Печать

[-Вовс-]

SUZUKI Jimny, эскудики тоже бензиновые и хорошо грязь месят, а еще уазики)

бензиновый двигатель воды боится из-за трамлера и свечей в  основном, движка может заглохнуть еще если вентилятор воды черпанет остальное все как бы пох, а дизель именно гидроудара боится при попадании воды в воздушную систему, поэтому ему шнорхель необходим....
вон как Заразный на дизельке своем без шнорхеля в луже утонул на 25 штук.....

[Пилюлькин]

Вова, ты не прав, гидроудару пох, что у тебя, бензин или дизель

[-Вовс-]

ну еще от воды зависит, в грязной электрику у бензинового быстрей перемкнет, а в горной может и обойдется)

[-Вовс-]

Вова, ты не прав, гидроудару пох, что у тебя, бензин или дизель

х.з. бензинки топил, сушил и ехал,  у дизиля давление огого там страшней...

[Пилюлькин]

если движка хапнет воды, то это будет уже не важно. хоть дистилированной))))

[Пилюлькин]

Вова, ты не прав, гидроудару пох, что у тебя, бензин или дизель

х.з. бензинки топил, сушил и ехал, тем болие у дизиля давление огого...

вода не сжимается)

[Пилюлькин]

_http://rif.vl.ru/cat/403

[-Вовс-]

ладно, послушаем еще мнения

[Пилюлькин]

никому не верь, мне можно))))

[-Вовс-]

Вова, ты не прав, гидроудару пох, что у тебя, бензин или дизель

х.з. бензинки топил, сушил и ехал, тем болие у дизиля давление огого...

вода не сжимается)

редко когда бензинку клинит, чаще она глохнет и все, залило свечи, трамлер, хапанул вентилятором и все, не успевает клинить, а дизель будет работать пока не соснет воды, а сосет он хорошо)))))