Печать

[Арсений]

Трехлитровый дизель. Ожидал что он всё же будет пошустрее. Раскатается. Трасса, 125 км./ч., выходишь на обгон фуры, выключаешь кондей, автомат влево - спортрежим... Ииии... и ничего... Медленно ползем на обгон((. Лукойл и Castrol TDA не выручают, а на чип как то жалко денег.
Валкость и раскачка на трассе

В остальном только плюсы)

Фигня полная, фуры так не ездят.
А что ожидать от 3 литрового дизеля ? Ясен перец - тупой при таком весе.
Хочешь гонять, дык философию менять надо - то есть машину.

Меня бесит шум от двигла, коплю на шумку нормальную.

[Странник 10]

Трехлитровый дизель. Ожидал что он всё же будет пошустрее. Раскатается. Трасса, 125 км./ч., выходишь на обгон фуры, выключаешь кондей, автомат влево - спортрежим... Ииии... и ничего... Медленно ползем на обгон((. Лукойл и Castrol TDA не выручают, а на чип как то жалко денег.
Валкость и раскачка на трассе

В остальном только плюсы)

Фигня полная, фуры так не ездят.
А что ожидать от 3 литрового дизеля ? Ясен перец - тупой при таком весе.
Хочешь гонять, дык философию менять надо - то есть машину.

Меня бесит шум от двигла, коплю на шумку нормальную.

кому не хватает динамики+чип, кому не хватает тишины+шумка, а вообще при тест-драйве эти заметно-просто нужно купить другую машину!

[nonsens65]

Трехлитровый дизель. Ожидал что он всё же будет пошустрее. Раскатается. Трасса, 125 км./ч., выходишь на обгон фуры, выключаешь кондей, автомат влево - спортрежим... Ииии... и ничего... Медленно ползем на обгон((. Лукойл и Castrol TDA не выручают, а на чип как то жалко денег.
Валкость и раскачка на трассе

В остальном только плюсы)

Фигня полная, фуры так не ездят.
А что ожидать от 3 литрового дизеля ? Ясен перец - тупой при таком весе.
Хочешь гонять, дык философию менять надо - то есть машину.

Меня бесит шум от двигла, коплю на шумку нормальную.

А че за спортрежим? В смысле передачу вниз скидываешь - так надо понимать? А кикдаун в этот момент отдыхает?
Ожидать от авто с такой массой и мощью движка в 173лысы динамики спорткара по крайней мере неразумно. ИМХО

[Арсений]

Трехлитровый дизель. Ожидал что он всё же будет пошустрее. Раскатается. Трасса, 125 км./ч., выходишь на обгон фуры, выключаешь кондей, автомат влево - спортрежим... Ииии... и ничего... Медленно ползем на обгон((. Лукойл и Castrol TDA не выручают, а на чип как то жалко денег.
Валкость и раскачка на трассе

В остальном только плюсы)

Фигня полная, фуры так не ездят.
А что ожидать от 3 литрового дизеля ? Ясен перец - тупой при таком весе.
Хочешь гонять, дык философию менять надо - то есть машину.

Меня бесит шум от двигла, коплю на шумку нормальную.

кому не хватает динамики+чип, кому не хватает тишины+шумка, а вообще при тест-драйве эти заметно-просто нужно купить другую машину!

Тест не панацея, всё не узнаешь, да и динамику толком не проверишь. На драйве машины убитые, думал в жизни лучше будет.

[Igor908]

К 20 тык машинка раскатается ...))
Ну, а если хочешь динамику улучшить, то кроме чипа ничего не поможет...
Чтобы потише работал движок, то присадочки надо использовать.
ИМХО

[Странник 10]

Трехлитровый дизель. Ожидал что он всё же будет пошустрее. Раскатается. Трасса, 125 км./ч., выходишь на обгон фуры, выключаешь кондей, автомат влево - спортрежим... Ииии... и ничего... Медленно ползем на обгон((. Лукойл и Castrol TDA не выручают, а на чип как то жалко денег.
Валкость и раскачка на трассе

В остальном только плюсы)

Фигня полная, фуры так не ездят.
А что ожидать от 3 литрового дизеля ? Ясен перец - тупой при таком весе.
Хочешь гонять, дык философию менять надо - то есть машину.

Меня бесит шум от двигла, коплю на шумку нормальную.

кому не хватает динамики+чип, кому не хватает тишины+шумка, а вообще при тест-драйве эти заметно-просто нужно купить другую машину!

Тест не панацея, всё не узнаешь, да и динамику толком не проверишь. На драйве машины убитые, думал в жизни лучше будет.

Оптимист, это про тебя "на половину полный стакан"(с)

[Арсений]

Трехлитровый дизель. Ожидал что он всё же будет пошустрее. Раскатается. Трасса, 125 км./ч., выходишь на обгон фуры, выключаешь кондей, автомат влево - спортрежим... Ииии... и ничего... Медленно ползем на обгон((. Лукойл и Castrol TDA не выручают, а на чип как то жалко денег.
Валкость и раскачка на трассе

В остальном только плюсы)

Фигня полная, фуры так не ездят.
А что ожидать от 3 литрового дизеля ? Ясен перец - тупой при таком весе.
Хочешь гонять, дык философию менять надо - то есть машину.

Меня бесит шум от двигла, коплю на шумку нормальную.

кому не хватает динамики+чип, кому не хватает тишины+шумка, а вообще при тест-драйве эти заметно-просто нужно купить другую машину!

Тест не панацея, всё не узнаешь, да и динамику толком не проверишь. На драйве машины убитые, думал в жизни лучше будет.

Оптимист, это про тебя "на половину полный стакан"(с)

Хех, оптимистом меня еще не называли.
Но верить надо в лучшее

[logon72]

С чипом ИМХО шустрее, 250км\ч конечно не выжмешь, но обгон у меня уверенно даже со 140 до 180 быстро набирает, это конечно в сравнении с седаном 130л.с.

По присадкам, так могу сказать, всегда заправлялся на Лукойле, и тут по опыту понял, что лучше заливаться только на Настоящем лукойле, а не на франшизных - при заправках на них двигатель заметнее жестче работает даже с присадками.

А так в машине все нравиться. 

[Ярослав"YAR" 19]

ЭТО  КТО ЭТО  на тестдрайве машины убитые видел!!! там сних пылинки сдувают и никто не даст вам их  рвать!!!!
я чуть газку потдал так паренёк сразу поднапрягся!!! да и смотрят за ними нормально это ведь двигатель продажи!
не дай бог что то случись или задребезжит!! считай клиента потерял!!

[Igor908]

Везде по разному.
Где бы не был у ОД все предлагают надавить на педальку..)) причем на машинках с весьма небольшим пробегом.
По одному этому можно судить об отношении к машинам на тест-драйве. Не особо они за ними смотрят.
ИМХО