Печать

[ВэВосимь]

Но опять же с другой стороны, соответствию заявленному октановому числу топлива тоже можно усомниться. Всё таки в России живем, а не в Европе. Если проще, то тот же 98 это хороший 95 ( бытует такое мнение, сам не проверял)

у нас все возможно) опять же ездят же люди на газу, у которого ОЧ больше 100. Вот правда я не знаю, корректируется ли что-то в процессе установки гбо, да и скорость горения газа может отличаться

[Vinci]

уж сколько раз твердили миру... (с) что октановое число мощности не прибавляет

[Jurist155]

Из личных наблюдений заметил, что дрожь на Д сильнее на 98G, чем на 95. Да и "мурзилка" советует для 2тр-фе всё же 92-95.
В общем остановлюсь на 95, максимум 95G...

[Vinci]

Из личных наблюдений заметил, что дрожь на Д сильнее на 98G, чем на 95. Да и "мурзилка" советует для 2тр-фе всё же 92-95.
В общем остановлюсь на 95, максимум 95G...

дрожь на холостых? это вобще не показатель. 
а на самом деле сжечь клапана 98м бензином, думаю вполне реально. еще на заре водительства заливал пару раз в классику диковинный 98й бензин, так штаны аж светились от нагрева, каково там было клапанам...

[ВэВосимь]

уж сколько раз твердили миру... (с) что октановое число мощности не прибавляет

Вот если взять двс в котором можно УОЗ выставлять ручками, то прибавляет. А что там инжектор себе надумает хз

[Jurist155]

Из личных наблюдений заметил, что дрожь на Д сильнее на 98G, чем на 95. Да и "мурзилка" советует для 2тр-фе всё же 92-95.
В общем остановлюсь на 95, максимум 95G...

дрожь на холостых? это вобще не показатель. 
а на самом деле сжечь клапана 98м бензином, думаю вполне реально. еще на заре водительства заливал пару раз в классику диковинный 98й бензин, так штаны аж светились от нагрева, каково там было клапанам...

смотрю любит здесь народ ксассику сравнивать с японским автопромом

[Vinci]

Из личных наблюдений заметил, что дрожь на Д сильнее на 98G, чем на 95. Да и "мурзилка" советует для 2тр-фе всё же 92-95.
В общем остановлюсь на 95, максимум 95G...

дрожь на холостых? это вобще не показатель. 
а на самом деле сжечь клапана 98м бензином, думаю вполне реально. еще на заре водительства заливал пару раз в классику диковинный 98й бензин, так штаны аж светились от нагрева, каково там было клапанам...

смотрю любит здесь народ ксассику сравнивать с японским автопромом

так все правильно. многие ошибок еще на классике наделали, зато теперь на японцах с умом ездят...
по сути там принцип работы- то один.

[Vinci]

уж сколько раз твердили миру... (с) что октановое число мощности не прибавляет

Вот если взять двс в котором можно УОЗ выставлять ручками, то прибавляет. А что там инжектор себе надумает хз

ага. и степень сжатия добавить ручками а простым ранним УОЗ прибавка будет на уровне пары процентов. вернее даже, пик просто сместится в зону более высоких оборотов, ценой провала на низах.
хотя да, разгон "в пол" при этом будет резвее.

[Дядя Миша]

    Бензины на разных заправках бывают очень разными и выдать определённые рекомендации каким бензином заправляться очень сложно. Мы сейчас говорим об октановом числе 92 и 95 определяемому по исследовательскому методу (при малых и средних нагрузках на мотор). При моторном методе исследования (большие и максимальные нагрузки на мотор) эти бензины по госту должны показывать октановое число 83 и 85 соответственно. Но на деле на заправках легко можно купить 95-й бензин с октановым числом по моторному методу равному - 83 и купить 92-й бензин с октановым числом по моторному методу равному - 85. В этом случае машина на 92-м бензине будет более приемистая при больших нагрузках. Короче метод тыка при выборе заправки никто не отменял. Каждый выбирает сам в своём конкретном регионе.

[MakVik]

У нас в Кузбассе на Газпроме после бензина 95 свечи с красным налетом. В городе разница не чувствуется 92 или 95, по трассе 95 чуток резвее машину разгоняет. двигатель 4.0л TLCP. В Новосибе 95 бензин гораздо лучше, свечи чище.
Заправляюсь 92.

В 2001-2002 году прикупил себе Митсубиси Спейс Стар в рекомендациях по эксплуатации был указан 95. После 5 т.км. загорелся чек, поехал к ОД. Поменяли свечи и всё пропало, после очередных 5-ти ситуация повторилась. Я к Од с вопросом, что за хрень, на предыдущих авто менял свечи после 60? Что делать, мастер-приёмщик выдал страшную тайну-переходить на 92. С тех пор только 92, на всех марках(Киа, Пежо, Хонда, Рено, Тойота), которые были у меня.