Печать

[chaser]

А скажите, чем думаете рестайл 2.7 будет лучше, чем до рестайл 2.7  ?

Пока я так понял различия - фары+решетка+бампер по морде и чуть чуть другой раскраски фары сзади. В салоне верх тумбочки чуть завален назад. И ВСЕ?!?!

Причем дорестайл как то ближе по морде, а тумбочка хотелось бы что бы была тоже ровной..
Ну и объективно... Будет думаете лучше чем то 2.7 чем был? Я понимаю еще теплый руль в элегансе добавили, какую то комплект спорт... А тут?

В минимальной комплектации, как мне сказали в ОД, рестайл почти не изменился.
Только передняя и задние части, фонари и решетка.

манагеры в большинстве случаев такую ахинею несут(

[zlt]

Тахо - задний привод с автоматически подключаемым передним. Готовы на таком зимой ездить? Я попробовал и мне такой принцип очень не понравился. Для себя решил - только постоянный полный.

Задний привод для меня только плюс - ездил 5 зим на марке. Задний привод самый предсказуемый. Если уметь ездить, то по моему это лучший выбор.

Вы непоняли постояный задний это одно, а вот к нему АВТОМАТИЧЕСКИ подключаемый передний, это уже другое . Рулишь себе и тут оно АВТОМАТИЧЕСКИ подключается, "помогать".

[-Sl@yter-]

Очень удобные сиденья...

Это в прадо то? 

+1
Жопа отваливается, подпорка под ляшки низковата, короче устаю сильно в пробке и дальняке....
К сиденьям и "коже" у меня много притензий на этой машине.

[zlt]

Очень удобные сиденья...

Это в прадо то? 

+1
Жопа отваливается, подпорка под ляшки низковата, короче устаю сильно в пробке и дальняке....
К сиденьям и "коже" у меня много притензий на этой машине.

Что-то непонятное сочетание. Если речь идет о "коже", значит сидение должно вроде быть на моторчиках и уж что-то а наклон подушки в таком варианите регулирется в больших пределах и говорить о том, что "подпорка под ляшки низковата" явно не приходится. Если сидения на механике, тогда без регулировок и удобства мало - тут спору нет

[ViPerSon]

zlt, может он имел ввиду "коротковата"?
Тут никакими регулировками не поможешь, если у человека ноги длинные.
Вот мне на РАВе сидушка коротковата была, а на Прадо вполне устраивает. Рост 182.

[-Sl@yter-]

Все электро и на "коже", но мне не хватает регулировки(рост 185) подпора подушки ближе к рулю(хочется выше задрать передний край сидухи) под колени. На прошлой машине разбаловался, в этой не удобно, ноги как в подвешенном состоянии, задницу "отсиживаю" и устаю быстро. Приятели тоже жалуются, хотя я понимаю, что это индивидуально и у многих дело привычки.  После немецких сидух, реально тяжеловато.

[Roman_ekb]

Я после Прадо когда сажусь в Фокус2 со спорт-пакетом, то я просто в шоке - отличная боковая поддержка, спине удобно, поясница радуется. Про БМВ молчу просто. Реально сиденья это беда японская.

[barax]

Реально сиденья это беда японская.

та ваще весь интерьер беда

[TURIST]

Так кому хочется Прадо, но сиденья мешают жить, поставьте передние сиденья от БМВ и будет полное счастье)))

[MakotoArimoto]

эх) тоже чиркну вэтой теме, онаж про сиденья) боковая поддержка в фиестах и фокусах с пакетами канеш хорошо, это када сидишь в сугробе поуши и ждешь прадо или пятой точкой чиркаеш на идеальных дорогах родины, а вот прадо он же внедор, там ваще табурет должен быть, спасибо япам, что они его хоть мякишем обтянули)))