Печать

[Гендос]

Хотел-бы добавить ко всему сказанному. Я думаю, безрамный Прадо наверное был бы не так уж плох. И тут не надо искать соплатформенников. Главное - сохранить прочность кузова, тем более при их нынешних и тем тем более будущих технология - не такая большая проблема. А плюсы безрамников Вам тоже известны. Все из Вас знают, что комфорт на наших машинах обеспечивается благодаря не раме, а тем что путь от ям, стыков, рельсов, колдоебин и тд. до нашей задницы лежит через разные резинки ( прошу не путать с другими ), сайлентблоки, подушки, опор и других. Если TOYOTA сделает тот-же комфорт, но без рамы _ то я "за". А потеряем мы в этом случае немного. А приобретем -....! Может я ошибаюсь.

[Antonbt]

Хотел-бы добавить ко всему сказанному. Я думаю, безрамный Прадо наверное был бы не так уж плох. И тут не надо искать соплатформенников. Главное - сохранить прочность кузова, тем более при их нынешних и тем тем более будущих технология - не такая большая проблема. А плюсы безрамников Вам тоже известны. Все из Вас знают, что комфорт на наших машинах обеспечивается благодаря не раме, а тем что путь от ям, стыков, рельсов, колдоебин и тд. до нашей задницы лежит через разные резинки ( прошу не путать с другими ), сайлентблоки, подушки, опор и других. Если TOYOTA сделает тот-же комфорт, но без рамы _ то я "за". А потеряем мы в этом случае немного. А приобретем -....! Может я ошибаюсь.

Лучше не эксперементировать, назад потом не вернуть. ИМХО

[soldat]

Лучше не эксперементировать, назад потом не вернуть. ИМХО

пусть это... на кошках тренируются!)

[Sergio197]

Прадо- рабочая машина была, есть и будет! Отсюда и качество ЛКП - .авно (все равно перекрашивать) и отсутствие ниш для мелочевки (грязную каску в нее не засунешь). Без Рамы у Тойоты не может быть машины в этом классе. Ну в крайнем случае с Лекса начнут эксперименты. А Прадо без рамы - это новый Хайлендер, он для комфорта предназначен.

[Shock]

Хотел-бы добавить ко всему сказанному. Я думаю, безрамный Прадо наверное был бы не так уж плох. И тут не надо искать соплатформенников. Главное - сохранить прочность кузова, тем более при их нынешних и тем тем более будущих технология - не такая большая проблема. А плюсы безрамников Вам тоже известны. Все из Вас знают, что комфорт на наших машинах обеспечивается благодаря не раме, а тем что путь от ям, стыков, рельсов, колдоебин и тд. до нашей задницы лежит через разные резинки ( прошу не путать с другими ), сайлентблоки, подушки, опор и других. Если TOYOTA сделает тот-же комфорт, но без рамы _ то я "за". А потеряем мы в этом случае немного. А приобретем -....! Может я ошибаюсь.

врядли это возможно, у паджеро двери на ходу чуть не открываются.

[Exocet]

Прадо- рабочая машина была, есть и будет! Отсюда и качество ЛКП - .авно (все равно перекрашивать) и отсутствие ниш для мелочевки (грязную каску в нее не засунешь). Без Рамы у Тойоты не может быть машины в этом классе. Ну в крайнем случае с Лекса начнут эксперименты. А Прадо без рамы - это новый Хайлендер, он для комфорта предназначен.

Думаю,что,если начнут эксперемент с Лексусом,то это отразится на Прадо

[Tim_]

Прадо- рабочая машина была, есть и будет! Отсюда и качество ЛКП - .авно (все равно перекрашивать) и отсутствие ниш для мелочевки (грязную каску в нее не засунешь). Без Рамы у Тойоты не может быть машины в этом классе. Ну в крайнем случае с Лекса начнут эксперименты. А Прадо без рамы - это новый Хайлендер, он для комфорта предназначен.

В Прадо комфорта поболее чем в Хайландере, и намного.
Просто не нужно от Тойоты ждать чудес, хотите комфорт и преимум - пожалуйста в Лексус. Тот же RX с несущим кузовом очень даже не плох, особенно предыдущий кузов, нынешний уж совсем стал американским приподнятым универсалом, клиренс всего 180мм, а в защитой и того меньше. 

[NUR707]

 когда будет рестайлинг 150- очень достоверные источники говорят что будет 10.2012 как модель 2013 ! но возможно и по раньше

[Alex 123]

когда будет рестайлинг 150- очень достоверные источники говорят что будет 10.2012 как модель 2013 ! но возможно и по раньше

А эти же источники не говорят об изменениях: например, 5 ступ АКПП на 2,7 бензин ?
Что-нибудь известно, что будет то ?

[NUR707]

когда будет рестайлинг 150- очень достоверные источники говорят что будет 10.2012 как модель 2013 ! но возможно и по раньше

А эти же источники не говорят об изменениях: например, 5 ступ АКПП на 2,7 бензин ?
Что-нибудь известно, что будет то ?

точно никто не знает но говорят что будут вот такие вот изменения :
Push start/stop на 2.7
диски иного дизайна
оптика и бампера новые
решетка радиатора
возможно и new мотор и кпп но точно никто не берет на себя ответственности