Печать

[Ga®is™]

присмотритесь к ёке ф700з. кмк неплохой компромисс между проходимостью и управляемостью.

не соглашусь с советом.

почему?
я катал и ту и эту резину на х-трейле. хакка- дорожная, а ека больше с претензией на внедорожность.
да, она по асфальту и на скорости похуже хакки. да и плохо цепляют шипы на ледяном подъеме, потому что мало дорожек ошиповки.
но по глубокому снегу, по снегу в оттепель, по снегу с грязью под снегом, да и по грязи и шуге гребет лучше хакки-5 точно, проверено лично.

Я уже не раз отписывал здесь про f700z.

[ВэВосимь]

Снега навалило и гололед. Щас посмотрим как Купер себя вести будет

я уже сегодня снял!)) , и тебе советую!

Хуже гудрича намного. Переобулся тож. В общем, продам наверное. У кого есть интерес - в личку. Пробег тыщ 5 максимум. Или обменяю на МТ колесо в колесо

[Vinci]

поиск F700z не ищет
а интересно почитать, сравнить со своими ощущениями...

[Ga®is™]

поиск F700z не ищет
а интересно почитать, сравнить со своими ощущениями...

Добавь Yokohama в поиск, все ищет

[Vinci]

поиск выдал несколько результатов, и только один негативный отзыв, и тот из интернета.
я же основываюсь на своем личном опыте- ровно два сезона отъездил на ф700з на х-трейле
шипы выпали процентов 20.- неплохо вобщем
износ минимальный- все индикаторы были видны
по шоссе конечно нокия выигрывает, до этого была хакка5
по глубокому снегу и каше- нокия сливает.
ну это какбы закономерно. нокия -чисто дорожная, а ека- чтото типа АТшки только с ламелями и шипованная.
понимаю тех кто ее ругает, но почему никому не приходит в голову ругать АТшку за то что на шоссе она хуже держит дорогу чем какая нить пирелли пизеро?
за себя скажу, что съезжая с асфальта зимой, на еке чувствовал себя куда увереннее чем на хаке5.
еще один плюс именно для наших машин- дубовая боковина у еки. почему кстати пришлось сменить на нее хакку... на хакке появилась грыжа. на еке не появилось, хотя и по камням пару раз пришлось проехать, и об ледяные наросты стукался.
конечно и тормозит хуже и дорогу держит хуже нокии, но это чувствуется только на скорости, в нормальном режиме- нормальная резина.

[w1c]

грыжа? на хакке? там же борт идет XL. Повышенные нагрузки и все дела, и индекс нагрузки самый высокий, вроде как.... странно...

[w1c]

присмотритесь к ёке ф700з. кмк неплохой компромисс между проходимостью и управляемостью.

не соглашусь с советом.

почему?
я катал и ту и эту резину на х-трейле. хакка- дорожная, а ека больше с претензией на внедорожность.
да, она по асфальту и на скорости похуже хакки. да и плохо цепляют шипы на ледяном подъеме, потому что мало дорожек ошиповки.
но по глубокому снегу, по снегу в оттепель, по снегу с грязью под снегом, да и по грязи и шуге гребет лучше хакки-5 точно, проверено лично.

Считается, что хакка лучшая на снегу и глубокой каше. В остальном есть шины которые лучше ведут себя и на сухом/мокром асфальте и на голом льду. Не буду говорить за размер ленд крузера. На всех легковых машинах у меня стоит континенталь контиайсконтакт. Могу сравнивать с хаккой, так эта резина 1) по асфальту лучше держит 2) тише. Взял бы такую, но максимальный размер который я нашел идет только на ПРАДО. Расстроился, пришлось брать хакку.

[A1973RUS]

На 150 стоял конти винтер викинг 2, пересев на 200 поставил хакку7, был неприятно удивлен неудовлетворительным поведением на каше между полосами. Так что мое имхо на каше хакка не ахти.

[Алексей Иванов]

присмотритесь к ёке ф700з. кмк неплохой компромисс между проходимостью и управляемостью.

не соглашусь с советом.

почему?
я катал и ту и эту резину на х-трейле. хакка- дорожная, а ека больше с претензией на внедорожность.
да, она по асфальту и на скорости похуже хакки. да и плохо цепляют шипы на ледяном подъеме, потому что мало дорожек ошиповки.
но по глубокому снегу, по снегу в оттепель, по снегу с грязью под снегом, да и по грязи и шуге гребет лучше хакки-5 точно, проверено лично.

Считается, что хакка лучшая на снегу и глубокой каше. В остальном есть шины которые лучше ведут себя и на сухом/мокром асфальте и на голом льду. Не буду говорить за размер ленд крузера. На всех легковых машинах у меня стоит континенталь контиайсконтакт. Могу сравнивать с хаккой, так эта резина 1) по асфальту лучше держит 2) тише. Взял бы такую, но максимальный размер который я нашел идет только на ПРАДО. Расстроился, пришлось брать хакку.

полностью согласен!

[Vinci]

грыжа? на хакке? там же борт идет XL. Повышенные нагрузки и все дела, и индекс нагрузки самый высокий, вроде как.... странно...

по моему опыту боковина на хакке, любой(!) - самое слабое место. хоть ХХХХL напиши, боковина- говно.
даже блин фотка гдето была этой грыжи, не могу найти, наверно на старом телефоне осталась.
вот я еще лет 7-8 назад когда покупал свою первую хакку, продавец мне говорил, тока не прыгай на бордюры, боковина слабая (резина то на гарантии типа, его можно понять)
когда в том же магазине через год брал ультрагрип 500 на другую машину, специально спросил про боковины- сказали не парься резина как танк.
единственное что, допускаю, что стойкость боковины сильно отличается у разных размеров шины. возможно, у размера 200ки 285-65-17 боковина неубиваемая.
так что все имхо