Печать

[Серрёга]

С удовольствием езжу на уазе. Раз в год. В тайгу. Особенно нравится когда в критических ситуациях выбивает скорость или раздатку))
Впечатлений хватает на год))

[gorvi]

     Да...обленился народ     А если на грузовичке, да без синхронизатора, да с двойной перегазовкой...   Слабо 

[MVD]

я езжу и на автомате и на механике.... 
но однозначно автомат круче...и с ним можно кучу дел успеть за рулём сделать...... особенно находясь в пробке 

+ 1000000000000000000000000000000000000000000000000000000000%

[KSENIYA]

а я все на механике да на механике...
пора, думаю, уже помоднее быть ))

[Oberst]

по городу адназначна акпп.спору нет.на трассе летом без разницы.но зимой ни один автомат не может делать то что можно на механике.ни один автомат не дает жесткую связ трансмиссии и двигателя.вот как в спорте появятся автоматы с трансформатором так и поменяю свое отношение.)

[Любовь]

А мне пофиг, езжу на любых машинках, но, конечно, в дальняк лучше автомат))

[Сан Саныч]

Проголосовал за "НЕТ", но, если приспичит - пересяду. На механике частенько приходится гонять, ничего сложного не вижу в этом. Другое дело, что для города автомат, как отмечалось, удобнее в разы.

[Oberst]

      А если на грузовичке, да без синхронизатора, да с двойной перегазовкой...   Слабо 

эту фишку мало кто знает.на американских классических тягачах кпп не синхронизированная.так там скорость переключения настолько высокая,что из автоматов конкурировать может только тур.у которого скорость переключения 0.3 сек.все остальные автоматы по скорости просто курят.синхронизаторы увеличивают скорость переключения.в идеале конечно хотелось бы кулачковую.но увы.
 все товарищи с кем раньше гонялись и кто до сих пор в руле ---все на механике.и слезать чёт не думают.

[сергей,Ф]

Я за автомат,в смысле коробку автомат
Езжу как на механике так и на автомате ,но автомат комфортнее
К стати в Америке автомобили на механике практически не угоняют,разучились америкосы на механике ездить,видать машину вскроет а там три педали ,угонщик в ступоре , ,ноги две а педали три и что со всем этим делать не знает

[oʇıuƃoɔuI]

Во всем есть свой плюс! Иногда и на механике в кайф прокатиться!