Печать

[Tol]

Хорошо,что не повредили датчики,иначе арфа загорелась бы.

[Andy1]

По спецификации рестайленговых моделей в этой  теме указаны датчики давления в шинах. Спрашивал у менеджера уже когда машины были в наличии,он  в отказ...датчики на  GX ставят,на  Прадо нет.

Скоро тему создавать придется - "корки и перлы манагеров тойоты".

когда они установлены  "сосок" у колеса металический,если нет то резиновый. 

Да. Именно так и есть!!! Этим и определяется. Интересно, они самопрописывающие или нет?
На Gx460-Европа писать надо. у GX америкосов - сами прописываются.

[kir888]

Дак вот)) мечтал о прадо, когда на мл ехал обратно, поэксперементировал с пневмой по трассе (комфорт/спорт), понял что надо мечтать о прадо с пневмой)) На период гарантии не волнуюсь, потом продам.

на прадо нет такой пневмы как на МЛ, по сути тупо может зад приподнять и все. прадо комфортнее с пружинами.

Если ничего не сорвется) поезжу на разных режимах, пока не с чем сравнивать, но имхо не верю что кнопки спорт/комфорт абсолютно ни на что не влияют, а пневм только для того чтобы зад поднять на пару сантиметров в редчайших случаях.

[kir888]

Объективности хочется, а не так, что у кого нет пневмы, тот считает что от нее толку нет и ломается то она часто, и жесткая и тп.
У кого есть пневма, хвалят, что лучше нет)
Кто нибудь эксплуатировал одновременно или подряд (120-150, 150-150) с пневмой и без, отпишитесь.

[Roman Cooper]

А при чём тут сигналка? Мех. блокировки, прерыватели, ревуны со своим аккумулятором ставятся отдельно от сигналки.

А причем тут мех.блокировки, прерыватели, ревуны и пр.?

[tamagawk666]

Объективности хочется, а не так, что у кого нет пневмы, тот считает что от нее толку нет и ломается то она часто, и жесткая и тп.
У кого есть пневма, хвалят, что лучше нет)
Кто нибудь эксплуатировал одновременно или подряд (120-150, 150-150) с пневмой и без, отпишитесь.

Согласен! В моем понимании машина в компл стандарт и топовой- 2 одесских разницы ...... Кто не тянет по деньгам начинают старую песню " а нафиг то, нафиг это итд"

[Саныч 422]

На Тундре 2010 и на LX570  2008, оба американцы, при замене пришлось прописывать датчики.

[Dimzoid]

Объективности хочется, а не так, что у кого нет пневмы, тот считает что от нее толку нет и ломается то она часто, и жесткая и тп.
У кого есть пневма, хвалят, что лучше нет)
Кто нибудь эксплуатировал одновременно или подряд (120-150, 150-150) с пневмой и без, отпишитесь.

Согласен! В моем понимании машина в компл стандарт и топовой- 2 одесских разницы ...... Кто не тянет по деньгам начинают старую песню " а нафиг то, нафиг это итд"

А я вот что скажу...ездил на  2.7 "арабе"год и за три дня проехал 500 км  на 4 -х литровом(без пневмы). Настройки  ходовой на  2.7 показались более комфортными даже  при езде по городу.

[САНЛ]

Объективности хочется, а не так, что у кого нет пневмы, тот считает что от нее толку нет и ломается то она часто, и жесткая и тп.
У кого есть пневма, хвалят, что лучше нет)
Кто нибудь эксплуатировал одновременно или подряд (120-150, 150-150) с пневмой и без, отпишитесь.

Есть возможность бери пневму, у Прадо с ней проблем нет, ездил на 120 с пневмой все замечательно, регулировка жесткости имеет место быть и она реально чувствуется, сейчас катаю 150, по мне 120 был по комфортнее, но это связано не только с пневмой, но и шумка у него получше была, помягче, этот зато в повороты лучше заходит, 120 в спорт режиме так не мог, но мне 120 в плане комфорта, именно мягкости ближе, 150 на пневме не пробовал.

[yunavid]

Только что общался с ОД ТЦ Каширский. Машины в пути будут в конце месяца. Комплектации и цены можно посмотреть расскажут , покажут но на руки не распечатку ни по е-мейл не отправляют.