Печать

• Едем клубом к ШАРу - 01.11.09: 01 11 2009

[Минин]

Ну я так понял вы ощутили "GO BEYOND" %)

да Егорка ,трасса прикольная была, но бывало и похуже. честно говоря, думал, посложнее будет. Ты на МТ едешь?

Да, легко прошли!

[viktor]

Я помыл всю машину в тот же день. Включая днище и движок. Мыли два часа, сейчас машина выглядит как новая, что изнутри,  что снаружи. Грязи было уймо, особенно из-под защиты!!! Кроме того, сегодня, для успокоения души съездил на диагностику подвески и заодно проверил жидкости в мостах. Так вот, каких-либо проблем нет, кроме небольших потертостей, защиты картера, бензобака, а так же нижней части заднего моста, а так все в полном порядке, никакой эмульсии нет и самое главное ничего не погнул!!! Карданы шприцевать не пришлось, так как со смазкой тоже все ОК! Так что остальным я думаю заморачиваться по этому поводу не стоит.
А по поводу мойки двигла, я бы посоветовал мыть, проблем после мойки никаких не будет. А чистый двигатель залог его надежности, поскольку много грязи, вместе с травой  забилось в соты радиатора, а так же между радиатором охлаждения и кондиционера, так же ее навалом между двигателем и защитой картера, полностью вымыть ее возможно только из-под капота. При мойки главное предупредить мойщика не направлять струю в сторону приводных ремней, вентилятора и роликов, дабы вода под высоким давлением не пробила сальники и не попала в них.   

[Lemur]

Может на Гремячий ключ в след. раз, там от асфальта км 2 - 3 бездора, целебный источник, недалеко ...

Были уже http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=2961.0

Хотя можно...

7-го присоединяйся на МТ

[Минин]

Может на Гремячий ключ в след. раз, там от асфальта км 2 - 3 бездора, целебный источник, недалеко ...

Были уже http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=2961.0

Хотя можно...

7-го присоединяйся на МТ

Зимой сьездим - купнёмся!

[Lemur]

Я помыл всю машину в тот же день. Включая днище и движок. Мыли два часа, сейчас машина выглядит как новая, что изнутри,  что снаружи. Грязи было уймо, особенно из-под защиты!!! Кроме того, сегодня, для успокоения души съездил на диагностику подвески и заодно проверил жидкости в мостах. Так вот, каких-либо проблем нет, кроме небольших потертостей, защиты картера, бензобака, а так же нижней части заднего моста, а так все в полном порядке, никакой эмульсии нет и самое главное ничего не погнул!!! Карданы шприцевать не пришлось, так как со смазкой тоже все ОК! Так что остальным я думаю заморачиваться по этому поводу не стоит.
А по поводу мойки двигла, я бы посоветовал мыть, проблем после мойки никаких не будет. А чистый двигатель залог его надежности, поскольку много грязи, вместе с травой  забилось в соты радиатора, а так же между радиатором охлаждения и кондиционера, так же ее навалом между двигателем и защитой картера, полностью вымыть ее возможно только из-под капота. При мойки главное предупредить мойщика не направлять струю в сторону приводных ремней, вентилятора и роликов, дабы вода под высоким давлением не пробила сальники и не попала в них.   

Что за "жидкость в мостах"?
Радиаторы чистые...
Защита у тебя родная? У меня на "шерифе" ничего нет, заглядывал - все в тех озерах вымыл. Хотя снять можно - глянуть.
Движок просто мыть перед зимой не хочется - все равно весной мыть.

Какой-то небольшой гудящий звук появился при разгоне. Все думаю - что? Или давно без музыки не ездил?

[viktor]

В смысле что за "жидкость" в мостах? (извиняюсь не понял вопроса).
По поводу защиты. У меня не "Шириф", но и не штатная, установлена диллером обычная сталь (все лучше чем штатная). Так вот, у меня туда набилось грязи, остатки сегодня на подъемнике снимал после ее снятия.
Радиаторы так же были забиты травой и всякой другой хренью. Смыли керхером.
По поводу посторонних звуков у меня слава Богу никаких посторонних звуков нет, может он у Вас появился как раз из-за грязи? 

[manutd]

Ребят, с моим прадиком все ок. Ни мятин, ничего под днищем - все нормально. Поэтому у других тоже должно быть все ок... Вчера отдавал на проверку.
Не хотел писать, но, когда менял резину в субботу воочию видел свои тормозные диски - толщиной около 2 мм.
На подходе к трассе(обратный путь) заработала трещетка сзади, поэтому шел 60,80,90. Педаль тормоза проваливалась на пол хода, затем еле-еле срабатывала. По ощущениям какбудто отсутсвие тормозной жидкости. Для проверки оттормаживался(педаль в пол) с 60 км в час - тормозной путь метров 30-40. Ощущения не самые приятные. Также обращаю внимание, что диски, колодки, резина не менялись 13 лет. Сейчас друга поставил на прикол, его ожидает глобальное ТО и т.п., думаю друг будет благодарен , ибо в этой экспедиции я узнал на, что он способен

[Prokl]

Может на Гремячий ключ в след. раз, там от асфальта км 2 - 3 бездора, целебный источник, недалеко ...

Были уже http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=2961.0

Хотя можно...

7-го присоединяйся на МТ

Зимой сьездим - купнёмся!

Жень, а есть предложения на Крещение?

[ЗЛОЙ]

прикинь сколько там народу будет? толкаться придется))

[Минин]

Может на Гремячий ключ в след. раз, там от асфальта км 2 - 3 бездора, целебный источник, недалеко ...

Были уже http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=2961.0

Хотя можно...

7-го присоединяйся на МТ

Зимой сьездим - купнёмся!

Жень, а есть предложения на Крещение?

Давно хотели!