Печать

[berendey]

Ребята, спасибо за информацию. Южную Америку за раз с Африкой?

[berendey]

Первые подробности. Чаще люди катаются так: В Европе покупают автохлам, который может протянуть десяток тыщ. Потом его продают. Бюджет от 2000 долларей. + к этому нужен корвет - специальная бумага, гарантирующая, что авто обратно вывезешь.
Оказывается выгодно продавать там авто. Стоит дороже. Или как минимум продаётся за ту же цену. Бензин плохой.

А если НЕпротянет??? 2 месяца вся экспедиция?

Да, с дорогой по Европе. Обычно компании собираются отовсюду. Место встречи Юг Марокко.

[berendey]

Москва-Тарифа (Гибралтар) - около 5000 км, если считать оптимальным для перемещения маршрутом.
Танжер (Марокко) - Дакар (Сенегал) - 5000 км, если считать практически "по линейке".
Туда-обратно (я собирался вернуть свою машину в Москву) - 20000 км.
Продолжительность поездки - 23 дня.
Это что касается вводных данных.

Счтаем расходы (укрупненно), но не забывая коэффициент отличия реальной дороги от линейки.

Бензин.  - 20 литров на 100 км. При средеевропейской цене 1,4 евро за бензин получается 5600 евро туда-обратно. Да, в России бегзин дешевле, в Африке вроде тоже чуть подешевле должно быть, но не забываем про тот самый туристический коэффициентик и платные дороги.
Еда и ночлег. Полагая себя абсолютно адеквартными туристами, заложил 100 евро в сутки на эти маленькие статьи на всём протяжении маршрута. Итого 2300 евро.
Подготовка машины. Полное ТО с минимальными запчастями с собой, без которых не поедешь никуда вообще (ремень, фильтры, свечи, масла, 1 комплект ступичного подшипника) - 750 евро. Комплект универсальной резины (нешиповка, способная худо-бедно удержать ледяную дорогу в Раще-Финке и не расплавиться а 70-ти градусном песке Сахары, то есть по-минимуму 5 колес БФГудрич АТ) - 750 евро. Итого 1500 евро.
Связь и непредвиденные расходы. 600 евро - на связь и мелочи. Аренда спутникового телефона, пара московских мобильных (мы же должны быть на связи), пара европейских PrePaid GSM карточек.

Итого 10000 евро. На данный момент.

[PANDORA]

Идея очень хорошая. Я бы пресоединилась, но тока с перелетом, арендой авто и недели на три - чисто по Африке. Если будут еще желающие на подобный маршрут - я бы с удовольствием записалась в экспедицию.

[berendey]

Примерный расчет расходов на экипаж при покупке авто в Европе (в евро):

     
 
 Визы Шенген     300    
 Авиабилеты в Европу    500    
 Покупка машины     3500    
 Топливо    1100    
 Еда 500    
 Гостиницы     600    
 Билеты обратно     1600    
 Паромы, страховки     400    
 Продажа машины в Банжуле 3500
 Итого:     9500    
Чистые расходы на 2 человек 6000    

[PANDORA]

Примерный расчет расходов на экипаж при покупке авто в Европе (в евро):

     
 
 Визы Шенген     300    
 Авиабилеты в Европу    500    
 Покупка машины     3500    
 Топливо    1100    
 Еда 500    
 Гостиницы     600    
 Билеты обратно     1600    
 Паромы, страховки     400    
 Продажа машины в Банжуле 3500
 Итого:     9500    
Чистые расходы на 2 человек 6000    

Продажа машины тоже расход? ? ?  )))

[berendey]

Нет, это доход. Чистый расход, имеется ввиду после продажи.
Стоимость паджеры, патруля и тд 3000 евро. Обязательно дизель.

[Sergik]

 Блин круто ...

[AlexSS]

Блин, всё решаемо. напрягают повстанцы, коих в лесах Африки как грязи.

[gorvi]

Блин, всё решаемо. напрягают повстанцы, коих в лесах Африки как грязи.

30 лет назад, мой друг из Германии, в одиночку на мотоцикле пересек Африку с севера на юг.... Чтобы не догнали повстанцы и людоеды - "тапок" сильней надо давить )))