Печать

[Серрёга]

Скорее всего погнута тяга, т.к. для прямолинейного движения тебе приходится руль держать чуть левее.
Вот если руль прямо, а машину тянет вправо...тогда..давление в шинах, подклинивание суппорта, сход - развал и т.п.

а вот суппорта насклоько сильно на это влиять могут?

Ну если суппорт подзаклинит, то диск будет греться. Да и машину тянет вправо, т.е. и притормаживать должно бы правое колесо, а удар был левым....

[Покемон]

Может надо вывесить машину и руками прокрутить передние колеса? Если, что подклинивает, то должно сразу быть заметно.

[buragoz]

такая же ситуевина, после развала стала уходить чуть-вправо, руль на "пару" градусов влево от оси постоянно. до него чуть-влево уводило. переобувка не спасла.
езжу много по трассе, на ровной дороге (свеже заасфальтированный участок) увод еле-еле заметный. но присутствует.



з.ы. про перестановку руля вспомнил.
после очередного ТО Камри у оффов приехал к закрытию сервиса. машина замороженная стоит на улице, темно. еле отодрал дверь от уплотнителя (зима, не просушили) сел, завел. Смотрю в окна не пойму, че за дела, ничего не видно, окна, стекла покрыты коркой льда. в общем загнали в мойку, сбили лед и я поехал. До выезда на дорогу с сервиса ровных участков почти нет. Выезжаю за ворота на дорогу, выкручиваю руль, чтоб ехать прямо...и тут... привычный алгоритм действий не срабатывает и машина едет на обочину, у меня начинается включаться озябший на морозе мозг!!!    сервис за мной закрыли, итак на полчаса задержались.....
 В общем эти клоуны меняли исцарапанный своими мастерами подрулевой кожух по гарантии, снимали руль, а обратно его тупо воткнули на глазок, а глазок дал маху градусов на 60. Еще забыли полностью закрыть капот и сигнализация на панели с зуммером добавили неожиданных напастей.
з.з.ы мне этот руль переставляли потом 3 раза, пока наконец попали как надо

[Mercury]

Ну переставить руль не получится однозначно. Даже и не думай!

Даже и не  думаю, к вечеру перекину колеса отпишусь.

Колеса перекинул - никакого эффекта.

Вчера сделал геометрию колес заново, положение руля стабилизировалось, значит перекидка и балансировка колес все-таки помогает.

[Серрёга]

Хорошо то, что хорошо кончается..Получается, что всё-таки первый раз напортачили? И почему интересно сбилось схождение? Делал в другом сервисе?

[Andy1]

Все имхо зависит по развалу-схождения от мастеров и аппаратуры...
1. Не все своевремменно калибруют...
2. Отношение к аппаратуре - иногда после снятие агрегата колес - хрясь к стене на пол.
3. Знания мастера ( был в свое время прикол, заезжал в сервис и объяснял что схождение мне надо 28 а не 25 сек. (У них  в проге неправильные данные были с нецев, у япов другие...)
4. точность и последовательность.... идеально достигается когда за несколько проходов делается выставление, а не за один последовательно, им просто в лом...
5. аппаратура... самый оптимальный лазер "хунтер 600" шестигранники такие...хотя многие на допотопных лазерах и сейчас и работают...

[Mercury]

Еще один вопрос: сейчас стоит резина 265/60/R18 имею желание поставить 275/70/R18, задевать ничего не будет? Влезут в колесную нишу?

[DimaN-N]

Вчера поставил зимние колёса, поехал и "счастье" машина едет прямо и никуда не уводит! А уже хотел ехать на сход развал, подвеску смотреть.

[GCC]

Вчера поставил зимние колёса, поехал и "счастье" машина едет прямо и никуда не уводит! А уже хотел ехать на сход развал, подвеску смотреть.

Зимняя резина новее летней?

[DimaN-N]

Да, зимняя практически новьё, Хака-5, а лето умерло!