Печать

[Roman Cooper]

Согласен! Так всегда : бабла на фул не хватило и начинается- это нафиг надо кдсс нафиг надо итд

Ну как бы да. Сто раз уже говорил: надо больше зарабатывать. Дык, бедность-то она не порок.
Вот и приходится перебиваться: это же для нас, нищуков, Тойота и слепила Стандарт с Комфортом. Был бы передний привод и его бы взяли. Для, нас, нищих ведь главное казаться, а не быть. 

[mihali4]

...Конечно бери тогда Комфорт...

Спасибо за совет. Кстати, одним из плюсов в пользу Элеганса неделю назад было наличие KDSS. Но, внимательно проштудировав эту тему на форуме, в том числе и Ваши сообщения, поездив на Комфорте и Элегансе, пришел к выводу, что нафига козе баян (я про KDSS). Не жили красиво, так нечего и начинать.

Я за КДСС однозначно.Если там был где то против ,то по пьяне 100% прошу понять и простить 

А есть мнение, в том числе и на данном форуме, что без Кдсс подвеска комфортнее)

А я не про комфорт я про валкость авто на скоростях и поворотах.Да и мнение у кого? Кому денег на КДСС не хватило,так это понятно.Каждый кулик своё болото хвалит.

Согласен! Так всегда : бабла на фул не хватило и начинается- это нафиг надо кдсс нафиг надо итд

Вот я честно могу сказать что задушило меня 2700 за люкс поэтому престиж, а так я не перевариваю заглушек в машине тем более за 2 млн. Хотя в престиже их аж 4 или 3 штуки будет

[tamagawk666]

Почему?

чуть ниже ответил) конкретно для Прадо
 машины с КДСС подвержены перекосу (это факт, ибо на авто без КДСС перекоса нет)
 водитель, пассажиры, да и авто целее будут))) ибо нефиг в повороты с ложным чувством уверенности входить - перевернуть Прадо в повороте на скорости раз плюнуть.
как известно, центробежная сила авто в повороте увеличивается пропорционально квадрату скорости, а хозяева КДСС уверены, что их прадик как по рельсам пройдет при любом значении стрелки спидометра)

То есть ты хочешь сказать что кдсс вообще зло?? В том числе и на 200 х??

[barax]

...А есть мнение, в том числе и на данном форуме, что без Кдсс подвеска комфортнее)

Ну как бы да. Сто раз уже говорил: надо больше зарабатывать. Дык, бедность-то она не порок.
Вот и приходится перебиваться: это же для нас, нищуков, Тойота и слепила Стандарт с Комфортом. Был бы передний привод и его бы взяли. Для, нас, нищих ведь главное казаться, а не быть. 

вот в крайности тоже не надо переходить.. некрасиво так выражаться, никто не называл нищими покупателей стандарта и комфорта

[Tay]

Почему?

чуть ниже ответил) конкретно для Прадо
 машины с КДСС подвержены перекосу (это факт, ибо на авто без КДСС перекоса нет)
 водитель, пассажиры, да и авто целее будут))) ибо нефиг в повороты с ложным чувством уверенности входить - перевернуть Прадо в повороте на скорости раз плюнуть.
как известно, центробежная сила авто в повороте увеличивается пропорционально квадрату скорости, а хозяева КДСС уверены, что их прадик как по рельсам пройдет при любом значении стрелки спидометра)

Всё верно,только перевёртышей с КДСС не наблюдается.Я тут на Харьковской разборке тусю,сплошь Стандарты и Комфорты голова-ноги.Для себя хрен что возьмёшь.Вот порожки заказал жду уже полгода,ну не заходят машины хоть тресни .Зато остального валом.

[mihali4]

С такими мыслями про кдсс будущее вообще ни когда не настанет))))

Если ты про меня.То вообще будущее Прадика мало интересует.Они у меня с 95 года безвылозно.И ВСЁ этот последний я уже решил окончательно и безповоротно.

Нет я не про тебя я про тех кто против кдсс и свето диодов и прочих плюшек

[barax]

То есть ты хочешь сказать что кдсс вообще зло?? В том числе и на 200 х??

да не зло, с чего ты взял? иногда она не помешает при корректной работе) но я бы при выборе совершенно одинаковых комплектаций прадо, отличающихся только КДСС миллион% бы взял ту, которая без КДСС.
а на 200ке перекосы и косяки не замечены вроде как.. так что проблема касается только прадиков и лексусов.

[Ярослав"YAR" 19]

Почему?

чуть ниже ответил) конкретно для Прадо
 машины с КДСС подвержены перекосу (это факт, ибо на авто без КДСС перекоса нет)
 водитель, пассажиры, да и авто целее будут))) ибо нефиг в повороты с ложным чувством уверенности входить - перевернуть Прадо в повороте на скорости раз плюнуть.
как известно, центробежная сила авто в повороте увеличивается пропорционально квадрату скорости, а хозяева КДСС уверены, что их прадик как по рельсам пройдет при любом значении стрелки спидометра)

Так скорее всего думают владельцы 200-ок
На бездорожье на понижающей КДСС распускает стабилизатор и ортикуляция моста увеличивается ! ( больше чем на простом стабилизаторе ) особенно сзади !

Да и не обязательно в поворот со свистом заходить , чтобы ощутить преимущества КДСС

[Tay]

То есть ты хочешь сказать что кдсс вообще зло?? В том числе и на 200 х??

да не зло, с чего ты взял? иногда она не помешает при корректной работе) но я бы при выборе совершенно одинаковых комплектаций прадо, отличающихся только КДСС миллион% бы взял ту, которая без КДСС.
а на 200ке перекосы и косяки не замечены вроде как.. так что проблема касается только прадиков и лексусов.

Начинать тут темы про перекосы тоже как бы не очень.Я свою машину под уровень ставил и не только я (фото там все есть).Перекоса НЕТ.У кого он есть это единицы.

[barax]

коллеги, я просто высказал свое мнение. и повторю - конкретно прадо бы я купил без КДСС, будь такой выбор у высоких комплектаций.