Печать

[Францевич]

drudd, 60 ,отличная цена.Мне сейчас надо в автобус поставить на салон воздушную.Так за 5 квт 87 обьявляют  пока в раздумьях. 2 квт 76 тыс.

Это где такие цены?
Посмотрите на сайте дистребьютера Eberspächer,  фирма ОТЭМ, там все реальные цены.
Гидроник 5кВт около 46 000( с управлением), Аэртроник(воздушник) 2кВТ , дизель 45 000р.

Плюс установка каждого девайса всреднем по 10 000р

[newwhitebear]

Вебасты вроде еще дешевле

[Tay]

drudd, 60 ,отличная цена.Мне сейчас надо в автобус поставить на салон воздушную.Так за 5 квт 87 обьявляют  пока в раздумьях. 2 квт 76 тыс.

Это где такие цены?
Посмотрите на сайте дистребьютера Eberspächer,  фирма ОТЭМ, там все реальные цены.
Гидроник 5кВт около 46 000( с управлением), Аэртроник(воздушник) 2кВТ , дизель 45 000р.

Плюс установка каждого девайса всреднем по 10 000р

Eberspächer мне выходит с установкой 2 квт 54 тыс. 5 квт 62 тыс. вот на нём вроде пока остановился.Вебаста почему то в два раза выше. Eberspächer у меня стоит по заводу но только на движок.Поеду в Татарию на днях может там что дешевле найду,ещё хочу самарский Планар примерить если влезет поставлю его 12,руб. +установка 5 руб. дёшево и практично и производительность у него на уровне ,единственный минус размерчик.

[Алексей7706]

drudd, 60 ,отличная цена.Мне сейчас надо в автобус поставить на салон воздушную.Так за 5 квт 87 обьявляют  пока в раздумьях. 2 квт 76 тыс.

Это где такие цены?
Посмотрите на сайте дистребьютера Eberspächer,  фирма ОТЭМ, там все реальные цены.
Гидроник 5кВт около 46 000( с управлением), Аэртроник(воздушник) 2кВТ , дизель 45 000р.

Плюс установка каждого девайса всреднем по 10 000р

Eberspächer мне выходит с установкой 2 квт 54 тыс. 5 квт 62 тыс. вот на нём вроде пока остановился.Вебаста почему то в два раза выше. Eberspächer у меня стоит по заводу но только на движок.Поеду в Татарию на днях может там что дешевле найду,ещё хочу самарский Планар примерить если влезет поставлю его 12,руб. +установка 5 руб. дёшево и практично и производительность у него на уровне ,единственный минус размерчик.

Eberspächer у меня тоже стоит,хорошая штука

[drudd]

А у меня на улице стоит напротив подъезда и заводится в -35С  и пофиг все порожки.Вот так.

drudd
У вас предпусковой подогреватель двигателя есть?

Был, но продал. Предпочитаю если уж сильные морозы прогрев пару раз за ночь настроить. Вебасте минимум минут 40 надо( стояла 5квт), потом заводишь еще вместе с ней минут 5-10 греется. А салон Вебаста вообще не прогревает, пока мотор не запустишь. Да еще и по регламенту, сколько времени проработала столько надо и мотору поработать, аккумулятор зарядить. Не знаю кому как, но я чё то не понял её прелести. Особливо морозы ну постоят пару недель, в остальном все равно терпимо. Мне её впарили вместе с авто в салоне.

Как то у Вас все печально, я вот нарадоваться с утра не могу (Красноярск), запускать начал уже сейчас, прошлая зима тоже прошла замечательно, у меня 5.2 кВт, 30 мин работы при -32 за бортом для комфортной температуры в салоне хватает за глаза, с разрядом аккумуляторов вообще ни разу не сталкивался

Не знаю можь как-то не так косыми руками установили её, но врать не буду, 40 минут работы, двигатель заводишь и обороты под потолок, пока минут5-10 вместе с двиглом не поработает никакоготепла. Я спорить не буду возможно такая хрень только у меня была. Поэтому тупо прогрев. С окошка заведешь и поехал. Само собой с Вебастой мотор так не насилуешь зимой, но это если как у тебя все в норме.

[Алексей7706]

А у меня на улице стоит напротив подъезда и заводится в -35С  и пофиг все порожки.Вот так.

drudd
У вас предпусковой подогреватель двигателя есть?

