'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Разница в торможение 120 и 150 моделей  (Прочитано 1662 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Pradushka

  • Рекрут
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 1
Разница в торможение 120 и 150 моделей
« : 20 07 2011, 17:25:09 »
привет, помогите девушке владелице прекрасной машины. Ездила на   120 и прекрасно  тормозила, машина вставала,как вкопанная,а  пересела 150- и все- она плохо тормозит. длинно как-то. это нормально?
Записан

STANGER

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +3/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 872
  • Город: Москва
Re: Разница в торможение 120 и 150 моделей
« Ответ #1 : 20 07 2011, 17:30:22 »
Привет, у меня тормозит как "вкопанная".
Записан

STANGER

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +3/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 872
  • Город: Москва
Re: Разница в торможение 120 и 150 моделей
« Ответ #2 : 20 07 2011, 17:32:46 »
И еще, может у Вас авто не прошло первые 500 км? если так то  да, нормально.... после, когда притрутся колодки будет как "вкопанная" .
Записан

landvlad

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +48/-4
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 579
    • L Cr 120 2.7
Re: Разница в торможение 120 и 150 моделей
« Ответ #3 : 20 07 2011, 17:37:16 »
Добрый день, наверно так с ходу никто Вам не ответит. Дайте пожалуйста побольше инфо. Новая или б/у 150-ый?. Какая резина установлена если это не новый? и в чем точнее ощущается разница? вы написали "длинно как-то". что имели в виду? длиноходная педаль тормоза? или дольше давить надо? попробуйте для начало обьяснить свои концепции (не знаю как по другому их назвать) об разницы торможения обоих машин)) и тогда попробуем разобраться.
Записан

Не зли других и сам не злись. Мы гости в этом бренном мире, А что не так, то ты смирись.
Холодной думай головой.Ведь в мире всё закономерно:Зло, излученное тобой,К тебе вернется непременно! Омар Хайям
P.S. Но пистолет всё же прикупить придется

GCC

  • Гость
Re: Разница в торможение 120 и 150 моделей
« Ответ #4 : 20 07 2011, 18:10:56 »
Да, мало вводных! Может 120-ка у вас была со всеми " тормозящими помощниками", а 150-ка в этом плане пустая.
Записан

BILS

  • Н И К И Т А - Великий вождь "Прооперированный глаз"
  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +256/-10
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 9482
  • Город: 1-я Тверская-Ямская
  • Sequoia I Limited Black 4WD & BMW X5 Black
Re: Разница в торможение 120 и 150 моделей
« Ответ #5 : 20 07 2011, 21:39:21 »
прокатись на секвое, и поймешь что 150 встает как вкопанный :)
Записан


Мужчина должен быть надежным, как Toyota, и большим, как Sequoia (лучше как Sequoia II). И быстрым, как BMW X5 )))))

Denis_

  • Денис
  • Майор
  • ****
  • Репутация: +49/-2
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 601
  • Город: СПб, Лен.область
  • TLC 150 люкс 4.0
Re: Разница в торможение 120 и 150 моделей
« Ответ #6 : 20 07 2011, 22:13:59 »
Отрегулируйте положение водительского кресла относительно педалей тормоза и газа соответственно длине ног. Должно помочь.
Записан

kriptonoviy

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +256/-2
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2979
  • Город: Екатеринбург
    • 120 1GR-FE
Re: Разница в торможение 120 и 150 моделей
« Ответ #7 : 21 07 2011, 13:12:43 »
И торможение - очень субъективные ощущения ежели без рулетки. Могут обманчивы быть из за клевков кузова.
Записан

Новичек

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +1254/-31
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 17424
Re: Разница в торможение 120 и 150 моделей
« Ответ #8 : 21 07 2011, 13:16:01 »
Цитата: Pradushka от 20 07 2011, 17:25:09
привет, помогите девушке владелице прекрасной машины. Ездила на   120 и прекрасно  тормозила, машина вставала,как вкопанная,а  пересела 150- и все- она плохо тормозит. длинно как-то. это нормально?
Pradushka а может сначала в приветствие)?
http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=1.0
Записан

karpus

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +17/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 729
  • Город: Россия, г. Красноярск
  • TLC 120, 2003, 1KD-FTV дизель
Re: Разница в торможение 120 и 150 моделей
« Ответ #9 : 26 07 2011, 07:45:55 »
Очередная "жертва" гидро-усилителя тормозов с моторчиком? :) Я тоже как с прадика на другой машин сажусь, первые несколько раз торможу "клювом" в пол.
Записан