Печать

[Tim_]

еще бы дверь заднюю вверх открытие сделали бы! а то даже на хтрайле есть (((

Это на фига?
Во-первых в гараже, на подземной парковке, дверь вверх уже не откроешь. Во-вторых, дверь сама по себе большая, не дай Бог на спину ебн...тся, когда в багажник полезешь. Ну в третьих, есть "арабы" с запаской на двери, с ними то как быть? А унификация у ТМС максимальная. Так что пусть все остается как есть.

Недостатков пришлось слышать только два - пиво под дождем сидя на бампере пить нельзя и более существенный - погрузка тяжелых вещей вдвоем при открытии вверх таки удобнее.
 

Пиво под дождем лучшее вообще в машине пить, внутри. Комфортно, музыка и т.п.

[zlt]

Ну тут возможны варианты. Например: заднюю дверь сделать двустворчатой, одну половину вверх, другую вниз. Запаску на кронштейн нах, кронштейн откр вбок, потом дверь вверх-вниз. Как вам идея?

Фиговая - умаешься открывтвать - одно вбок, другое вверх, а третье опустив вниз фиг дотянешся вглубину. Та-что идея больше похожа на абы как. На газ69 "командирском" так было, но там хоть "багажник" не глубокий.

[777 ™]

еще бы дверь заднюю вверх открытие сделали бы! а то даже на хтрайле есть (((

Это на фига?
Во-первых в гараже, на подземной парковке, дверь вверх уже не откроешь. Во-вторых, дверь сама по себе большая, не дай Бог на спину ебн...тся, когда в багажник полезешь. Ну в третьих, есть "арабы" с запаской на двери, с ними то как быть? А унификация у ТМС максимальная. Так что пусть все остается как есть.

надо это сказать владельцам 200к а то мучаются катают и не знают?)

[механик]

Ну тут возможны варианты. Например: заднюю дверь сделать двустворчатой, одну половину вверх, другую вниз. Запаску на кронштейн нах, кронштейн откр вбок, потом дверь вверх-вниз. Как вам идея?

Фиговая - умаешься открывтвать - одно вбок, другое вверх, а третье опустив вниз фиг дотянешся вглубину. Та-что идея больше похожа на абы как. На газ69 "командирском" так было, но там хоть "багажник" не глубокий.

Тяжёлые вещи,лежащие в салоне всё-равно приходится вытаскивать залезая в багажник,так что откидная дверь не будет помехой,и стол на природе обеспечен будет.

[zlt]

так что откидная дверь не будет помехой,и стол на природе обеспечен будет.

А в городе, блин? Вместо того, что-бы на парковке слегка приотрыть распашную дверь, сначала надо найти место, где можно во всю дурь откинуть калитку с запаской, потом поднять вверх дверь, потом опустить стол и для полного счастья заползти на него на коленках. Нет. Спасибо!

[tovdet]

Парни, скажу свое ИМХО ,пробовал дверь на 200ке , не понравилось , до задних сидений дотянуться не реально , у нас на 150ке лучше и удобнее

[BobbyS]

Лучше всего на Хайлэндере



вот только пропорции половинок сделать, как на 200-ке

[механик]

так что откидная дверь не будет помехой,и стол на природе обеспечен будет.

А в городе, блин? Вместо того, что-бы на парковке слегка приотрыть распашную дверь, сначала надо найти место, где можно во всю дурь откинуть калитку с запаской, потом поднять вверх дверь, потом опустить стол и для полного счастья заползти на него на коленках. Нет. Спасибо!

В городе обычно вся доставка бесплатно,так что Прадо часто пустой ездит.А в отпуск вот грузим по полной.там по барабану расстояние от задней двери.

[механик]

Ресталинг хотел бы дизеля 249 лс

[dani]

Ресталинг хотел бы дизеля 249 лс

Если будет дизель то ток бмвшный, новые равы уже с бмвшными движками)