Печать

[arrows]

есть практическое подтверждение?

Я ездил на 98-м на предыдущем двигателе 2,7 3RZ. И ему ничего небыло. На нынешнем авто пробовал 98-й, но не впечатлило, расход больше, едет так же. Да и в мануале в рекомендациях указано октановое число не ниже 91, а не выше какого нет указаний. Эти двигатели легко переживают многие тысячи км на ГБО, и ничего, но там октановое число намного больше, 105. Так что 98-й ничего двигателю 4,0 или 2,7 не сделает.

[Дядя Миша]

От 98-го ничего плохого двигателю не будет. Это не низко октановый бензин, на котором будет детонация опасная для двигателя. 98-й горит медленнее чем 92-й, поэтому детонации не будет. Да и перегрева думаю не будет, даже на газу авто бегают и ничего, хотя там октановое число около 105.

    Всё верно, горит медленнее и поэтому на больших оборотах догорать будет уже на выпуске, в связи с этим будут перегреваться выхлопные клапана и катализаторы. А ещё - у нас вроде бы 98-й бензин не производят в чистом виде, а догоняют его до нужного октанового числа присадками из 92-го или 95-го. Что не есть хорошо для мотора...

Если пишите что у нас 98 не производиться в чистом виде дайте ссылку в какой стране мира это делают?)))) сомневаюсь что назовёте! Потому что нет такой технологии!) так же как и 76 и выше бензины так же не прямогонные ни разу! Прежде чем что то вещать неплохо бы изучить предмет. Процессы и технологии изготовления товарных бензинов.

    Вы что меня экзаменовать вздумали, или двойку по предмету поставить решили, или просто немного по хамить? Думаю что с данным предметом я не  готов на отлично сдавать экзамен, но кое что знаю. Поэтому и пишу то что знаю. А то в чём не уверен на 100% пишу слово "вроде". Кстати о прямогонном бензине я не говорил. Это старая технология, хотя не малая доля остаётся и сейчас прямогонных бензинов, современные заводы для качественных бензинов используют более продвинутые технологии для получения бензина с нужным октановым числом в чистом виде. Если вам интересно по изучайте сами этот предмет. Мне на старости лет пока хватает своих знаний.

[777 ™]

Тогда прокоментируйте свои же слова " у нас ВРОДЕ БЫ не производят бензин 98 в ЧИСТОМ виде"? )

И так и не ответили в каких странах мира призводчт такие бензины?) Что означает ваше слово "ЧИСТОМ виде" ? "Вроде бы"- вы не уверены в своих же словах?

Экзаменовать вас никто не собирается , но услышать ответ на ваши коментарии раз вы их тут пишете желательно!

[777 ™]

есть практическое подтверждение?

Я ездил на 98-м на предыдущем двигателе 2,7 3RZ. И ему ничего небыло. На нынешнем авто пробовал 98-й, но не впечатлило, расход больше, едет так же. Да и в мануале в рекомендациях указано октановое число не ниже 91, а не выше какого нет указаний. Эти двигатели легко переживают многие тысячи км на ГБО, и ничего, но там октановое число намного больше, 105. Так что 98-й ничего двигателю 4,0 или 2,7 не сделает.

В тех мануале указан 95 а не 91 бенз в классификации россии!

Фото не раз выкладывал перепечатка о 91 бензине в классификации по моторному типу перекачевала из тех английского мануала в пользовательский без указания слова моторный! 91 моторный= 95 иследовательскому тоесть тому 95 что на наших АЗС !

Так что бенз моторам надо заливать не менее 95 !

[arrows]

В тех мануале указан 95 а не 91 бенз в классификации россии!

Фото не раз выкладывал перепечатка о 91 бензине в классификации по моторному типу перекачевала из тех английского мануала в пользовательский без указания слова моторный! 91 моторный= 95 иследовательскому тоесть тому 95 что на наших АЗС !

Так что бенз моторам надо заливать не менее 95 !

Вопрос здесь был не в минимальном ОЧ, а в максимальном, и оно в мануале не прописанно, в отличии от минимального.

[Дядя Миша]

Тогда прокоментируйте свои же слова " у нас ВРОДЕ БЫ не производят бензин 98 в ЧИСТОМ виде"? )

    Это означает, что возможно кто-то где-то это делает, но мне об этом не известно.

И так и не ответили в каких странах мира призводчт такие бензины?) Что означает ваше слово "ЧИСТОМ виде" ?

В каких странах и что там делают я не писал, я писал что у нас и вроде бы. Говоря слова в "чистом виде" по смыслу предыдущих постов имелось в виду бензин без добавления октано повышающих присадок. О других присадках в данном контексте мы не обсуждаем.

[Дядя Миша]

В тех мануале указан 95 а не 91 бенз в классификации россии!

Фото не раз выкладывал перепечатка о 91 бензине в классификации по моторному типу перекачевала из тех английского мануала в пользовательский без указания слова моторный! 91 моторный= 95 иследовательскому тоесть тому 95 что на наших АЗС !

Так что бенз моторам надо заливать не менее 95 !

Марка топлива      ГОСТ                       Октановое число по ис. методу   Октановое число по мот. методу
Регуляр-92     ГОСТ 32513-2013                        ≥ 92                                          ≥ 83
Премиум-95    ГОСТ 32513-2013                        ≥ 95                                          ≥ 85
Супер-98        ГОСТ 32513-2013                        ≥ 98                                          ≥ 88

Выходит что бензин с октановым числом по моторному методу более 91 это вообще будет 101-й по исследовательскому методу.

[Дядя Миша]

    Если в инструкции на автомобиль написано OCTANE RATING 91 AND MORE".
Дело в том, что октан-рейтинг - это не то же самое, что исследовательское октановое число, которое указывается у нас в маркировке бензина. Это американский стандарт измерения октанового числа и указывается как правило для автомобилей произведенных в Америке или для Америки. Определяется этот рейтинг как среднее арифметическое между исследовательским и моторным октановым числом, и для нашего Аи-95 равен примерно 90 (ИОЧ 95+ МОЧ 85)/2. У Premium'а (европейского аналога нашего 95-го) октановое число чуть повыше (96 и 86 соответственно) и октан-рейтинг получается равным 91. Таким образом, в такую машину нужно лить бензин класса не ниже Premium.
    У кого как написано в инструкции?

[ВэВосимь]

Да это давний баян про ОЧ, а 09 до сих пор не устал его рвать

[ВэВосимь]

Я тебе открою секрет, тот же regular в одних штатах США имеет одно октановое число, а в других - другое. В Европе кстати принят исследовательский метод.