Печать

[Strateg]

И так же выключится, потому как контроллер будет давать блокирующу команду, по температуре наружного воздуха

Тогда почему у меня он работал нормально?)))

Не работал он.

У нас тут некоторые умники запускали кондиционеры при минусах. Компрессор в хлам и испаритель разморожен.
Техника не бытовая.

[Апрель]

Бытовой кондер кста тоже как и авто АС не включится в холод. Только на тепло.
мой домашний точно не заведешь....

[Tim_]

Бытовой кондер кста тоже как и авто АС не включится в холод. Только на тепло.
мой домашний точно не заведешь....

Рыбалова зови, он заведет. 

[Рыболов]

И так же выключится, потому как контроллер будет давать блокирующу команду, по температуре наружного воздуха

Тогда почему у меня он работал нормально?)))

Не работал он.

У нас тут некоторые умники запускали кондиционеры при минусах. Компрессор в хлам и испаритель разморожен.
Техника не бытовая.

Не путайте бытовую технику и авто кондей. Говорю еще раз  - компрессор нагревается мотором и там нет минусовых температур.
Насчет работы - через пол года убедитесь лично)))

Потрогайте трубку с фреоном до включения и после и все станет на свои места)))

[Апрель]

Чет ты не то расказываешь Фишер ) Дизелю , чтоб себя прогреть в мороз, полчаса тарахтеть нуна ...а ты про кондер.Я каэш не спец , но дело принципа спрошу сегодня в Климат-Контроле.

[Strateg]

Не путайте бытовую технику и авто кондей. Говорю еще раз  - компрессор нагревается мотором и там нет минусовых температур.
Насчет работы - через пол года убедитесь лично)))

Потрогайте трубку с фреоном до включения и после и все станет на свои места)))

Чем они отличаются?


Не забывайте, моторный отсек - не герметичен. А конденсор находится, до радиатора автомобиля. В морозы, не редко, двигатель вообще толком не прогреть, а на трассе элементарно переохладить.

[Tim_]

И так же выключится, потому как контроллер будет давать блокирующу команду, по температуре наружного воздуха

Тогда почему у меня он работал нормально?)))

Не работал он.

У нас тут некоторые умники запускали кондиционеры при минусах. Компрессор в хлам и испаритель разморожен.
Техника не бытовая.

Не путайте бытовую технику и авто кондей. Говорю еще раз  - компрессор нагревается мотором и там нет минусовых температур.
Насчет работы - через пол года убедитесь лично)))

Потрогайте трубку с фреоном до включения и после и все станет на свои места)))

Давайте по пунктам, а то получается как то несуразно.
1. Что значит не путайте бытовую технику и авто кондей? Чем они отличаются?
В любой холодильной технике (кондиционер, сплит, чиллер и т.п.) есть 3 главных компонента: компрессор, испаритель и конденсатор. 

2. Компрессор нагревается мотором? Это вообще что то новое, у них система охлаждения чтоль общая? Вроде нет, точнее 100% нет. И как же вы планируете нагревать компрессор? И главное зачем?

3. И гавный вопрос на который вы упорно не отвечаете?  Зачем вам работа кондиционера зимой? Вам жарко?

[Рыболов]

Давайте по пунктам, а то получается как то несуразно.
1. Что значит не путайте бытовую технику и авто кондей? Чем они отличаются?
В любой холодильной технике (кондиционер, сплит, чиллер и т.п.) есть 3 главных компонента: компрессор, испаритель и конденсатор. 

2. Компрессор нагревается мотором? Это вообще что то новое, у них система охлаждения чтоль общая? Вроде нет, точнее 100% нет. И как же вы планируете нагревать компрессор? И главное зачем?

3. И гавный вопрос на который вы упорно не отвечаете?  Зачем вам работа кондиционера зимой? Вам жарко?

1- ни чем не отличаются, только тем, что компрессор в домашнем кондее зимой холодный.

2 - Системя охлаждения общей нет. Он висит на моторе и крутится ремнем от мотора. Прогревается естественным путем, так как прикручен к мотору. Не верите? Откройте капот и убедитесь лично.Можете даже его потрогать при нагретом моторе, главное пальцы берегите, он горячий.

3 - Зимой в большинстве случаев кондей на фиг не нужен. Бывает запотевают окна из-за разницы температур. При включении кондишки они просто быстрее отпотевают.

[Tim_]

Давайте по пунктам, а то получается как то несуразно.
1. Что значит не путайте бытовую технику и авто кондей? Чем они отличаются?
В любой холодильной технике (кондиционер, сплит, чиллер и т.п.) есть 3 главных компонента: компрессор, испаритель и конденсатор. 

2. Компрессор нагревается мотором? Это вообще что то новое, у них система охлаждения чтоль общая? Вроде нет, точнее 100% нет. И как же вы планируете нагревать компрессор? И главное зачем?

3. И гавный вопрос на который вы упорно не отвечаете?  Зачем вам работа кондиционера зимой? Вам жарко?

1- ни чем не отличаются, только тем, что компрессор в домашнем кондее зимой холодный.

2 - Системя охлаждения общей нет. Он висит на моторе и крутится ремнем от мотора. Прогревается естественным путем, так как прикручен к мотору. Не верите? Откройте капот и убедитесь лично.Можете даже его потрогать при нагретом моторе, главное пальцы берегите, он горячий.

3 - Зимой в большинстве случаев кондей на фиг не нужен. Бывает запотевают окна из-за разницы температур. При включении кондишки они просто быстрее отпотевают.

1. Так если ничем не отличаются, то вы то что тогда имели ввиду под фразой "не путайте бытовую технику и авто кондей?" 
2. А зачем? зачем вам нагретый компрессор зимой?
3. Т.е. скажем зимой у вас -10, вы включаете кондиционер и он что делает? Охлаждает? Тогда какой воздух? Салонный? Тогда зачем кондиционер, откройте окна и вот вам быстрое охлаждение салона. А если не салонный а уличный, т.е. получается что с -10 вы охлаждаете до -15?
 
Короче, давайте закончим это цирк уже. Или учите матчасть и не смешите народ, или вам пора подавать на Нобелевскую. 

[ггг]

может лучше он родит, а премию чаплина поделим?)))))