Печать

[andrey815]

Да хрен знает,дочка ездит на фокусе -только 95,к 7000км свечи превращаются в г-но,--од фокуса говорит бенз!

У мну фордик  и прадик только 95 едят - 35  и 40 тык до сих пор родные свечи, в мороз (-20) пока хорошо заводятся

[CAPTAIN BLACK]

Не знаю,один очень толковый механик,которому я доверяю,показывал свечи от 92 и 95 ,на 95 --ужас.Хотя сам езжу 50х50,то на92 то на 95,пока проблем нет ни с запуском,ни со свечами

[777 ™]

Не знаю,один очень толковый механик,которому я доверяю,показывал свечи от 92 и 95 ,на 95 --ужас.Хотя сам езжу 50х50,то на92 то на 95,пока проблем нет ни с запуском,ни со свечами

механик это хорошо но верить можно только себе ...! Один типа хороший спец ...нехочу выражатся кто он после этого  ..с пеной у рта мне доказывал что датчик расхода воздуха как расходный материал и менять надо после пару лет стопудово ...так вот заказываю новый датчик..а он не копейку стоит  ...сравниваю показания со своим пятилетним ОДИН В ОДИН! развод да и только можно не менять!..забить бы ему и таким советчикам в одно место датчик

..так же у него были утверждения о свечах и 95 точь в точь как написано выше .....итог ...трепло полное он ...вот мои свечи ..95 бенз  вполне нормальный вид! 2 год лью 95 лукойл ...

на 95/92



потом перешел только нормальный на 95

[Петррр]

У меня тож гдето фотка со свечками,на пятом,есть,надо на суд людской кинуть!

[777 ™]

У меня тож гдето фотка со свечками,на пятом,есть,надо на суд людской кинуть!

есть два НО ..просто 95 и нормальный 95 !))) ....я не против 92 я против сказок как о том так и об этом  

[777 ™]

"Я вот езжу и не могу понять. 95 евро. экто, обычный .В чем разница? И стоит ли заправляться более дорогим бензином.? Машина--TOYota karina.:help
Спасибо.


Естественно есть. Одно дело если это смесь алифатических производных циклопентана- маловязкая, полностью сгорающая , биологически абсолютно инертная смесь с низкой температурой кипения , не склонная к осмолению, другое дело если это циклоолифены с добавками ароматики типа толуола или изопропилбензола - относительно вязкая, сгорающая с "сажей" /и канцерогенной полиароматикой/ , склонная к осмолению смесь с дурманящим запахом с более высокой (около 85-110 С) температурой кипения, третье дело если это смесь алифатических алканов с добавкой ферроценовых антидетонаторов- невязкая , сгорающая без сажи с выделением твердых остатков окислов железа малотоксичная жидкость , четвертое дело - если то же, но с добавкой ТЭС.

Первый вариант в РФ теперь не встречается , это бакинский бензин из "белой" нефти, второй- обычный крекинг-бензин , третий - наиболее частый вариант "легальной" переделки 76 бензина , четвертый - то же, но нелегеальный ( обязаны добавлять краситель судан, но ктож бизнес себе портить будет).
Третий и четвертый вариант можно опознать даже в домашних условияях налив порядка 20 мл в чашку петри и испарив, остаются следы / пленки/ вязкой маслянистой жидкости буроватого цвета или бесцветной."

  ИМХО вот отсюда причины порчи свечей и тд и тп ....вывод прост Правильная заправка Брэндовой а не джоберной компании! Больше шансов залить гостовый бенз ...

[777 ™]

инет ....

"IlyaEka
15.10.2009, 18:05
Лет 6 назад работал в экспертной лаборатории (Свердловская область) и в том числе исследовал состав бензинов и соответствие октановому числу (по исследовательскому методу). В то время в основном попадался А-76 (АИ-80) и АИ-92.

В АИ-80 было большое количество гексановой фракции (алканов и изоалканов), для поднятия октанового числа с 66 до 80 на НПЗ в него добавляют крекинг-бензин, ну и ТЭС (в то время еще использовали). Иногда (но очень редко) встречались случаи самопала АИ-80 - использовали именно гексановую фракцию без добавок (ОЧ=66-67). Ездить на таком бензине практически нельзя. В свое время такой бензин продавали чеченцы со своих частных перегонок. В основном недовес ОЧ составлял 1-2 единицы.

А вот АИ-92 - это сплошная ароматика (20% толуола, 1-2 бензола, 30-40 - ксилолов, около 20% - циклоалканов, высококипящие алканы и изоалканы - 15-20%, низкокипящие - практически примеси. Как известно, ароматика и циклоалканы очень вредны для здоровья и осмоляются в двигателе, полезны при высокой нагрузке (езда в горку, например) и плохо испаряются зимой (двигатель плохо заводится). Очень часто ОЧ такого бензина было на уровне 88-89.

Бывший в употреблении АИ-95 существенно отличался по составу от АИ-92. По составу было несколько вариантов, но содержание ароматики (толуола, бензола, ксилолов) было низким - около 20%. ОЧ в большинстве случаев соответствовало.

Сейчас свой Ниссан заправляю АИ-95 на Сибнефти, если еду по трассе - остается Лукойл."

[777 ™]

Википедия

Максимальное законодательное содержание МТБЭ в бензинах Европейского союза — 15 %, в Польше — 5 %. В России в среднем составе бензинов содержание МТБЭ составляет до 12 % для АИ92 и до 5 % для АИ95, АИ98.

[777 ™]

Еще поднимают октан при производстве толуолом

"Таким образом слишком сильным концентрации толуола будет приводить к ухудшению состояния холодного запуска и ходовые характеристики. "

А также продают летний бензин зимой что затрудняет пуск двигателя ,но не влияет на рабочие и ходовые характеристики...

[Владимир211]

значит все таки 92...

Продукт перегонки на заводе)))