Был, но продал. Предпочитаю если уж сильные морозы прогрев пару раз за ночь настроить. Вебасте минимум минут 40 надо( стояла 5квт), потом заводишь еще вместе с ней минут 5-10 греется. А салон Вебаста вообще не прогревает, пока мотор не запустишь. Да еще и по регламенту, сколько времени проработала столько надо и мотору поработать, аккумулятор зарядить. Не знаю кому как, но я чё то не понял её прелести. Особливо морозы ну постоят пару недель, в остальном все равно терпимо. Мне её впарили вместе с авто в салоне.

Как то у Вас все печально, я вот нарадоваться с утра не могу (Красноярск), запускать начал уже сейчас, прошлая зима тоже прошла замечательно, у меня 5.2 кВт, 30 мин работы при -32 за бортом для комфортной температуры в салоне хватает за глаза, с разрядом аккумуляторов вообще ни разу не сталкивался

Не знаю можь как-то не так косыми руками установили её, но врать не буду, 40 минут работы, двигатель заводишь и обороты под потолок, пока минут5-10 вместе с двиглом не поработает никакоготепла. Я спорить не буду возможно такая хрень только у меня была. Поэтому тупо прогрев. С окошка заведешь и поехал. Само собой с Вебастой мотор так не насилуешь зимой, но это если как у тебя все в норме.

автономку тоже по утрам стал запускать,30 мин.работы,в салоне +26,мотор теплый,но иногда при запуске авто после отопителя,выдает ошибки не корректного запуска

[Tay]

А у меня на улице стоит напротив подъезда и заводится в -35С  и пофиг все порожки.Вот так.

drudd
У вас предпусковой подогреватель двигателя есть?

Был, но продал. Предпочитаю если уж сильные морозы прогрев пару раз за ночь настроить. Вебасте минимум минут 40 надо( стояла 5квт), потом заводишь еще вместе с ней минут 5-10 греется. А салон Вебаста вообще не прогревает, пока мотор не запустишь. Да еще и по регламенту, сколько времени проработала столько надо и мотору поработать, аккумулятор зарядить. Не знаю кому как, но я чё то не понял её прелести. Особливо морозы ну постоят пару недель, в остальном все равно терпимо. Мне её впарили вместе с авто в салоне.

Как то у Вас все печально, я вот нарадоваться с утра не могу (Красноярск), запускать начал уже сейчас, прошлая зима тоже прошла замечательно, у меня 5.2 кВт, 30 мин работы при -32 за бортом для комфортной температуры в салоне хватает за глаза, с разрядом аккумуляторов вообще ни разу не сталкивался

Не знаю можь как-то не так косыми руками установили её, но врать не буду, 40 минут работы, двигатель заводишь и обороты под потолок, пока минут5-10 вместе с двиглом не поработает никакоготепла. Я спорить не буду возможно такая хрень только у меня была. Поэтому тупо прогрев. С окошка заведешь и поехал. Само собой с Вебастой мотор так не насилуешь зимой, но это если как у тебя все в норме.

автономку тоже по утрам стал запускать,30 мин.работы,в салоне +26,мотор теплый,но иногда при запуске авто после отопителя,выдает ошибки не корректного запуска

А как она Праде работает алгоритм?У меня на праде не стоит.На Форде заводом Eberspächer.Запускается сам при заводке авто ,если температура окружающ -5,работает до тех пор пока 80гр. не нагонит и во время работы двигателя эту температуру сохраняет.Запустить можно с сигналки с дома, запрограмировать на пульте в машине (многоразовые запуски и одноразовый по времени),либо просто завести двигатель он включится автоматом.Вообще классная конечно штука ! только это не автономка.Салон холодный пока печка прогреет,ждать.Автономка это когда фен сухой стоит, если что случись можно трое суток жить в машине.

[drudd]

Чёт тема рестайла по маленьку на второй план ушла. Ужо дождались и рисунки и фотки и видео и продажу в других странах. Осталось теперь только самое главное посидеть в нём руль покрутить и поурчать . Но я так думаю раньше декабря не получится.

[Tay]

Чёт тема рестайла по маленьку на второй план ушла. Ужо дождались и рисунки и фотки и видео и продажу в других странах. Осталось теперь только самое главное посидеть в нём руль покрутить и поурчать . Но я так думаю раньше декабря не получится.

Ну ушла и ушла.От рейстайла не убудет,половина страниц тем более уже ни о чём.А до декабря говорить о том как посидеть и порулить не айс совсем.

[E_d_w_a_r_d]

Народ, на счет головного светодиодного света в рестайле, была утка?