Если на 200-ке мощность дизеля станет больше 250 то продажи заметно просядут а продажи лехи ГХ возрастут
продажи вырастут у Прадо
Если исчезнет возможность соединять понты и нищебродство(низк трансп налог на диз 200-ку)
Грубо и глупо.
согласен .....заявление явно неадекватное и абсурдное .... то есть если следовать этой логике-то все владельцы дизельных 200 -понтовщики и нищеброды?!
тоже согласен, фраза явно провоцирующая, смахивает на троллерство, реакция будет однозначно негативная и автор это понимает, но все равно пишет. Кроме как желания троллить не вижу причины писать такое в теме, где есть владельцы диз. 200
да...правда не всем и не всегда нравится 
во первых не надо тролить и говорить о "всех" владельцах 200-к
во вторых только итоги продаж 2014 г и их анализ могут показать сколько "нищебродов" откажутся от покупки диз 200 ки с более 250 л.с.
Нашел в инете "нищеброда", вообще на 32 летнем стуле сидит и на допотопной вольве ездит, вообще лошок, не то что форумчанин степан

Ему бы такого советника))

Самый богатый швед Ингвар Кампрад (28 миллиардов долларов), основатель компании IKEA, ездит на старенькой Volvo 200-й серии. Правда, на этой машине он ездит только на работу. А на отдых обычно едет на автобусе. Отпуск он проводит на рыбалке у какой-нибудь речки в Швеции, питается в дешевых ресторанах, а останавливается в трехзвездочных отелях.
На работе Ингвар требует от подчиненных использовать обе стороны бумаги. Само собой разумеется, что в его доме вся мебель из IKEA. А самому старому креслу "стукнуло" аж 32 года! Но Ингвар Кампрад считает, что оно ничем не хуже нового.