Печать

[GUSAR 58]

Ну а то нет свечей в магазинах... параметры резьбы снять. Парни подтянутся, скажут.

[S.Q.Lap]

Jrik, аж 400 рублей, на Хитрилу переходник выточил, первыым то делом, штобы компрессию замерить. Ты пока давай, блокирову делай))

[Jrik]

Вторую неделю на заднем сиденье вожу, все заехать некогда, завтра постараюсь.
Свечи одинаковые что ли дай размеры резьбы и глубину.

[Kar_max]

Я такую шнягу, для замера компрессии через свечные отверстия, сам изготовил. Купил самую дешманскую свечу накала, переходник с компрессорного быстросъема на шланговый ерш (на картинке). Свечу разобрал, и газовой горелкой спаял ее с переходником. Компрессометр у меня марки "Друг" с быстросъемным разъемом.

[Jrik]

То есть свечу выкручиваешь и вкручиваешь штуцер с манометром, а шину убираешь совсем или три свечи должны быть подключены?
У меня вообще то секретка есть, не заведется просто маслявить будет тогда и замерить можно будет, так ?

[koti4]

То есть свечу выкручиваешь и вкручиваешь штуцер с манометром, а шину убираешь совсем или три свечи должны быть подключены?
У меня вообще то секретка есть, не заведется просто маслявить будет тогда и замерить можно будет, так ?

прогреваешь двигло , дальше свечи по барабану

[Jrik]

На горячем разве, я запамятовал правда
Но я  одно хочу спросить, выключаю двиг и журчание то ли масло стекает в поддон или топливо по трубкам в бак уходит. Все таки может герметичности в топливопроводах нет, по этому сразу не заводится. 

[koti4]

На горячем разве, я запамятовал правда
Но я  одно хочу спросить, выключаю двиг и журчание то ли масло стекает в поддон или топливо по трубкам в бак уходит. Все таки может герметичности в топливопроводах нет, по этому сразу не заводится.

абс, обратка с форсунок идет , спв перекрыт , так что ничего журчать не может ))))

[Jrik]

Попробую на видео со звуком записать.

[koti4]

что значит сразу этже не механика , двиглу и опережение надо выставить , и цыклическую подачу скорректировать , а это все эбуд с кучей датчиков , хоть и основа механика