Печать

[kir888]

ну конечно)) первые две столбика с лошадях, а потом в квт? ))) че заметил, у них на джи иксе в описании дизеля нет интеркулера. видимо, по факту и не только его

Первые два столбика это 1GR, у них он идет как 200квт, потом идет 1VD с акпп 173квт или 235сил, потом 1VD с мкпп 162квт или 220л.с. Что не так?

ЗЫ 1VD без инетркулера 185л.с

не знаю, не знаю.. загадочная это мера - Мхуч )) где-то она л.с., где-то напрашивается в виде квт

Может там еще деление на бодрых и усталых моногольских лошадей?)) или накормленных и голодных)

[manouche]

С Монголии ответили:

[barax]

С Монголии ответили:

а они могут объяснить несоответствие этих самых Мхучей реальным лошадиным силам на сайте местного дилера Тойоты? может тупо ошиблись? или неужели у них движки настолько дефорсированы?

[newwhitebear]

Лошади у них просто другие, степные. )

[manouche]

С Монголии ответили:

а они могут объяснить несоответствие этих самых Мхучей реальным лошадиным силам на сайте местного дилера Тойоты? может тупо ошиблись? или неужели у них движки настолько дефорсированы?

попытаюсь узнать, люди далеки от продаж Тойоты, они Фордами и Катерпиллерами раньше торговали)

[степан894]

Если на 200-ке мощность дизеля станет больше 250 то продажи заметно просядут а продажи лехи ГХ возрастут

[barax]

Если на 200-ке мощность дизеля станет больше 250 то продажи заметно просядут а продажи лехи ГХ возрастут

продажи вырастут у Прадо

[степан894]

Если на 200-ке мощность дизеля станет больше 250 то продажи заметно просядут а продажи лехи ГХ возрастут

продажи вырастут у Прадо

И у прадо тоже конечно. Но и Леха подрастет. Если исчезнет возможность соединять понты и нищебродство(низк трансп налог на диз 200-ку) часть покупателей 200-ки посмотрят в сторону ГХ

[barax]

Если на 200-ке мощность дизеля станет больше 250 то продажи заметно просядут а продажи лехи ГХ возрастут

продажи вырастут у Прадо

И у прадо тоже конечно. Но и Леха подрастет. Если исчезнет возможность соединять понты и нищебродство(низк трансп налог на диз 200-ку) часть покупателей 200-ки посмотрят в сторону ГХ

на практике из владельцев 200 в сторону GX  могут посмотреть не более статистической погрешности. это почему-то тем, у кого нет 200 кажется, что GX  и 200 это одноклассовые авто. ничего подобного. кстати, это уже обсуждалось тут на форуме. все владельцы прадо уверены, что владельцы 200 чуть ли не мечтают на GX пересесть. а владельцы 200 разъяснили что к чему. а именно, что нет никакого желания и смысла пересаживаться по факту на тот же Прадо с более лучшей отделкой и движком помощнее. тогда уж лучше на дизельный Прадо пересесть, но никак не на GX.

[Tim_]

Если на 200-ке мощность дизеля станет больше 250 то продажи заметно просядут а продажи лехи ГХ возрастут

продажи вырастут у Прадо

Если исчезнет возможность соединять понты и нищебродство(низк трансп налог на диз 200-ку)

Грубо и глупо.