Печать

[rishon]

У меня средний расход (город-трасса) на лифтованой машине,с обвесом,32-ми тапками и практически всегда гружённой
с не пенсионерским стилем езды   20 литров газа на сотню.
Считаю такой расход вполне нормальным - меня устраивает.

[HUNTER-NVKZ]

Нашел в чем причина моего (теперь уже бывшего) малого расхода (трасса 11, город 14,5, грязь - не более 16 литров 92-го): полетела катушка и при ее замене было обнаружено, что датчик массового расхода воздуха стоит не от моей машинки - номер датчика отличается всего на одну цифру - 22204-22010 - но на машинки он ставится с движком 1,6-1,8 литра, тогда как у меня - 3,4. Итог - моя машинка стала резвее, но и расход увеличился с 14,5 до 16 с небольшим литров. Предполагаю, что зимой с прогревами может и до 18 возрасти.  Расход газа прежний - 19 литров, т.к. ДМРВ на него никак не влияет. С прежним датчиком она медленно разгонялась, вот и вся разница. Может, его туда намеренно засунули для экономии? Хотя до мытья форсунок, когда я ее только купил, она ела 30-35 литров 92-го.

[Pradovod kz 10]

Молодец.Докопался.

[HUNTER-NVKZ]

Чисто случайно. И в голову бы не пришло номер датчика сравнивать. Может у народа тоже датчики "не той системы", вот и влияет на расход? По цене - у нас датчик родной стоит 6 тыр, а тот, что стоял, 5 руб. То есть не скажешь, что прежний хозяин из-за цены датчика повелся и поставил другой. Так что имеет смысл интересующимся глянуть, что там у кого стоит. Датчик меняется элементарно и номер читается сразу при открытии капота.

[ksavo]

По многочисленным просьба, хоть и не просили)))

Итоги 2015 года:
- Пробег  11 617 км.
- 1 891,61 литров (1 740,14 л. ГАЗ+151,47л. бензин)
- 37 083,81 руб.
- расход  16,28 л. на 100 км.

Итоги 2014 года:
- Пробег  11 645 км.
- 2 166,58 литров (1 961,34 л. ГАЗ+205,24л. бензин)
- 41 250,78 руб.
- расход  18,61 л. на 100 км.

Итоги 2013 года:
- Пробег  15 631 км.
- 3 010,61 литров (2 774,62 л. ГАЗ+235,99л. бензин)
- 49 896,56 руб.
- расход  19,26 л. на 100 км.

Итоги 2012 года:
- Пробег  14 889 км.
- 3 101,17 литров (2 753,51 л. ГАЗ+347,66 л. бензин)
- 51 225,68 руб.
- расход  20,83 л. на 100 км.

Итоги 2011 года:
- Пробег  17 569 км.
- 3 584,34 литров (3 240.69 л. ГАЗ+343,65 л. бензин)
- 57 904,82 руб.
- расход  20,39 л. на 100 км.

В 2015 - 3,19 руб. 1 км
В 2014 - 3,54 руб. 1 км.
В 2013 - 3,19 руб. 1 км.
В 2012 - 3,34 руб. 1 км.
в 2011 - 3,31 руб. 1 км.
в 2010 - 2.63 руб. 1 км.
в 2009 - 4,02 руб. 1 км. машина "пила" только бензин
(и не говорите, что вы этого не видели :-)

[dredlock]

я совсем перестал понимать свой везет...
езжу как дед-пердед, получается 20-26
езжу с тапочкой и чутка агрессии - 16-18.
внутри города.

[Waron]

По весне борол свой высокий расход, такие наблюдения:
- был расход около 26 по городу, иногда больше. Секло глушитель в 2-х местах плюс отгнил клапан на большой банке под пассажирским сиденьем. Клапан удалили, вместо него приварили слегка выгнутую пластину, так что теперь постоянно немного перепускает во вторую секцию банки. Расход при герметичном глушителе упал до 18-23 литров.
- трассовый ниже 18 за лето не опускался. Замена свечей и проводов эффекта не дала. Осенью дошли руки до мойки дросселя. Расход в смешанном цикле (60% трасса, 40% город) упал до 15 литров.
- у моего прадика 2 бака (араб без лямбды). В декабре проэкспериментировал с только с городским циклом - 23 литра на 100, но было много коротких поездок, соответственно много запусков. Ездил только на запасном, маленьком баке (70 л). Судя по постам на форуме, при работе с одного бака обратка идет всегда во второй, неактивный. По моим наблюдениям запуски ВСЕГДА идут с основного, большого (90 л). Что интересно, за пройденные 185 км с двух баков усосало 43 литра, из них 23 с основного (90 л) бака, который был по идее отключен.
В связи с этим вопрос - отчего такой расход на запусках (даже без прогревов), возможно ли его снизить?

[S.Q.Lap]

Я не замечал таких коллизий, чтоб обратка в основной бак сливала. Под брюхом есть переключатель. Да и запуск с основного only тоже бред. Перед тем, как ставить гбо, я ездил только на дополнительном, главный бак был сухой.

[Waron]

Тогда чем объяснить такой расход с основного? Течи нет, проверял. Заправлялся оба раза на одной и той же колонке с одного пистолета до полного, так что недолив исключен в таких количествах.

[GUSAR 58]

В декабре проэкспериментировал с только с городским циклом - 23 литра на 100, но было много коротких поездок, соответственно много запусков.

Аналогичная фигня.
Не парюсь.
При нормальной эксплуатации в 14, с хвостом влазит. С кондеем. Без кондея жрёт больше!)))