тобишь если из салона флажок открыть то дверь открывается, и закрывать соответственно в ручную. С ключа нажимай не нажимай флажки не работаю. Так и ездил 3 дня как на жигулях, пока не потеплело.

PS: Машину до этого месяц не мыл, так что вода не причём.

Противоречивое заявленнице

[shturman]

ПС написал для того чтобы не начинали демагогию на тему того что надо было просушить замки на мойки или ещё чем обработать.))))

[ohoho]

стукнуло -25 Замёрзли замки задних дверей. Тобишь если из салона флажок открыть то дверь открывается, и закрывать соответственно в ручную. С ключа нажимай не нажимай флажки не работают.

У меня то же 1 в 1. Даже и не парюсь - это же надо в тепло надолго, двери разбирать и кумекать с замками. Хорошо хоть только задние, 5я и передние спульта пашут и ладно.

[Петррр]

Парни,подскажите,а где датчик наружной температуры находится?такое впечатление что где то впереди,так как прошлой зимой закрывал морду авто,градусы показывали намного выше действительной!

[timoxa]

Парни,подскажите,а где датчик наружной температуры находится?такое впечатление что где то впереди,так как прошлой зимой закрывал морду авто,градусы показывали намного выше действительной!

У 90х, под бампером, а у вас де х/з

[Петррр]

:)вот и именно..где ж у нас:)

[Nata]

Привет, Всем! У нас к зимней эксплуатации Прадик несомненно нужно готовить. На лоб обязательно второе стекло, двигатель утеплить сверху, снизу закрывается брезентом. Меняется масло в мосту и двигателе. Ну и естественно увеличивается расход топлива. Недавно прокатился с коллегой на его Террано (дизель) - замерз. Дизеля заправляют арктической саляркой, зимняя не катит.
Я тут подумал, что в целях сокращения расхода топлива можно сделать такую фишку. Помните наверно, на Жигулях на крышке воздушного фильтра были две метки красного и синего цвета (для зимы), то и у нас можно сделать такое но, в другом виде. В коробке, где устанавливается воздушный фильтр, стоит датчик холодного воздуха (из черной пластмассы) и если удлинить провода, а сам датчик закрепить ближе к коллектору, соответственно комп будет думать, что на улице тепло и соответственно хоть немного и сократит расход топлива.
Хотелось бы услышать Ваше мнение.
А цены на 92 бензин у нас 31-50, 95 около 35 руб/л. цены и не падали.     
 

Помню наказы и объяснения мужа по заводке 16 клапанной ВАЗ 2111 в 30 градусные морозы(когда-то такие пол зимы стояли).Открываешь капот , снимаешь клемму с датчика ОЖ(у 11 датчика температуры воздуха нет,контроллер считывает температуру с датчика ОЖ) достаешь из кармана теплый датчик ОЖ,вставляешь его в клемму и начинаешь заводить.После того ,как завела -датчик в карман, клемму на место. Он сейчас читает за спиной и подсказывает в чем фишка. Ниже -30 у контроллера нет программы запуска, поэтому он тупо льет бензин по полной, при этом заливает холодные свечи.Ни один движок так не заведется. Если сразу не завелась , просто ставили другой комплект свечей и все было в порядке. Я не думаю,что принцип работы инжектора у Прадика другой,поэтому наверное тоже можно как-то обманывать датчик температуры, чтобы он делал смесь чуть по беднее и не заливал свечи.

[Котеич]

Нат, у Прадо принцип работы инжектора другой.Заводил в -43 без вебасты. свечи не заливало.