Печать

[AntonAntuan]

и все "засосало" в двиг

GRу такое не грозит

А почему не грозит?

Сделано по уму, а не по дешману

[kotdem]

и все "засосало" в двиг

GRу такое не грозит

А почему не грозит?

Сделано по уму, а не по дешману

Можно и так сказать))
Не знаю, как у кии устроен выхлоп. Слышал, что у инфинити после катов часть выхлопа идет обратно в двиг. Ну получается егр так устроен. Вот у них удаление катов - обязательная процедура на б/у авто, если уже не поздно. (Возможно это не так, я не утаерждаю)
У gr тупо выхлопная труб с катом внутри, засосать что-то в двигатель из выхлопа физически невозможно.

[plotigor]

и все "засосало" в двиг

GRу такое не грозит

Я бы так категорично не говорил, на Ютубе есть ролик с Якутского гаража, там цилиндрам всё же досталось.

[kotdem]

и все "засосало" в двиг

GRу такое не грозит

Я бы так категорично не говорил, на Ютубе есть ролик с Якутского гаража, там цилиндрам всё же досталось.

Тоскин? Как видео называется?
Или выложите его сюда.

[AntonAntuan]

и все "засосало" в двиг

GRу такое не грозит

Я бы так категорично не говорил, на Ютубе есть ролик с Якутского гаража, там цилиндрам всё же досталось.

Вы не смотрели этот ролик, тк там причина абсолютно другая- маслоголодание/перепробег на масле (полный 100% гудрон в двигле и засосанный в маслоканалы резиновый клапан от всеми любимого фильтра vic)

[kranium]

Кончат мотор, масло годами не меняют,  а виноват vic

[plotigor]

и все "засосало" в двиг

GRу такое не грозит

Я бы так категорично не говорил, на Ютубе есть ролик с Якутского гаража, там цилиндрам всё же досталось.

Вы не смотрели этот ролик, тк там причина абсолютно другая- маслоголодание/перепробег на масле (полный 100% гудрон в двигле и засосанный в маслоканалы резиновый клапан от всеми любимого фильтра vic)

Ты немного путаешь, там про новый 150, разрушился каталик и в цилиндры прилетело, но не очень сильно.

[Oleg2471]

и все "засосало" в двиг

GRу такое не грозит

Я бы так категорично не говорил, на Ютубе есть ролик с Якутского гаража, там цилиндрам всё же досталось.

Вы не смотрели этот ролик, тк там причина абсолютно другая- маслоголодание/перепробег на масле (полный 100% гудрон в двигле и засосанный в маслоканалы резиновый клапан от всеми любимого фильтра vic)

Ты немного путаешь, там про новый 150, разрушился каталик и в цилиндры прилетело, но не очень сильно.

это было только предположение что каты засосало, точных фактов  при просмотре цилиндров не выявили, поэтому не надо всему верить что там мои земляки говорят

[Oleg2471]

ТОВАРИЩИ! Мне кажется пришло время сравнить результаты разных путей решения проблемы.
1 - кто оставил каты на месте и поставил обманки
2- кто удалил каты и поставил пламегасители.
У кого какие проблемы, какой расход топлива?
Что в итоге выгоднее?

у меня первый вариант, проблем нет, в смешанном режиме расход от 13до 16 литров бенза на 100км, но по банку №2 первый кат, по краям начали потихоньку соты забиваться, но коррекции и остальное в норме

[kriptonoviy]

ТОВАРИЩИ! Мне кажется пришло время сравнить результаты разных путей решения проблемы.
1 - кто оставил каты на месте и поставил обманки
2- кто удалил каты и поставил пламегасители.
У кого какие проблемы, какой расход топлива?
Что в итоге выгоднее?

Я по третьем у пути пошел, купил новые катализаторы ( только два верхних, нижние родные) и лямбды заменил, прошло два года, пробег 50 ткм.  Все радует, расход в норме, вони нет, не переношу запах выхлопа, очень критичен к этому.