Печать

[Zakk]

на 120-м никто не разбирал панель, испаритель не чистил, сильно там гиморно?
думаю, что то тоже там валенок, но лесть туда сыкотно)))

[ггг]

здрасте всем. за довольно-таки непродолжительный  период времени в который уже раз слышу, что нельзя открывать окна при работающем кондиционере. подскажите тупому, так ли это, и чем конкретно вызвано. привязка к физике, химии и железу приветствуется.

[babl]

здрасте всем. за довольно-таки непродолжительный  период времени в который уже раз слышу, что нельзя открывать окна при работающем кондиционере. подскажите тупому, так ли это, и чем конкретно вызвано. привязка к физике, химии и железу приветствуется.

есть мнение, что при езде с закрытыми  окнами всегда нужно ездить с включенным климатом или вентилятором, в виду того что создается отрицательное давление в салоне и пыль с улицы затягивается в салон и дышим разряженным воздухом, такова физика кузова универсал, включая климат мы создаем положительное давление в салоне, примерно как в самолете (а в самолетефорточки открывать не рекомендуют)
наверное както так.

[ггг]

так или иначе, даже если принудительно выключить печку, не говоря уж о кондере, можно почувствовать, что воздух в салон приходит прям через воздуханы. посему давай запишем эту версию, как несостоятельную) тем паче, вопрос обратный -  что будет кондеру при открытии окна

[kriptonoviy]

Да ниче ему не будет, максимум больше напрягаться будет. Если окна чутка открыты - фигня делов. Если настежь - то смысл кондюка пропадает. Выхлоп салонного воздуха в багажнике - тоже что и открытые окна.

[kriptonoviy]

Типа муфта чаще включаться будет, чем нужно.

[ггг]

ну и? ресурс? и все?

[kriptonoviy]

Ну да, сдохнет раньше, как и остальные агрегаты, еси их насиловать. Ну и греться двиг сильнее будет, следавательно карлсон в панике крутиться будет.

[ггг]

по-моему, это все фигня. в смысле ресурса.
спс, езжу дальше, не заморачиваясь

[777 ™]

здрасте всем. за довольно-таки непродолжительный  период времени в который уже раз слышу, что нельзя открывать окна при работающем кондиционере. подскажите тупому, так ли это, и чем конкретно вызвано. привязка к физике, химии и железу приветствуется.

есть мнение, что при езде с закрытыми  окнами всегда нужно ездить с включенным климатом или вентилятором, в виду того что создается отрицательное давление в салоне и пыль с улицы затягивается в салон и дышим разряженным воздухом, такова физика кузова универсал, включая климат мы создаем положительное давление в салоне, примерно как в самолете (а в самолетефорточки открывать не рекомендуют)
наверное както так.

по идее набегающий поток на кузов огибая его наооборот должен вытягивать все из салона по типу пульверизатора..