Печать

[REZONYOR]

прошу совета
прошлым летом стал обладателем дизельного LC200 2008 года с пробегом 25000 !!!! (пробег реальный)
на 30000 осенью прошлого года у официалов сделал ТО с заменой фильтров  и всех колодок с задними дисками
к официалам больше не поеду
масло до этого прежний владелец менял каждые 7,5 тыс (по пробегу, а не по возрасту)
на 34000 загорелась лампочка топливного фильтра - поменял сам
сейчас 35000 (планирую менять теперь каждые 5000) - пришлось долить 0,5 литра за 5000 тыс - как понял - это нормально?

собираюсь в дальнюю поездку в Европу - более 6000 км
что порекомендуете поменять и проверить с заменой масла?
я так понимаю наверное масла в дифференциалах пора менять?
в коробке? в раздатке?

Реальность пробега или состояния данного аппарата можно легко понять-либо тормозные диски были бракованными, либо так относился предыдущий хозяин к технике...Я задние торм.диски поменял на 105 000 км.  При таком пробеге маслу ничего не сделается, но За семь лет масло  окислится и потеряет все свои необходимые качества. Если авто так эксплуатировалось, то не мешает еще промыть топливный бак.

Задние диски чудо-мастера от официалов могли махнуть просто так, для денег. А могли взять денег и не поменять, если пробег правдивый, то вряд ли они износились, хотя возможны варианты... А вот все трансмиссионные масла (дифы оба, раздатка) и масло в коробке я бы поменял обязательно, действительно в связи с возрастом.

Надо просто сделать ТО 80 тыс. км с вычетом уже проведённых недавно работ. Добавить замену тормозухи и охлаждающей жидкости (гигроскопичны). И надо провести тщательную диагностику всех резиновых деталей: тормозных шлангов, чехлов приводов, сайлент блоков и т.п.

[alavrush]

Приветствую! Скажите, а где в Москве лучше проходить ТО после окончания гарантии? А то переплачивать ОД не охота, но и в гараж какой-то непонятных не поеду. Вот сейчас надо ТО 90000 сделать.

[Cadaver]

Приветствую! Скажите, а где в Москве лучше проходить ТО после окончания гарантии? А то переплачивать ОД не охота, но и в гараж какой-то непонятных не поеду. Вот сейчас надо ТО 90000 сделать.

Рекомендую. И не только я.

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=113541.0

[cel]

Парни а ремень ГРМ на 200-ом есть? Если да то его менять каждые 150т.км как на Прадике или нет?

4-клапана на цилиндр (32); DOHC цепной привод с системой непосредственного впрыска под давлением COMMON RAIL и интеркулером

Спасибо Серёг! Цепь меняется на каком пробеге?

Дожить бы до такого пробега, Вить   По моему, тысяч 500 должна смело отходить.  На 1жр движок вскрывал на пробеге за 240 - привод  ГРМ вообще без износа был.

С праздниками!!! Есть вопрос : а для чего вскрывали движок прадосу на 240 тысячах?

[Серрёга]

Парни а ремень ГРМ на 200-ом есть? Если да то его менять каждые 150т.км как на Прадике или нет?

4-клапана на цилиндр (32); DOHC цепной привод с системой непосредственного впрыска под давлением COMMON RAIL и интеркулером

Спасибо Серёг! Цепь меняется на каком пробеге?

Дожить бы до такого пробега, Вить   По моему, тысяч 500 должна смело отходить.  На 1жр движок вскрывал на пробеге за 240 - привод  ГРМ вообще без износа был.

С праздниками!!! Есть вопрос : а для чего вскрывали движок прадосу на 240 тысячах?

С праздником! 
Да просто был одним из первых с проблемой 1жр http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3295.0

[Sleppeer]

4.5 TD AT Люкс Safety (5 мест)
Пробег 2000 км
После нулевого ТО отправили на 10 000 км... думаю в тишь на 5 тыс км поменять масло в ДВС...

[45RUS]

4.5 TD AT Люкс Safety (5 мест)Пробег 2000 кмПосле нулевого ТО отправили на 10 000 км... думаю в тишь на 5 тыс км поменять масло в ДВС...

А зачем в "тишь", можно все официально сделать у ОД, я меняю у ОД, услуга стоит не более 500 рубчиков и ни каких проблем...

[@Prado]

4.5 TD AT Люкс Safety (5 мест)Пробег 2000 кмПосле нулевого ТО отправили на 10 000 км... думаю в тишь на 5 тыс км поменять масло в ДВС...

А зачем в "тишь", можно все официально сделать у ОД, я меняю у ОД, услуга стоит не более 500 рубчиков и ни каких проблем...

ОД разные бывают )) В прошлом годе ойл сервис на 200 стоил у нас дороже 8 рублей (свое масло и расходники нельзя!). Сейчас еще не узнавал...

[tamguine]

Ну и что,много желающих на такой ойл сервис....,вот уж действительно ОД разные бывают.

[@Prado]

Ну и что,много желающих на такой ойл сервис....,вот уж действительно ОД разные бывают.

Походу им фиолетово..на не гарантийные авто цена аналогичная. Причина проста: ближайший ОД в 800 км.