Печать

[belik]

Я когда в июле приехал в Челябинск меня остановили менты, проверяют документы номера на раме и говорят не бросай машину где попадя а то угонят. Честно сказать задолбался я за тачку переживать. Уже подумываю продать и купить эскалайд.

а че переживать, есть же страховка?

[Денисяра]

Ну и фигли ставить все эти дорогостоящие противоугонные приблуды?!! Действительно, если авто попало под прицел-все, кердык, авто уйдет. Как мне посоветовал один умный человек, для того чтобы повысить вероятность нахождения тачки после угона, надо всего-навсего кинуть по сидение или куда-нибудб еще дешевый мобильник. Ну, и подстраховаться, коннчно же, КАСКОй. Да, и говорят, машины с аэрографией не трогаю. Так что, братаны, наносите на свои прадики боевую раскраску и спите детским сном )))

[PUSH]

А можно фото капота и замков. И какой замок стоял на АКПП. Его вскрывали сверху или снизу из под авто?

[алексей 78]

А можно фото капота и замков. И какой замок стоял на АКПП. Его вскрывали сверху или снизу из под авто?

когда ставится замок на капот то выводится тросик и прячется- вот его и нашли-фото не могу-уезжаю

[Толяныч]

Ну и фигли ставить все эти дорогостоящие противоугонные приблуды?!! Действительно, если авто попало под прицел-все, кердык, авто уйдет. Как мне посоветовал один умный человек, для того чтобы повысить вероятность нахождения тачки после угона, надо всего-навсего кинуть по сидение или куда-нибудб еще дешевый мобильник. Ну, и подстраховаться, коннчно же, КАСКОй. Да, и говорят, машины с аэрографией не трогаю. Так что, братаны, наносите на свои прадики боевую раскраску и спите детским сном )))

С Аэрографией сложно продать машину будет это раз, Угонщики носят с собой элементарную глушилку GPS, GSM, и оставляют ее включенной в машине до тех пор пока не облазают и не перепроверят машину на всякие фишки

[Владимир211]

Считаю НЕЛЬЗЯ недооценивать механическую защиту и чем разнообразней тем лучше. Угонщик, как правило(imho) спец в электронике, а механика требует совершенно другого подхода к взлому.

Я тоже так думал, но, оказывается угонщики спецы во всём...
P.S. http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3062.new#new

[max170278]

1 500 000 рублей за эту машину это очень дорого, проблем с ней будет достаточно, включая то что она уже была в угоне, в дальнейшем с продажей могут быть проблемы и покупателей это будет настораживать и отпугивать. Если можешь еще опуститься по ценнику, то готов обсудить.

[Райдер]

Алексей, не опускайся ниже и никого не слушай, машина уйдет за эту цену легонько, ты главно не торопись, все обдумай

[max170278]

Покупать этот автомобиль за выше указанные деньги не имеет никакого смысла.
1. Была в угоне
2. Собрать весь салон, купить запчасти, восстановить проводку, замки, покрасить крыло и дверь и т.д. Поскольку я не раз уже занимался восстановлением подобных авто, поверьте в 120 000 рублей это не обойдется, затраты будут больше.
3. Перегон авто (скорее всего на эвакуаторе) в свой город (на месте в Питере нет смысла ее восстанавливать)
4. Год выпуска 2010, а на дворе уже 2012
Так что если учесть все вышеперечисленные пункты и то что новая подобная машина стоит 1 850 000 рублей, напрашивается вопрос: а нужен ли этот гемморой или ну нужен, при условии того что можно добавить около 100 000  рублей, уже к планируемым затратным средствам, и купить новую машину с абсолютно прозрачной и чистой историей, без крашенных элементов и с 000 001 км пробега.
Так же я понимаю хозяина данного автомобиля, конечно ему не хочется терять деньги и очень хочется продать машину подороже, это нормальное желание, так что выбор, что делать с этим автомобилем ему нужно сделать самому, я выразил сугубо личное мнение.

[armager]

А я не пойму чего тут флуд разводить. ТС-у надо выставить объяву на сайт и ждать клиента.