'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Тип привода  (Прочитано 5302 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

дим

  • Рекрут
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 1
Тип привода
« : 03 10 2009, 13:54:07 »
Добрый день. Выбираю себе внедорожник. Собираю информацию по Прадо (примерно 1997г. выпуска, трехдверка). Нигде не могу найти ничего по типу полного привода и режимах работы раздаточной коробки на этом автомобиле. Просьба владельцев данного автомобиля поделиться сведениями. Спасибо.
Записан

Дорик

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +5/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 18688
  • Город: Одесса
  • пешеход
Re: Тип привода
« Ответ #1 : 03 10 2009, 13:57:53 »
какой тип - подключаемый передок
раздатка обычная стоит.
задний привод, полный, нейтраль да пониженый ряд.
вот и вся схема.
привет ;)
Записан

ZAR

  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +1197/-7
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 47692
  • Город: Иркутск
  • водка-не бензин! за городом расход бооольше
    • Prado 120, Volvo XC 60
Re: Тип привода
« Ответ #2 : 03 10 2009, 14:00:55 »
Вообще-то все есть в мануале и много здесь обсуждалось.
А так реально есть  два типа раздатки
-с постоянным полным приводом
- с подключаемым передним мостом.

Достостоинства  недостатки обсуждались  не один раз.
Записан

Дорик

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +5/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 18688
  • Город: Одесса
  • пешеход
Re: Тип привода
« Ответ #3 : 03 10 2009, 14:03:54 »
Цитата: ZAR от 03 10 2009, 14:00:55
Вообще-то все есть в мануале и много здесь обсуждалось.
А так реально есть  два типа раздатки
-с постоянным полным приводом
- с подключаемым передним мостом.
накуя ему такой. кормить запарится 8D кризис :-X
Записан

Андр

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 73
  • Город: Приморский край
  • http://Вредоносная ссылкА/toyota/index.php
Re: Тип привода
« Ответ #4 : 03 10 2009, 14:05:42 »
подкиньте ссылку на мануал на 95-й
Записан

XAPuTOH

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +2/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 97
  • Город: Уфа
Re: Тип привода
« Ответ #5 : 03 10 2009, 15:11:46 »
В основном постоянный полный как на ниве. Всегда есть межосевая блокировка, у европейцев регулярно встречаеться жесткая межколесная блокировка заднего моста(выключатель Diff Look с лева от руля).  Раздатка: Повышенная-повышеная с межосевой - нейтраль - пониженная с межосевой ( на механике так)

Парт-тайм редкость и помоему только на арабах.
Записан
TLC Prado 95, 98 г.в., 3.4 бенз на ручке!

XAPuTOH

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +2/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 97
  • Город: Уфа
Re: Тип привода
« Ответ #6 : 03 10 2009, 15:14:58 »
Еще задний мост с ЛСД встречаеться
Записан
TLC Prado 95, 98 г.в., 3.4 бенз на ручке!

Дорик

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +5/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 18688
  • Город: Одесса
  • пешеход
Re: Тип привода
« Ответ #7 : 03 10 2009, 15:17:14 »
Цитата: XAPuTOH от 03 10 2009, 15:14:58
Еще задний мост с ЛСД встречаеться
бывает, но оч. редко  :)
Записан

XAPuTOH

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +2/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 97
  • Город: Уфа
Re: Тип привода
« Ответ #8 : 03 10 2009, 15:32:10 »
Цитата: Дорик от 03 10 2009, 15:17:14
Цитата: XAPuTOH от 03 10 2009, 15:14:58
Еще задний мост с ЛСД встречаеться
бывает, но оч. редко  :)

Чаще чем парт-тайм ))) и то нафиг не нужен при постоянном полном.
Записан
TLC Prado 95, 98 г.в., 3.4 бенз на ручке!

GUSAR 58

  • Гость
Re: Тип привода
« Ответ #9 : 03 10 2009, 20:17:59 »
Цитата: Андр от 03 10 2009, 14:05:42
подкиньте ссылку на мануал на 95-й
Мануал овнера не, я в своё время искал, не нашёл.
Трёхдверные реже в продаже. А что тебе конкретно надо от раздатки то?
Записан

maxrostov

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 220
  • Город: Ростов-на-Дону
  • tlc90 3,4 meshalka, 1996
Re: Тип привода
« Ответ #10 : 04 10 2009, 14:58:57 »
у меня 90 араб постоянный полный и лсд мост
Записан

gorvi

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +450/-2
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 7524
  • Город: Раменское, Московская обл.
  • Кто в Армии служил, тот в цирке не смеется !
Re: Тип привода
« Ответ #11 : 06 10 2009, 00:45:58 »
пятидверка, японец, 98год, дизель. Постоянный полный привод - полный с блокировкой дифа - нейтраль - пониженная с блокировкой дифа (межосевого) + задний мост LCD.
Записан

smuggler

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 117
  • Город: С-Петербург
Re: Тип привода
« Ответ #12 : 06 10 2009, 16:48:43 »
Сделан для Европы. Дизель, АКП, постоянный полный, В раздатке пониженый ряд и блокировка, задний мост блокируется электроприводом. 
Записан
Не мешай другим жить!

GUSAR 58

  • Гость
Re: Тип привода
« Ответ #13 : 06 10 2009, 21:35:00 »
Цитата: smuggler от 06 10 2009, 16:48:43
Сделан для Европы. Дизель, АКП, постоянный полный, В раздатке пониженый ряд и блокировка, задний мост блокируется электроприводом. 
А электро привод работает???
Записан

LOM21

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 113
  • Город: Томск
Re: Тип привода
« Ответ #14 : 07 10 2009, 15:44:07 »
пятидверка, европеец: полный, блокировка межосевая, пониженная, эл. блокировка моста
Записан
TLC PRADO 95 кузов, левый руль, автомат, дизель 3 л.  1KZ-TE, 97 года, темно-зеленый