Печать

[Jeepper 4x4]

вряд ли , люфт в трансмиссии общий

лечится как нибудь?

Педалью тормоза пользуйся. Для авто наших годов и пробега это почти норма.
Суммарный люфт в трансмиссии.

что значит суммарный люфт? Причина же должна быть этого пинка? Мож шлицы на карданах? Как проверить?

Снимаешь кардан, проверяешь люфт на шлицевой, снимаешь второй..., далее раздатку на люфт, далее привода передние... Вот этот суммарный люфт и дает этот эффект.

[Jeepper 4x4]

А раздатка со 120 -го Прадика становится на 95-й без колхоза, кто знает?

[vostsib38]

вряд ли , люфт в трансмиссии общий

лечится как нибудь?

Педалью тормоза пользуйся. Для авто наших годов и пробега это почти норма.
Суммарный люфт в трансмиссии.

что значит суммарный люфт? Причина же должна быть этого пинка? Мож шлицы на карданах? Как проверить?

Снимаешь кардан, проверяешь люфт на шлицевой, снимаешь второй..., далее раздатку на люфт, далее привода передние... Вот этот суммарный люфт и дает этот эффект.

как проверить то люфт на шлицах ? обьясни для чайника

[koti4]

А раздатка со 120 -го Прадика становится на 95-й без колхоза, кто знает?

нет, проще с коробкой сразу поменять

[GUSAR 58]

вряд ли , люфт в трансмиссии общий

лечится как нибудь?

Педалью тормоза пользуйся. Для авто наших годов и пробега это почти норма.
Суммарный люфт в трансмиссии.

что значит суммарный люфт? Причина же должна быть этого пинка? Мож шлицы на карданах? Как проверить?

На паркинге вывеси 1 колесо и покрути его, вперёд, назад.
На сколько оно будет крутиться, это и будет суммарным люфтом. Мост, карданы, раздатка.
Затем стопори кардан и крути колесо. Оно будет крутиться уже меньше это люфт в дифференциале, шлицах полу осей. 
Ну вот таким образом и ищешь где люфт лишний.

[Jeepper 4x4]

Заказал комплект для замены цепи. Пока, чтобы можно было нормально ездить, снял передний кардан и заблокировал межосевой дифференциал. Ездится комфортно, но вот вопрос: Есть ли ограничение по скорости с заблокированным дифференциалом? В смысле, не убью ли я какую-нибудь муфту в раздатке такой ездой?

[GUSAR 58]

Катайся нежно.
Будешь газовать возможно раздатку менять придётся.

[Jeepper 4x4]

Катайся нежно.
Будешь газовать возможно раздатку менять придётся.

А по скорости? И почему менять раздатку, если газовать, ведь жёстко заблокированный дифф.- это как будто его вообще нет - напрямую от коробки к заднему мосту?

[koti4]

межосевой диф залочен, планетарка , если порвешь то считай раздатку менять, стоит как "чугуневый мост"

[witos]

вряд ли , люфт в трансмиссии общий

лечится как нибудь?

Педалью тормоза пользуйся. Для авто наших годов и пробега это почти норма.
Суммарный люфт в трансмиссии.

что значит суммарный люфт? Причина же должна быть этого пинка? Мож шлицы на карданах? Как проверить?

На паркинге вывеси 1 колесо и покрути его, вперёд, назад.
На сколько оно будет крутиться, это и будет суммарным люфтом. Мост, карданы, раздатка.
Затем стопори кардан и крути колесо. Оно будет крутиться уже меньше это люфт в дифференциале, шлицах полу осей. 
Ну вот таким образом и ищешь где люфт лишний.

Все верно, так сам проверял. Но! Когда блокируешь межосевой, едешь по прямой, при нажатии/сбросе газа пинки гораздо меньше, почти нет мн сказать.
Почему так?