Печать

[tgt]

Был но в предыдущем кузове. На механике. Впечатления очень хорошие. Проходимость очень хороша, так как перед подключался отдельно.
Неудобство было одно. Там кузов сделан как бы без корыта для ног ))) наверно что бы дорожный просвет был выше ))))
Привыкать надо что колени трут по ушам ))))) но может в новой модели исправлено ? не знаю.
Да и было 2 печки. У нас в Сибири ездил зимой в трусах )))))

[Strelok]

Нормальная машинка !!

[Серёня]

На сайте по продаже автомобилей Венесуэллы нашол, тюних местный...

[Andy1]

Вот сразу видно что народ пашет... савсэм  не отдыхает... в Тайланде  

Кратко:
Одним из факторов экономики Тая было представление маститым фирмам ( авто) право строительства заводов...
Тойота постоила завод. мало того, дала право внутренним инженерам-проектировщиков "творить"
одним из этих чуд и было скрещивание базы 120 Прадика с концепцией Ипсума.
База - 120 прадик. Производство - маде ин тайланд.
Один из популярных "полуджипиков" у них, на улицах - как грязи...у нас.
минус - в тае тоже правый руль. но делают и левый для близлежащих стран.

[Владимир211]

Покатушки на ФорТунере

Летает резво, по грязи сложнее проходит...

[Africa]

<a href="http://www.youtube.com/v/hNLC3tng2qQ&amp;feature=related" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/hNLC3tng2qQ&amp;feature=related</a>

Родной Челябинск)))

[Никитос]

Вот сразу видно что народ пашет... савсэм  не отдыхает... в Тайланде  

Кратко:
Одним из факторов экономики Тая было представление маститым фирмам ( авто) право строительства заводов...
Тойота постоила завод. мало того, дала право внутренним инженерам-проектировщиков "творить"
одним из этих чуд и было скрещивание базы 120 Прадика с концепцией Ипсума.
База - 120 прадик. Производство - маде ин тайланд.
Один из популярных "полуджипиков" у них, на улицах - как грязи...у нас.
минус - в тае тоже правый руль. но делают и левый для близлежащих стран.

Ну не знаю как у вас, а у нас в Санкт-Петербурге - их практически - НЕТ.

[NTW]

Грязючку он нормально проходит,но самое приятное в нем -это цена!

[wcorp]

Таких машин много в юго восточной азии.
дизайн- 5+
проходимость - (не ездил) но должна быть на оч. приличном уровне.
эксплуатация- "а ЧО ему будет"
ремонт- под вопросом кузовщина
и главный на мой вкус минус- оченно не богатый салон, ну очень.
 

[Gen]

Для доброй цены салон нормальный, вот посадка действительно вызывает сомнения, т.е. она скорее легковая, но надо пробовать...я бы рискнул. Но надо быть готовым к определенным проблемам с заказом з/частей.